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如何解決數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)“痼疾”?

   2019-07-26 中國IDC圈83060
核心提示:隨著數(shù)據(jù)量的爆發(fā)式增長,以及5G和邊緣計(jì)算等新技術(shù)推動(dòng),中國的數(shù)據(jù)中心保有量已經(jīng)躍居世界第二,僅次于美國。據(jù)最新研究報(bào)告顯
隨著數(shù)據(jù)量的爆發(fā)式增長,以及5G和邊緣計(jì)算等新技術(shù)推動(dòng),中國的數(shù)據(jù)中心保有量已經(jīng)躍居世界第二,僅次于美國。據(jù)最新研究報(bào)告顯示,2018年,中國IDC業(yè)務(wù)市場總規(guī)模達(dá)到了1228 億元,同比增長 29.8%,較2017年增長超過280億元。在可預(yù)見的未來,這一勢頭仍將保持。

不過,雖然發(fā)展迅猛,但和歐美發(fā)達(dá)國家相比,中國的數(shù)據(jù)中心無論是綜合能耗,還是管理水平,依然都還存在著不小的差距。在供電系統(tǒng)方面,差距尤其明顯。

過分強(qiáng)調(diào)建設(shè)成本,忽視數(shù)據(jù)中心全生命周期管理

目前中國數(shù)據(jù)中心行業(yè)的發(fā)展還存在很多局限性。和擁有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)的歐美強(qiáng)國相比,在數(shù)據(jù)中心的管理和運(yùn)維方面,存在著不小的差距。最明顯的就是中國數(shù)據(jù)中心需求方往往過分重視建設(shè)成本,其節(jié)約的主要方向在于設(shè)計(jì)和建造,而且往往采用不同的供應(yīng)商分包項(xiàng)目的方式,這就造成了彼此協(xié)調(diào)不力的現(xiàn)象。雖然在建設(shè)初期的確節(jié)約了一些費(fèi)用,但錯(cuò)綜復(fù)雜的子項(xiàng)目,給供電系統(tǒng)帶來了巨大壓力,并形成了極難處理的“痼疾”。

同時(shí),很多運(yùn)營方對(duì)于數(shù)據(jù)中心后期的運(yùn)維和管理也明顯重視不足。但事實(shí)上,在數(shù)據(jù)中心的后期運(yùn)營方面,能耗是最大成本,占比超過50%。由此造成的結(jié)果就是使用過程中出現(xiàn)了不必要的資源浪費(fèi)和安全隱患。除此以外,很多數(shù)據(jù)中心運(yùn)營方的理念竟然是“不出事就是好運(yùn)維”。在這種錯(cuò)誤思想的指導(dǎo)下,既沒有完善的運(yùn)維流程、也缺乏人員配置,而日常巡檢、面向客戶的便捷性措施、客戶零現(xiàn)場服務(wù)等更是無從談起。

上述散漫的發(fā)展模式不僅造成了數(shù)據(jù)中心PUE居高不下,還給城市供電的穩(wěn)定造成了巨大壓力。在這種背景下,國內(nèi)主要的一線城市紛紛出臺(tái)措施,不僅嚴(yán)控新建數(shù)據(jù)中心,而且老舊數(shù)據(jù)中心的PUE也必須實(shí)現(xiàn)綠色化。不過,僅靠政策的管控,顯然只是一方面。更主要的還是必須依靠產(chǎn)品技術(shù)更新。

鋰電池將成數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)節(jié)能“突破口”

對(duì)于供電系統(tǒng)的核心,UPS設(shè)備是支撐整個(gè)數(shù)據(jù)中心平穩(wěn)運(yùn)行的“定海神針”。蓄電池又是整個(gè)UPS當(dāng)中最重要的組成之一。其技術(shù)發(fā)展和演進(jìn),將對(duì)數(shù)據(jù)中心PUE的整體控制起到重要作用。目前,鋰電池替代傳統(tǒng)鉛酸電池已經(jīng)成為了行業(yè)共識(shí)。能夠彈性適配業(yè)務(wù)需求、按需部署、無擴(kuò)容風(fēng)險(xiǎn)的鋰電池UPS供電解決方案也已經(jīng)得到了諸多設(shè)備廠商的認(rèn)可。

