應(yīng)菲律賓駐華使館、菲律賓貿(mào)工部、菲律賓電動(dòng)車協(xié)會(huì)的邀請(qǐng),中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)張雨率國內(nèi)多家知名動(dòng)力電池企業(yè)赴菲律賓進(jìn)行商務(wù)與投資訪問考察。
“目前菲律賓全國僅有1400輛電動(dòng)吉普尼(Jeepney,菲律賓公交車),2018年菲律賓政府提出了‘公共交通車輛現(xiàn)代化項(xiàng)目’,將對(duì)23萬輛吉普尼進(jìn)行升級(jí)改造,更換為電動(dòng)汽車,我們希望中國的電池企業(yè)能夠和我們合作建廠,讓菲律賓能夠成為東南亞地區(qū)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的樞紐。”今年2月初,菲律賓駐華使館及菲電動(dòng)車協(xié)會(huì)商務(wù)考察團(tuán)一行在到訪動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)時(shí)表達(dá)了上述訴求。
事實(shí)上,據(jù)菲律賓電動(dòng)車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)埃蒙德·阿拉加介紹,目前菲律賓的許多吉普尼運(yùn)營(yíng)已超過15年,公交車輛改善已經(jīng)迫在眉睫。“我們需要汽車供應(yīng)商、制造商以及進(jìn)口商共同合作,來進(jìn)行電動(dòng)化的改革,特別是電池供應(yīng)商。”
日前,應(yīng)菲律賓駐華使館、菲律賓貿(mào)工部、菲律賓電動(dòng)車協(xié)會(huì)的邀請(qǐng),中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)張雨率國內(nèi)多家知名動(dòng)力電池企業(yè)赴菲律賓進(jìn)行商務(wù)與投資訪問考察。
7月19日下午,張雨攜海四達(dá)、天勁、福斯特等國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)代表一行前往菲律賓貿(mào)工部、投資署、標(biāo)準(zhǔn)局,與菲貿(mào)工部副部長(zhǎng)Rafaelita Aldaba博士、投資署署長(zhǎng)Corazon Halili-Dichosan女士、標(biāo)準(zhǔn)局官員等舉行了會(huì)談交流。
Rafaelita Aldaba博士表示,貿(mào)工部與菲投資署牽頭起草的《菲律賓發(fā)展生態(tài)友好型公共交通工具行政令》技術(shù)審查已經(jīng)完成,正在進(jìn)行法律文稿的最后審編工作,計(jì)劃今年年底提交菲總統(tǒng)簽署發(fā)布。
據(jù)悉,該行政令明確,生態(tài)友好型汽車是指歐IV號(hào)燃油汽車和電動(dòng)汽車兩大類。考慮到電動(dòng)汽車更為環(huán)保,菲貿(mào)工部極力建議行政令應(yīng)該給予電動(dòng)汽車比歐IV燃油汽車更多的優(yōu)惠政策,包括更高的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
菲投資署署長(zhǎng)向中方考察團(tuán)表示,投資署作為菲律賓汽車政策制定的總協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),將從財(cái)稅層面提出并制定激勵(lì)政策。菲律賓交通部作為項(xiàng)目執(zhí)行部門,則將從消費(fèi)端提供具體的采購補(bǔ)貼措施,包括汽車購買價(jià)格優(yōu)惠、降低首付比例、延長(zhǎng)按揭貸款年限等。
據(jù)菲律賓標(biāo)準(zhǔn)局官員介紹,關(guān)于菲律賓公共交通工具的“吉普尼”,已經(jīng)有一些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行定義,包括吉普尼外觀尺寸、底盤要求等,但電動(dòng)吉普尼的定義標(biāo)準(zhǔn)尚不完整,需要進(jìn)一步完善。
為改善生態(tài)環(huán)境,積極推動(dòng)低碳城市交通系統(tǒng)計(jì)劃,菲律賓正計(jì)劃對(duì)國內(nèi)交通產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大規(guī)模的電動(dòng)化替換。據(jù)悉,除了在公共交通領(lǐng)域進(jìn)行電動(dòng)化改造,目前菲律賓全國約有300萬輛的汽油三輪車未來也將升級(jí)成電動(dòng)三輪車。
據(jù)電池中國網(wǎng)了解,目前菲律賓因?yàn)闆]有鋰電池的生產(chǎn)商,所需鋰電池主要從中國進(jìn)口。菲律賓駐華使館商務(wù)參贊GLENN G. PENARANDA表示,電池項(xiàng)目對(duì)整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展非常重要,希望能有更多大型的中國企業(yè)到菲律賓開展商業(yè)合作
