英國正在加快其動力電池產(chǎn)業(yè)的布局。

外媒報道稱，英國商務(wù)、能源與工業(yè)戰(zhàn)略部在考文垂建設(shè)的價值1.26億英鎊（約合人民幣11.22億元）的動力電池研發(fā)和制造中心，獲得了西米德蘭茲聯(lián)合管理局（WMCA）1800萬英鎊（約合人民幣1.6億元）的補助金，以幫助確保UKBIC擁有最先進(jìn)的尖端制造技術(shù)，從而吸引汽車制造商和領(lǐng)先的研究科學(xué)家到該地區(qū)擴(kuò)大突破性技術(shù)。

（來源：微信公眾號“高工鋰電” ID：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）

2017年11月，包括考文垂市議會和沃里克制造集團(tuán)獲得了政府向UKBIC頒發(fā)的8000萬英鎊（約合人民幣7億元）用于建筑一座動力電池中心。2019年5月，英國政府又追加投資2800萬英鎊（約合人民幣2.46億元）。

“在西米德蘭茲，我們正在建設(shè)一個最先進(jìn)的電動汽車集群，包括UKBIC和JLR的Castle Bromwich工廠，新的全電動XJ將在這里建造。” 西米德蘭茲市市長Andy Street表示，"這個集群正在幫助我們的地區(qū)成為自動駕駛汽車的全球領(lǐng)導(dǎo)者，但是為了采取下一步措施，我們必須建立一個giga factory。"

值得注意的是，除了建設(shè)大型動力電池工廠之外，英國還在斥巨資研發(fā)新型電池技術(shù)。

日前，由英國政府領(lǐng)導(dǎo)的法拉第研究所（Faraday Institution）宣布為5個研發(fā)團(tuán)隊提供高達(dá)5500萬英鎊（約合人民幣4.83億元）的資助，主要用于下一代電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。這些項目將開發(fā)和研究用于電網(wǎng)側(cè)儲能、電動汽車以及其他應(yīng)用的電池化學(xué)、系統(tǒng)、制造的技術(shù)與方法。

據(jù)了解，這些項目的研究時間預(yù)計為期四年，主要集中在新一代鋰電池正極材料、鋰硫電池技術(shù)、鈉離子電池技術(shù)和電極制造技術(shù)四大項目領(lǐng)域。