近兩年，隨著新能源汽車在全國全面的推廣應(yīng)用，在國家和地區(qū)政策的驅(qū)動(dòng)下，中國充電基礎(chǔ)設(shè)施朝著高速建設(shè)的方向前進(jìn)。而從區(qū)域發(fā)展對比來看，國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚效應(yīng)顯著。目前，江蘇省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營數(shù)量首次超過了北京市，成為全國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)霸主。根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年8月，江蘇省公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營數(shù)量達(dá)到54494臺，成為全國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營數(shù)量最龐大的省份，較2018年同期新增了25540臺。


細(xì)分江蘇省電動(dòng)汽車公共類充電樁產(chǎn)品來看，目前江蘇省公共類充電樁以公共充電樁為主，但專用充電樁保持穩(wěn)步上升，其市場份額從2016年的8.95%穩(wěn)步升至2018年的22.01%。截至2019年8月，江蘇省公共充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到46473臺，而專用充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到8057臺。


另外，按充電方式劃分公共類充電樁市場，目前江蘇省公共類充電樁以交流充電樁為主，而交直流一體充電樁則逐步淘汰出市場，占比從2016年擁有14.92%的市場份額到2018年已降為0。截至2019年8月，江蘇省交流充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到34109臺，直流充電樁建設(shè)數(shù)量達(dá)到20385臺。江蘇省直流充電樁運(yùn)營數(shù)量在2018年僅占據(jù)29.06%的市場份額，截至2019年8月，該值已上升至37.41%，江蘇省直流充電樁的建設(shè)在近兩年出現(xiàn)了高速增長的趨勢。



新能源汽車銷量高速增長，車樁比值全國最優(yōu)

結(jié)合2016-2019年8月江蘇省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的安裝情況來看，呈現(xiàn)每年加速建設(shè)的走勢。江蘇省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝建設(shè)速度高歌猛進(jìn)離不開其新能源汽車行業(yè)欣欣向榮之勢。據(jù)江蘇省工信廳數(shù)據(jù)顯示，2018年，江蘇省新能源汽車銷量達(dá)到16.4萬臺，同比增速為158.2%，占全國新能源汽車銷量的13.06%。江蘇省新能源汽車產(chǎn)銷量從2017年占全國總產(chǎn)銷的8%左右上漲到2018年的13%，預(yù)計(jì)2019年將超過15%，爭取突破20%。與此同時(shí)，江蘇省2018年動(dòng)力電池總裝機(jī)量也攀升到14.8Gwh，接近全國的25%，標(biāo)志著江蘇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位的提升。


在充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量上，江蘇省充電基礎(chǔ)設(shè)施的使用率也得到大幅上升。根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2019年8月江蘇省充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量達(dá)到4999.3萬kwh，較2018年同期增長了151.4%!目前，江蘇省的新能源汽車保有量與其公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營數(shù)量比例在4：1左右，在全國公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營數(shù)量最多的四個(gè)省市(前四分別為江蘇省、北京市、上海市、廣東省)中，該車樁比為最優(yōu)值。進(jìn)一步說明目前江蘇省的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況較強(qiáng)!


十三五期間計(jì)劃建設(shè)20萬臺，頭部企業(yè)聚集帶動(dòng)建設(shè)

區(qū)域建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施離不開政策的支持，前瞻整理了江蘇省各大城市出臺的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、充電設(shè)施運(yùn)營管理辦法、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策、充電設(shè)施電價(jià)政策及新能源汽車推廣應(yīng)用政策的情況。目前，南京市、無錫市、常州市、泰州市、連云港市及鎮(zhèn)江市都有出臺涉及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃政策。雖然部分城市沒有出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃政策，但在新能源汽車推廣應(yīng)用上各大城市都積極推進(jìn)。


目前江蘇省已成為全國充電樁行業(yè)發(fā)展的主要力量，吸引了萬幫星星、國電南瑞、和順電氣、南京能瑞、特變電工、國電南自、合創(chuàng)智能、輕侯新能源、德恒新能源等近50家充電樁企業(yè)駐扎。

從截至2019年8月全國規(guī)模化充電樁運(yùn)營商TOP21來源的區(qū)域來看，目前江蘇省擁有全國頭部充電樁運(yùn)營企業(yè)，排在前四名的特來電、星星充電、國家電網(wǎng)及云快充，有2家都?xì)w屬于江蘇省。


以星星充電和云快充目前在全國充電樁業(yè)務(wù)運(yùn)營情況為例，根據(jù)企業(yè)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，星星充電充電樁運(yùn)營數(shù)量目前覆蓋全國226個(gè)城市，而云快充則覆蓋了全國102個(gè)城市，頭部企業(yè)憑借其建設(shè)經(jīng)驗(yàn)有望帶動(dòng)全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展。根據(jù)江蘇省政府辦公廳發(fā)布的《江蘇省“十三五”能源發(fā)展規(guī)劃》，《規(guī)劃》提出實(shí)施江蘇省電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)建設(shè)行動(dòng)。按照適度超前、科學(xué)布局、開放通用、市場主導(dǎo)的原則，制定實(shí)施電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。注重車樁匹配、樁站先行、快慢互濟(jì)、智能互聯(lián)，同步構(gòu)建以工作地、居住地、目的地為重點(diǎn)的城市充電服務(wù)體系，以高速公路、高等級公路為重點(diǎn)的公路充電服務(wù)體系。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，簡化行政審批，落實(shí)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，促進(jìn)投資建設(shè)、運(yùn)營管理模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市融合發(fā)展。到2020年，全省累計(jì)建成充換電站約1600座，充電樁約17萬個(gè)，力爭建成20萬個(gè)，車樁比基本達(dá)到1∶1，力爭年充電量達(dá)到30億千瓦時(shí)。綜上分析，江蘇省是我國目前充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)最優(yōu)的省份，榮獲充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)霸主的稱號!