“目前菲律賓全國僅有1400輛電動(dòng)吉普尼(Jeepney,菲律賓公交車),2018年菲律賓政府提出了‘公共交通車輛現(xiàn)代化項(xiàng)目’,將對(duì)23萬輛吉普尼進(jìn)行升級(jí)改造,更換為電動(dòng)汽車,我們希望中國的電池企業(yè)能夠和我們合作建廠,讓菲律賓能夠成為東南亞地區(qū)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的樞紐。”今年2月初,菲律賓駐華使館及菲電動(dòng)車協(xié)會(huì)商務(wù)考察團(tuán)一行在到訪動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)時(shí)表達(dá)了上述訴求。
事實(shí)上,據(jù)菲律賓電動(dòng)車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)埃蒙德·阿拉加介紹,目前菲律賓的許多吉普尼運(yùn)營(yíng)已超過15年,公交車輛改善已經(jīng)迫在眉睫。“我們需要汽車供應(yīng)商、制造商以及進(jìn)口商共同合作,來進(jìn)行電動(dòng)化的改革,特別是電池供應(yīng)商。”
日前,應(yīng)菲律賓駐華使館、菲律賓貿(mào)工部、菲律賓電動(dòng)車協(xié)會(huì)的邀請(qǐng),中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)張雨率國內(nèi)多家知名動(dòng)力電池企業(yè)赴菲律賓進(jìn)行商務(wù)與投資訪問考察。
7月19日下午,張雨攜海四達(dá)、天勁、福斯特等國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)代表一行前往菲律賓貿(mào)工部、投資署、標(biāo)準(zhǔn)局,與菲貿(mào)工部副部長(zhǎng)Rafaelita Aldaba博士、投資署署長(zhǎng)Corazon Halili-Dichosan女士、標(biāo)準(zhǔn)局官員等舉行了會(huì)談交流。
Rafaelita Aldaba博士表示,貿(mào)工部與菲投資署牽頭起草的《菲律賓發(fā)展生態(tài)友好型公共交通工具行政令》技術(shù)審查已經(jīng)完成,正在進(jìn)行法律文稿的最后審編工作,計(jì)劃今年年底提交菲總統(tǒng)簽署發(fā)布。
據(jù)悉,該行政令明確,生態(tài)友好型汽車是指歐IV號(hào)燃油汽車和電動(dòng)汽車兩大類。考慮到電動(dòng)汽車更為環(huán)保,菲貿(mào)工部極力建議行政令應(yīng)該給予電動(dòng)汽車比歐IV燃油汽車更多的優(yōu)惠政策,包括更高的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
菲投資署署長(zhǎng)向中方考察團(tuán)表示,投資署作為菲律賓汽車政策制定的總協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),將從財(cái)稅層面提出并制定激勵(lì)政策。菲律賓交通部作為項(xiàng)目執(zhí)行部門,則將從消費(fèi)端提供具體的采購補(bǔ)貼措施,包括汽車購買價(jià)格優(yōu)惠、降低首付比例、延長(zhǎng)按揭貸款年限等。
據(jù)菲律賓標(biāo)準(zhǔn)局官員介紹,關(guān)于菲律賓公共交通工具的“吉普尼”,已經(jīng)有一些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行定義,包括吉普尼外觀尺寸、底盤要求等,但電動(dòng)吉普尼的定義標(biāo)準(zhǔn)尚不完整,需要進(jìn)一步完善。
為改善生態(tài)環(huán)境,積極推動(dòng)低碳城市交通系統(tǒng)計(jì)劃,菲律賓正計(jì)劃對(duì)國內(nèi)交通產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大規(guī)模的電動(dòng)化替換。據(jù)悉,除了在公共交通領(lǐng)域進(jìn)行電動(dòng)化改造,目前菲律賓全國約有300萬輛的汽油三輪車未來也將升級(jí)成電動(dòng)三輪車。
據(jù)電池中國網(wǎng)了解,目前菲律賓因?yàn)闆]有鋰電池的生產(chǎn)商,所需鋰電池主要從中國進(jìn)口。菲律賓駐華使館商務(wù)參贊GLENN G. PENARANDA表示,電池項(xiàng)目對(duì)整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展非常重要,希望能有更多大型的中國企業(yè)到菲律賓開展商業(yè)合作