9月16日,納川股份發(fā)布公告稱,公司近日收到啟源納川通知,中國國際金融股份有限公司向江蘇證監(jiān)局報(bào)送了星恒電源上市輔導(dǎo)備案材料,并于2019年9月16日取得了江蘇證監(jiān)局出具的《江蘇證監(jiān)局關(guān)于確認(rèn)輔導(dǎo)備案日期的通知》,目前星恒電源正在接受中國國際金融股份有限公司的輔導(dǎo),輔導(dǎo)備案日為2019年9月5日。
這意味著,星恒電源已進(jìn)入首次公開發(fā)行股票并上市的輔導(dǎo)階段。孚能之后,又一家鋰電池企業(yè)有望登陸科創(chuàng)板。
融資、轉(zhuǎn)讓股權(quán)為上市鋪路
今年7月2日,納川股份稱,擬將持有的占星恒電源總股本2.63%的股份轉(zhuǎn)讓給共青城鴻天、共青城名華、江蘇疌泉,此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓之后,啟源納川還持有星恒電源的35.746%股權(quán),仍為星恒電源第一大股東。納川股份表示,此次股份轉(zhuǎn)讓,是公司積極推動(dòng)星恒電源以獨(dú)立IPO或資產(chǎn)并購的方式實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化的重要舉措,是星恒電源積極開展資本運(yùn)作的重要一步,此次轉(zhuǎn)讓后星恒電源的股權(quán)結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化,有利于提升星恒電源的治理水平。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,星恒電源掛牌首選科創(chuàng)板,此次IPO擬采取無實(shí)際控制人的模式。目前的多次轉(zhuǎn)讓股權(quán)就是為了引入戰(zhàn)略投資者,滿足無實(shí)際控制人的規(guī)則。何為無實(shí)際控制人模式?納川股份又為何減持股份?業(yè)內(nèi)人士表示,目前監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)上市公司分拆資產(chǎn)到其他平臺(tái)上市有諸多限制,如果星恒電源納入納川股份報(bào)表,拆分上市將困難重重,由于目前星恒電源并沒有并入上市公司,納川股份可以通過逐漸減持后出讓實(shí)際控制權(quán),這樣更有利于星恒電源IPO。也就是說,納川股份迅速轉(zhuǎn)讓股權(quán),是為了星恒電源順利上市鋪路,納川股份未來可能繼續(xù)引入更多戰(zhàn)略投資者。此外,據(jù)公開資料顯示,星恒電源已獲得超12億元人民幣Pre-IPO輪融資,由盈科資本、國家電投產(chǎn)業(yè)基金、海通新能源、海通創(chuàng)新證券、博信基金、安徽金通、賽富投資、興業(yè)銀行、中國兵器集團(tuán)等多支基金戰(zhàn)略投資,將主要用于股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整和全球市場(chǎng)擴(kuò)張。納川股份表示,公司將積極推動(dòng)星恒電源資產(chǎn)證券化,所選擇的市場(chǎng)包括但不限于科創(chuàng)板,將快速推進(jìn)星恒電源在包括但不限于科創(chuàng)板等資本市場(chǎng)上市,本輪融資是星恒電源登陸資本市場(chǎng)的重要進(jìn)程。
從業(yè)績(jī)上來看,2016年~2018年,星恒電源營業(yè)收入由10.18億元增長(zhǎng)至21.3億元,凈利潤由1.04億元增長(zhǎng)至1.97億元,超過了科創(chuàng)板受理企業(yè)的平均凈利潤1.34億。
全球化布局,規(guī)劃產(chǎn)能超50GWh
據(jù)了解,星恒電源成立于2003年12月,主打錳酸鋰電池,擁有包括錳系多元復(fù)合鋰的多條動(dòng)力電池生產(chǎn)線,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕型電動(dòng)車、新能源汽車等領(lǐng)域。作為國內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池制造商,星恒電源近年來發(fā)展勢(shì)頭迅猛,過去五年?duì)I收復(fù)合年均增長(zhǎng)率超50%。在電動(dòng)自行車方面,星恒在全球累計(jì)擁有800萬輕型車終端用戶,是國內(nèi)配套量第一的電動(dòng)自行車鋰電池供應(yīng)商,占比超過50%,其還是歐洲自行車行業(yè)第二大鋰電池供應(yīng)商,并在南亞率先實(shí)現(xiàn)突破。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,星恒電源已與長(zhǎng)安、吉利、奇瑞、瑞馳、東風(fēng)等主流車廠達(dá)成良好合作,截止2018年底,星恒電源已為45000輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力,產(chǎn)品涵蓋乘用車、物流車、售貨車等。產(chǎn)能方面,2018年3月,星恒電源滁州動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約,該項(xiàng)目計(jì)劃總投資100億元,投建50GWh鋰電池生產(chǎn)基地,項(xiàng)目分四期建設(shè),一期項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃5GWh,已于2018年開工建設(shè);二期項(xiàng)目計(jì)劃于2020年年底建成投產(chǎn);整體項(xiàng)目計(jì)劃于2022年全部完成。2019年8月,星恒第1000萬組鋰電池正式下線投入應(yīng)用終端,標(biāo)志著星恒率先邁入動(dòng)力鋰電池千萬組應(yīng)用時(shí)代。目前,星恒電源已開展全球化產(chǎn)業(yè)布局,歐洲星恒、印度星恒相繼成立,未來還將繼續(xù)投建多個(gè)生產(chǎn)基地,同時(shí),星恒電源籌劃在南亞投建海外生產(chǎn)基地,快速跨入百億企業(yè)行列。乘著科創(chuàng)板的東風(fēng),星恒電源能否創(chuàng)造細(xì)分行業(yè)獨(dú)角獸的神話,值得期待。
