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上半年客車動力電池裝機(jī)量top10:CATL/BYD/億緯鋰能前三 春蘭進(jìn)前十

   2019-07-09 起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)37860
核心提示:摘要:上半年客車動力電池裝機(jī)量top10:寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、銀隆、國軒高科、盟固利、江蘇春蘭、安馳新能源、微宏動力
摘要:上半年客車動力電池裝機(jī)量top10:寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、銀隆、國軒高科、盟固利、江蘇春蘭、安馳新能源、微宏動力和蕪湖天弋。從電池技術(shù)路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為4633.8MWh、占比90.3%,錳酸鋰電池裝機(jī)量為212.8MWh、占比4.1%,鈦酸鋰電池裝機(jī)量為284MWh、占比5.5%。從電池類型來看,方形電池裝機(jī)量4642.7MWh、占比90.5%,軟包電池裝機(jī)量237.1MWh、占比4.6%,圓柱電池裝機(jī)量僅有251.6MWh,占比4.9%。

1-6月客車電池裝機(jī)量分析


起點(diǎn)研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年新能源客車產(chǎn)量約為3.1萬輛,同比下滑10.7%。產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是宇通客車、北汽福田、中通客車、湖南中車、比亞迪、南京金龍、安凱汽車、成都廣通、金龍汽車和揚(yáng)州亞星。具體如下圖所示:


從電池裝機(jī)量來看,今年上半年動力電池總裝機(jī)量為30.03GWh,其中客車電池裝機(jī)量為5.13GWh,占比16.7%,同比下滑8.4%。

上半年客車配套電池企業(yè)共有25家企業(yè),排名前十的企業(yè)分別是寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、銀隆、國軒高科、盟固利、江蘇春蘭、安馳新能源、微宏動力和蕪湖天弋,10家企業(yè)合計裝機(jī)量5.01GWh,占整體的比重為99.6%,其中寧德時代一家占比達(dá)到64.9%。


從電池技術(shù)路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為4633.8MWh、占比90.3%,錳酸鋰電池裝機(jī)量為212.8MWh、占比4.1%,鈦酸鋰電池裝機(jī)量為284MWh、占比5.5%。

從電池類型來看,方形電池裝機(jī)量4642.7MWh、占比90.5%,軟包電池裝機(jī)量237.1MWh、占比4.6%,圓柱電池裝機(jī)量僅有251.6MWh,占比4.9%。

億緯鋰能第三

今年上半年,億緯鋰能客車電池裝車量為1978輛,裝機(jī)量為390.3MWh,市場占有率為7.6%,電池類型全部為磷酸鐵鋰,主要為南京金龍、東風(fēng)、宇通、揚(yáng)州亞星、吉利四川商用車、杭州長江等車企提供配套。

億緯鋰能在新能源客車動力電池市場穩(wěn)居前三,同時聚焦高端乘用車市場,已進(jìn)入國際一流車企供應(yīng)鏈,并與國內(nèi)具有創(chuàng)新活力的造車新勢力達(dá)成了戰(zhàn)略合作,目前億緯鋰能現(xiàn)已拿下DM、XD等國際知名車企,預(yù)計未來5-6年內(nèi)對億緯鋰能動力電池的訂單需求至少超過20GWh,擴(kuò)產(chǎn)成為了公司的重中之重。

未來三年,億緯鋰能將在動力儲能電池領(lǐng)域投資超過70億元。根據(jù)規(guī)劃,今年公司總產(chǎn)能將達(dá)14GWh,到2020年總產(chǎn)能達(dá)26GWh,到2021年,總產(chǎn)能將較2020年翻一番,達(dá)到52GWh。

江蘇春蘭進(jìn)前十


今年上半年,江蘇春蘭客車電池裝車量為338輛,裝機(jī)量為69MWh,市場占有率為1.3%,排名第7位,電池類型全部為磷酸鐵鋰,主要為揚(yáng)州亞星提供配套。

江蘇春蘭是國內(nèi)最早涉足動力電池業(yè)務(wù)的企業(yè)之一,產(chǎn)品以磷酸鐵鋰電池為主,主要應(yīng)用在新能源客車領(lǐng)域,目前公司儲能和動力的業(yè)務(wù)占比為2:8,但今年會加大在儲能領(lǐng)域的布局。

6月客車電池裝機(jī)量分析

起點(diǎn)研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,今年6月新能源客車產(chǎn)量約為7057輛,環(huán)比增長了45.4%,同比增長了57.7%,產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是宇通、成都廣通、湖南中車、中通、廈門金龍、揚(yáng)州亞星、南京金龍、申龍、北汽福田和安凱汽車,如下圖所示:


從電池裝機(jī)量來看,6月動力電池總裝機(jī)量為6.62GWh,其中客車電池裝機(jī)量為1.13GWh,占比17.1%,裝機(jī)量環(huán)比增長了21.5%,同比增長38.2%。

6月客車配套電池企業(yè)共有18家,其中排名前十的企業(yè)分別是寧德時代、億緯鋰能、銀隆、江蘇春蘭、比亞迪、盟固利、安馳新能源、國軒高科、微宏動力和蕪湖天弋,10家企業(yè)合計裝機(jī)量1.1MWh,占整體比重達(dá)到97.3%。


從電池技術(shù)路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為1009.3MWh、占比89.2%,錳酸鋰電池裝機(jī)量為44.4MWh、占比3.9%,鈦酸鋰電池裝機(jī)量為78.2MWh、占比6.9%。

從電池類型來看,方形電池裝機(jī)量993.4MWh、占比87.8%,軟包電池裝機(jī)量60.3MWh、占比5.3%,圓柱電池裝機(jī)量僅有78.2MWh,占比6.9%。 
 
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