和傳統(tǒng)的鉛酸電池相比,鋰電池?zé)o論在重量,儲(chǔ)能性,以及生命周期等方面,都要遠(yuǎn)超前者。在UPS冷卻能耗,電池后期維修和更換費(fèi)用方面的優(yōu)勢則更為明顯。鋰電池多次充放電的特性甚至還能幫助企業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。舉例來說,利用鋰電池可多次充放電的特性,數(shù)據(jù)中心可以在每日城市供電的波谷進(jìn)行儲(chǔ)能,而在波峰進(jìn)行放電。這不僅降低了城市用電的整體負(fù)荷,還能節(jié)省很多因波峰用電帶來的額外電費(fèi)支出。

除此以外,對(duì)于數(shù)據(jù)中心來說,好處還遠(yuǎn)不止這些,采用鋰電池可以最大限度的利用現(xiàn)有空間并減少運(yùn)營費(fèi)用。最后,由于鋰電池不含鉛、鎳、鉻等重金屬,在報(bào)廢以后的處理環(huán)節(jié)也將更為安全,對(duì)環(huán)境不會(huì)造成二次污染。

AI將賦予數(shù)據(jù)中心能效管理以“靈魂”

據(jù)國外機(jī)構(gòu)預(yù)測,在2030年,AI將為全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)帶來13萬億美元的額外增長。具體到數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域,其將在監(jiān)控,高效能源管理等諸多方面發(fā)揮巨大作用。除了降低能耗以外,安全運(yùn)行對(duì)于數(shù)據(jù)中心的價(jià)值也是不言而喻。隨著AI技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的運(yùn)維手段將會(huì)被取代。

AI對(duì)于數(shù)據(jù)中心管理來說,就好比是賦予了“靈魂”。未來的數(shù)據(jù)中心,將通過部署在機(jī)房各個(gè)角落的攝像頭和傳感器實(shí)現(xiàn)設(shè)備端的監(jiān)控,然后將數(shù)據(jù)上傳到統(tǒng)一的管理平臺(tái),再借助AI進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,并回傳具體的操作指令。舉例來說,數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營方可以通過AI收集供配電系統(tǒng)設(shè)備信息,對(duì)即將發(fā)生故障的設(shè)備和部件提前發(fā)出預(yù)警,為運(yùn)維人員的行動(dòng)提供決策支撐。最關(guān)鍵的是,AI最大的優(yōu)勢在于自主學(xué)習(xí),通過這一特性,可以實(shí)現(xiàn)更高程度的智能化以及主動(dòng)避錯(cuò),從而保證供配電系統(tǒng)整體運(yùn)行的安全可靠。

除此以外,借助這樣的管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)中心人工巡檢之類的低效重復(fù)勞作將被減少,專家資源和能力將被池化,并和運(yùn)維流程緊密綁定。其他諸如巡檢,維護(hù)保養(yǎng),以及應(yīng)急演練等很多板塊也將以此為中心,所有的流程和操作指導(dǎo)都將由線下逐步轉(zhuǎn)移到線上。運(yùn)維效果將從依靠員工責(zé)任心轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽苛鞒坦芾怼_\(yùn)維活動(dòng)效果評(píng)估,質(zhì)量預(yù)測等原本很難界定的指標(biāo),也將被量化。數(shù)據(jù)中心的運(yùn)維水平,節(jié)能效率和可靠性都將大幅度提升。

此外,除了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心以外,對(duì)于未來的邊緣數(shù)據(jù)中心,AI的價(jià)值也將善莫大焉。在統(tǒng)一的AI管理平臺(tái)控制范圍之內(nèi),運(yùn)維人員在監(jiān)控和管理星羅棋布的邊緣數(shù)據(jù)中心時(shí),將變得如數(shù)家珍。 
 
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