這意味著,星恒電源已進(jìn)入首次公開發(fā)行股票并上市的輔導(dǎo)階段。孚能之后,又一家鋰電池企業(yè)有望登陸科創(chuàng)板。
融資、轉(zhuǎn)讓股權(quán)為上市鋪路
今年7月2日,納川股份稱,擬將持有的占星恒電源總股本2.63%的股份轉(zhuǎn)讓給共青城鴻天、共青城名華、江蘇疌泉,此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓之后,啟源納川還持有星恒電源的35.746%股權(quán),仍為星恒電源第一大股東。納川股份表示,此次股份轉(zhuǎn)讓,是公司積極推動(dòng)星恒電源以獨(dú)立IPO或資產(chǎn)并購的方式實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化的重要舉措,是星恒電源積極開展資本運(yùn)作的重要一步,此次轉(zhuǎn)讓后星恒電源的股權(quán)結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化,有利于提升星恒電源的治理水平。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,星恒電源掛牌首選科創(chuàng)板,此次IPO擬采取無實(shí)際控制人的模式。目前的多次轉(zhuǎn)讓股權(quán)就是為了引入戰(zhàn)略投資者,滿足無實(shí)際控制人的規(guī)則。何為無實(shí)際控制人模式?納川股份又為何減持股份?業(yè)內(nèi)人士表示,目前監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)上市公司分拆資產(chǎn)到其他平臺(tái)上市有諸多限制,如果星恒電源納入納川股份報(bào)表,拆分上市將困難重重,由于目前星恒電源并沒有并入上市公司,納川股份可以通過逐漸減持后出讓實(shí)際控制權(quán),這樣更有利于星恒電源IPO。也就是說,納川股份迅速轉(zhuǎn)讓股權(quán),是為了星恒電源順利上市鋪路,納川股份未來可能繼續(xù)引入更多戰(zhàn)略投資者。此外,據(jù)公開資料顯示,星恒電源已獲得超12億元人民幣Pre-IPO輪融資,由盈科資本、國家電投產(chǎn)業(yè)基金、海通新能源、海通創(chuàng)新證券、博信基金、安徽金通、賽富投資、興業(yè)銀行、中國兵器集團(tuán)等多支基金戰(zhàn)略投資,將主要用于股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整和全球市場(chǎng)擴(kuò)張。納川股份表示,公司將積極推動(dòng)星恒電源資產(chǎn)證券化,所選擇的市場(chǎng)包括但不限于科創(chuàng)板,將快速推進(jìn)星恒電源在包括但不限于科創(chuàng)板等資本市場(chǎng)上市,本輪融資是星恒電源登陸資本市場(chǎng)的重要進(jìn)程。
從業(yè)績(jī)上來看,2016年~2018年,星恒電源營業(yè)收入由10.18億元增長(zhǎng)至21.3億元,凈利潤由1.04億元增長(zhǎng)至1.97億元,超過了科創(chuàng)板受理企業(yè)的平均凈利潤1.34億。
全球化布局,規(guī)劃產(chǎn)能超50GWh
據(jù)了解,星恒電源成立于2003年12月,主打錳酸鋰電池,擁有包括錳系多元復(fù)合鋰的多條動(dòng)力電池生產(chǎn)線,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕型電動(dòng)車、新能源汽車等領(lǐng)域。作為國內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池制造商,星恒電源近年來發(fā)展勢(shì)頭迅猛,過去五年?duì)I收復(fù)合年均增長(zhǎng)率超50%。在電動(dòng)自行車方面,星恒在全球累計(jì)擁有800萬輕型車終端用戶,是國內(nèi)配套量第一的電動(dòng)自行車鋰電池供應(yīng)商,占比超過50%,其還是歐洲自行車行業(yè)第二大鋰電池供應(yīng)商,并在南亞率先實(shí)現(xiàn)突破。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,星恒電源已與長(zhǎng)安、吉利、奇瑞、瑞馳、東風(fēng)等主流車廠達(dá)成良好合作,截止2018年底,星恒電源已為45000輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力,產(chǎn)品涵蓋乘用車、物流車、售貨車等。產(chǎn)能方面,2018年3月,星恒電源滁州動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約,該項(xiàng)目計(jì)劃總投資100億元,投建50GWh鋰電池生產(chǎn)基地,項(xiàng)目分四期建設(shè),一期項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃5GWh,已于2018年開工建設(shè);二期項(xiàng)目計(jì)劃于2020年年底建成投產(chǎn);整體項(xiàng)目計(jì)劃于2022年全部完成。2019年8月,星恒第1000萬組鋰電池正式下線投入應(yīng)用終端,標(biāo)志著星恒率先邁入動(dòng)力鋰電池千萬組應(yīng)用時(shí)代。目前,星恒電源已開展全球化產(chǎn)業(yè)布局,歐洲星恒、印度星恒相繼成立,未來還將繼續(xù)投建多個(gè)生產(chǎn)基地,同時(shí),星恒電源籌劃在南亞投建海外生產(chǎn)基地,快速跨入百億企業(yè)行列。乘著科創(chuàng)板的東風(fēng),星恒電源能否創(chuàng)造細(xì)分行業(yè)獨(dú)角獸的神話,值得期待。