今年6月，京瓷株式會社（社長：谷本秀夫，以下簡稱“京瓷”）將與全球電動汽車的領先企業(yè)比亞迪（BYD）的日本分公司—BYD JAPAN COMPANY LIMITED（以下簡稱“BYD日本”）開始合作，著手構筑一種全新的“供求一體型”業(yè)務模式,將京瓷太陽能發(fā)電系統發(fā)出的可再生能源最大限度地應用于BYD日本生產電動巴士等。所謂“供求一體型模式”，就是將發(fā)電和消費一體化從而保障供求平衡，使發(fā)出的電力得到100％有效利用的一種模式。另外，本合作只在日本國內進行。


供求一體型模式

此項合作當中，京瓷不僅提供可再生能源，還負責利用虛擬電廠（Virtual Power Plant）實證業(yè)務培育的技術，進行電動巴士充電管理系統的開發(fā)工作，以實現對電力供求平衡的最佳控制。

另一方面，BYD日本負責提供適合日本市場的小型巴士。同時，活用電動巴士開發(fā)中的經驗，從電力消耗的觀點，抽出課題并為解決問題提供幫助。

現在，在日本正在推進“對環(huán)境負荷少的汽車的普及和使用”，引導大家從自家車轉為利用對環(huán)境負荷少的公共交通。

京瓷還將與自治團體、電力零售、配電經營者等合作，把這種模式作為整個社區(qū)的自主電源，應用于一般的住房和汽車共享服務。京瓷計劃在2020年開始示范實驗，在2021年后將把“供求一體型模式”業(yè)務商業(yè)化。今后，兩家公司將為構筑“供求一體型模式”和實現可持續(xù)循環(huán)型社會、推動環(huán)境能源商務而不斷努力，為實現地球環(huán)境保護及脫碳社會做出貢獻。