7月31日，北京市科學(xué)技術(shù)委員會對專項“前沿動力電池技術(shù)研究”所屬2項課題面向社會進行的公開招標(biāo)結(jié)果給予了公示，北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司及其下屬全資子公司北京蘭天達汽車清潔燃料技術(shù)有限公司，分別中標(biāo)125克/秒大流量離心式空壓機研發(fā)課題與1400標(biāo)升/分鐘大流量無油氫氣循環(huán)泵研發(fā)課題！


此前，2019年7月2日，北京市科學(xué)技術(shù)委員會發(fā)布《“前沿動力電池技術(shù)研究”專項所屬2項課題招標(biāo)公告》。表示為提高科技經(jīng)費的使用效率，保證課題研究工作的質(zhì)量，結(jié)合項目特點，北京市科學(xué)技術(shù)委員會決定采取公開招標(biāo)的方式，擇優(yōu)選取“前沿動力電池技術(shù)研究”專項所屬2項課題的課題承擔(dān)單位。本次招標(biāo)活動的招標(biāo)人是北京市科學(xué)技術(shù)委員會，北京科技園項目評價有限公司是本次招標(biāo)代理機構(gòu)。本次招標(biāo)工作將參照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國招投標(biāo)法實施條例》及相關(guān)規(guī)定進行。

現(xiàn)將有關(guān)招標(biāo)事宜公告如下：

一、課題名稱與招標(biāo)編號：

課題1：125克/秒大流量離心式空壓機研發(fā)（招標(biāo)編號：XC2019-01）

課題2：1400標(biāo)升/分鐘大流量無油氫氣循環(huán)泵研發(fā)（招標(biāo)編號：XC2019-02）

二、課題目的課題

1：本課題通過開展電機與壓縮機一體化設(shè)計、先進離心葉輪氣動設(shè)計、空氣軸承、高速電機、轉(zhuǎn)子動力學(xué)等方面的技術(shù)攻關(guān)，突破高效葉輪設(shè)計、動壓空氣軸承、高速電機及控制器等核心關(guān)鍵技術(shù)，研制出滿足燃料電池動力系統(tǒng)使用要求的無油、高效離心式空壓機產(chǎn)品，并完成整車搭載試驗驗證，最終實現(xiàn)燃料電池用空壓機國產(chǎn)化，為形成批量化制造能力提供支撐。

課題2：突破大流量、低泄漏、氫電隔離等核心關(guān)鍵技術(shù)，研制出滿足燃料電池動力系統(tǒng)使用要求的無油、高效率氫氣循環(huán)泵產(chǎn)品，并完成整車搭載試驗驗證，實現(xiàn)燃料電池用氫氣循環(huán)泵零部件國產(chǎn)化，為建立批量化制造能力提供支撐。

三、投標(biāo)人資格2項課題投標(biāo)人資格要求均為：

（1）在北京地區(qū)注冊的、具有獨立法人資格的企業(yè)（不包括外商獨資和中方股份未超過50%的中外合資企業(yè)）、事業(yè)單位或其他組織均可投標(biāo)；

（2）在最近3年內(nèi)無重大違法記錄（重大違法記錄是指投標(biāo)人因違法經(jīng)營受到刑事處罰或責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、吊銷許可證或者執(zhí)照、較大數(shù)額罰款等行政處罰）；

（3）在北京市科委的信用評級為C以上（不包含C）或無信用評級的投標(biāo)人均可投標(biāo)；

（4）單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本課題的投標(biāo)。

（5）本課題不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

四、研究進度要求

完成2項課題的時間均為中標(biāo)人與招標(biāo)人簽訂《課題任務(wù)書》之日起24個月內(nèi)。

五、課題經(jīng)費

完成本課題所需的總經(jīng)費來源于招標(biāo)人資助資金和中標(biāo)人自籌資金，招標(biāo)人不限定投標(biāo)總報價的上限。

招標(biāo)人資助資金來源于北京市地方財政撥款，按現(xiàn)行財政撥款相關(guān)規(guī)定支付。經(jīng)費的支付辦法以雙方簽訂的《北京市科技計劃項目（課題）任務(wù)書》為準(zhǔn)。

具體要求如下：

課題1招標(biāo)人資助資金上限是人民幣260萬元，投標(biāo)人自籌資金與招標(biāo)人資助資金比例不得低于1:1；

課題2招標(biāo)人資助資金上限是人民幣240萬元，投標(biāo)人自籌資金與招標(biāo)人資助資金比例不得低于1:1。