5月30日,北汽鵬龍動(dòng)力電池梯次利用項(xiàng)目一期工程在河北黃驊正式奠基。這是全國(guó)首個(gè)大型動(dòng)力電池梯次利用企業(yè),也是北汽集團(tuán)的京津冀一體化布局再落一子。
兩期建設(shè)總投資超17億元
“汽車動(dòng)力電池退役后,還可以利用在電網(wǎng)儲(chǔ)能、場(chǎng)地車等領(lǐng)域。”北汽鵬龍相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),將來(lái)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力電池回收渠道將更加明確。
北汽鵬龍是北汽集團(tuán)旗下服務(wù)貿(mào)易發(fā)展平臺(tái),2018年12月,北汽鵬龍(滄州)新能源汽車服務(wù)股份有限公司注冊(cè)成立,負(fù)責(zé)實(shí)施“北汽鵬龍動(dòng)力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目”,將采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,建設(shè)動(dòng)力電池梯次利用和資源化工廠。
該項(xiàng)目將分兩期建設(shè),一期為梯次利用項(xiàng)目,選址黃驊,占地面積230畝,預(yù)計(jì)總投資5.26億元,分三個(gè)階段實(shí)施。其中,一階段投資1.27億元,主要用于土地、廠房和設(shè)備、產(chǎn)品與技術(shù)開(kāi)發(fā)等,2020年建成投產(chǎn),形成0.7GWH/年的產(chǎn)能。二階段投資2.08億元用于產(chǎn)能擴(kuò)建,2022年建成投產(chǎn),總產(chǎn)能達(dá)到4.9GWH/年。三階段投資1.91億元用于產(chǎn)能擴(kuò)建,2025年投產(chǎn),屆時(shí)項(xiàng)目總產(chǎn)能達(dá)到10.5GWH/年。三階段建設(shè)完成后,公司預(yù)計(jì)年銷售收入可達(dá)55億元,年利稅超5億元,解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)超千人。二期為資源化回收項(xiàng)目,擬投資12億元,主要從事動(dòng)力電池的回收處理、資源化。二期項(xiàng)目計(jì)劃于一期項(xiàng)目建成投產(chǎn)后啟動(dòng)建設(shè),建成后將具備年處理40萬(wàn)套(約10萬(wàn)噸)廢舊動(dòng)力電池的回收處理能力和2萬(wàn)噸三元正級(jí)材料前驅(qū)體的生產(chǎn)能力。
電池自動(dòng)化拆解杜絕環(huán)境污染
我國(guó)是世界第一大新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。電動(dòng)汽車電池質(zhì)保期普遍為5至8年,市面上第一批電動(dòng)汽車電池已經(jīng)邁入了“退休期”。據(jù)行業(yè)專家測(cè)算,2018年后新能源汽車動(dòng)力蓄電池將進(jìn)入規(guī)?;艘?,預(yù)計(jì)到2020年累計(jì)將超過(guò)20萬(wàn)噸,如果按70%可用于梯次利用,大約有累計(jì)6萬(wàn)噸電池需要報(bào)廢處理。
“目前市面上檢測(cè)退役電池技術(shù)用時(shí)長(zhǎng),我們將自主開(kāi)發(fā)高效的電池檢測(cè)檢驗(yàn)方法,評(píng)估退役電池是否可用、能用多久。同時(shí),利用高自動(dòng)化設(shè)備,拆解和再重組杜絕環(huán)境污染。”北汽鵬龍相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹工廠亮點(diǎn)時(shí)表示。
助力滄州千億元汽車產(chǎn)業(yè)集群
北汽集團(tuán)黃驊基地落戶黃驊已經(jīng)4年時(shí)間,帶來(lái)了北汽新能源等大批項(xiàng)目,為黃驊導(dǎo)入了整車制造產(chǎn)業(yè),優(yōu)化了黃驊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。2019年,北汽新能源黃驊分公司預(yù)計(jì)可完成新能源汽車產(chǎn)量4萬(wàn)輛,至2022年達(dá)到10萬(wàn)輛,整車銷售收入近百億元。
在整個(gè)滄州,除了黃驊的新能源項(xiàng)目、動(dòng)力電池回收項(xiàng)目外,還有年度滿產(chǎn)可達(dá)30萬(wàn)輛的北京現(xiàn)代滄州工廠。滄州正不斷壯大以汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)為代表的新動(dòng)能,隨著更多企業(yè)入駐,2022年滄州開(kāi)發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群可達(dá)到千億元級(jí)。
北汽鵬龍動(dòng)力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目的企業(yè)主導(dǎo)方是北汽集團(tuán)旗下服務(wù)貿(mào)易發(fā)展平臺(tái)——北汽鵬龍,項(xiàng)目廣泛引入了行業(yè)內(nèi)上下游優(yōu)秀企業(yè),包括整車生產(chǎn)企業(yè)、整車銷售企業(yè)、動(dòng)力電池回收利用企業(yè)和下游市場(chǎng)應(yīng)用的知名企業(yè)。主要參與企業(yè)包括北汽集團(tuán)內(nèi)北汽新能源、北汽福田等企業(yè),格林美、廈門(mén)鎢業(yè)等國(guó)內(nèi)電池回收處理龍頭企業(yè),河鋼集團(tuán)等上下游市場(chǎng)資源企業(yè)。
