近日,根據(jù)海外媒體報(bào)道,通用汽車正積極推動(dòng)與LG化學(xué)共同成立新能源汽車動(dòng)力電池的合資企業(yè),并建立全新的電池工廠,以滿足全球車型電動(dòng)化戰(zhàn)略電池需求和解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題。
早在今年上半年,通用汽車與美國聯(lián)合汽車工會(huì)(UAW)的談判中,就曾提出將投資70億美元(折合人民幣496億)建立新的電池工廠和電動(dòng)皮卡生產(chǎn)線以解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題;其中新的電池工廠,通用汽車將尋找專業(yè)的合作伙伴來一同組建。
而根據(jù)其他媒體報(bào)道稱,由于近些年來LG與通用合作密切,其已成為通用汽車最大的電池供應(yīng)商,為世界上第一輛大規(guī)模量產(chǎn)的電動(dòng)汽車雪佛蘭Bolt供應(yīng)了絕大多數(shù)電池;再加上LG化學(xué)也在考慮在美建立第二家電池廠,這一切的一切都與通用不謀而合。
此外,通用汽車計(jì)劃于2023年前在全球推出20余款純電動(dòng)車型,旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大全球品牌近全部車型未來都將實(shí)現(xiàn)電氣化,或許這對于與LG化學(xué)的合作將有著巨大的推進(jìn)作用。
早在今年上半年,通用汽車與美國聯(lián)合汽車工會(huì)(UAW)的談判中,就曾提出將投資70億美元(折合人民幣496億)建立新的電池工廠和電動(dòng)皮卡生產(chǎn)線以解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題;其中新的電池工廠,通用汽車將尋找專業(yè)的合作伙伴來一同組建。
而根據(jù)其他媒體報(bào)道稱,由于近些年來LG與通用合作密切,其已成為通用汽車最大的電池供應(yīng)商,為世界上第一輛大規(guī)模量產(chǎn)的電動(dòng)汽車雪佛蘭Bolt供應(yīng)了絕大多數(shù)電池;再加上LG化學(xué)也在考慮在美建立第二家電池廠,這一切的一切都與通用不謀而合。
此外,通用汽車計(jì)劃于2023年前在全球推出20余款純電動(dòng)車型,旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大全球品牌近全部車型未來都將實(shí)現(xiàn)電氣化,或許這對于與LG化學(xué)的合作將有著巨大的推進(jìn)作用。