作為北汽集團(tuán)旗下的汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái),北汽鵬龍?jiān)诒逼?ldquo;集團(tuán)化2.0”戰(zhàn)略的指導(dǎo)之下,目前已形成了汽車經(jīng)銷、配件、物流、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、集采、廣告?zhèn)髅?、平行進(jìn)口及改裝、文旅出行等八大業(yè)務(wù)板塊,是中國(guó)領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)鏈集成服務(wù)提供商。本次項(xiàng)目的實(shí)施主體的北汽鵬龍(滄州)新能源汽車服務(wù)股份有限公司,自2018年12月注冊(cè)成立,短短5個(gè)月時(shí)間,運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)已基本到位、項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)方案已完成,目前已成功入圍2019動(dòng)力電池回收循環(huán)利用名優(yōu)企業(yè)名單,斬獲資源循環(huán)利用名優(yōu)企業(yè)獎(jiǎng)。
兩期建設(shè)總投資超17億元
“汽車動(dòng)力電池退役后,還可以利用在電網(wǎng)儲(chǔ)能、場(chǎng)地車等領(lǐng)域。”北汽鵬龍相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),將來(lái)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力電池回收渠道將更加明確。
北汽鵬龍是北汽集團(tuán)旗下服務(wù)貿(mào)易發(fā)展平臺(tái),2018年12月,北汽鵬龍(滄州)新能源汽車服務(wù)股份有限公司注冊(cè)成立,負(fù)責(zé)實(shí)施“北汽鵬龍動(dòng)力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目”,將采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,建設(shè)動(dòng)力電池梯次利用和資源化工廠。
該項(xiàng)目將分兩期建設(shè),一期為梯次利用項(xiàng)目,選址黃驊,占地面積230畝,預(yù)計(jì)總投資5.26億元,分三個(gè)階段實(shí)施。其中,一階段投資1.27億元,主要用于土地、廠房和設(shè)備、產(chǎn)品與技術(shù)開(kāi)發(fā)等,2020年建成投產(chǎn),形成0.7GWH/年的產(chǎn)能。二階段投資2.08億元用于產(chǎn)能擴(kuò)建,2022年建成投產(chǎn),總產(chǎn)能達(dá)到4.9GWH/年。三階段投資1.91億元用于產(chǎn)能擴(kuò)建,2025年投產(chǎn),屆時(shí)項(xiàng)目總產(chǎn)能達(dá)到10.5GWH/年。三階段建設(shè)完成后,公司預(yù)計(jì)年銷售收入可達(dá)55億元,年利稅超5億元,解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)超千人。二期為資源化回收項(xiàng)目,擬投資12億元,主要從事動(dòng)力電池的回收處理、資源化。二期項(xiàng)目計(jì)劃于一期項(xiàng)目建成投產(chǎn)后啟動(dòng)建設(shè),建成后將具備年處理40萬(wàn)套(約10萬(wàn)噸)廢舊動(dòng)力電池的回收處理能力和2萬(wàn)噸三元正級(jí)材料前驅(qū)體的生產(chǎn)能力。
電池自動(dòng)化拆解杜絕環(huán)境污染
我國(guó)是世界第一大新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。電動(dòng)汽車電池質(zhì)保期普遍為5至8年,市面上第一批電動(dòng)汽車電池已經(jīng)邁入了“退休期”。據(jù)行業(yè)專家測(cè)算,2018年后新能源汽車動(dòng)力蓄電池將進(jìn)入規(guī)?;艘?,預(yù)計(jì)到2020年累計(jì)將超過(guò)20萬(wàn)噸,如果按70%可用于梯次利用,大約有累計(jì)6萬(wàn)噸電池需要報(bào)廢處理。
“目前市面上檢測(cè)退役電池技術(shù)用時(shí)長(zhǎng),我們將自主開(kāi)發(fā)高效的電池檢測(cè)檢驗(yàn)方法,評(píng)估退役電池是否可用、能用多久。同時(shí),利用高自動(dòng)化設(shè)備,拆解和再重組杜絕環(huán)境污染。”北汽鵬龍相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹工廠亮點(diǎn)時(shí)表示。
助力滄州千億元汽車產(chǎn)業(yè)集群
北汽集團(tuán)黃驊基地落戶黃驊已經(jīng)4年時(shí)間,帶來(lái)了北汽新能源等大批項(xiàng)目,為黃驊導(dǎo)入了整車制造產(chǎn)業(yè),優(yōu)化了黃驊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。2019年,北汽新能源黃驊分公司預(yù)計(jì)可完成新能源汽車產(chǎn)量4萬(wàn)輛,至2022年達(dá)到10萬(wàn)輛,整車銷售收入近百億元。
在整個(gè)滄州,除了黃驊的新能源項(xiàng)目、動(dòng)力電池回收項(xiàng)目外,還有年度滿產(chǎn)可達(dá)30萬(wàn)輛的北京現(xiàn)代滄州工廠。滄州正不斷壯大以汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)為代表的新動(dòng)能,隨著更多企業(yè)入駐,2022年滄州開(kāi)發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群可達(dá)到千億元級(jí)。
北汽鵬龍動(dòng)力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目的企業(yè)主導(dǎo)方是北汽集團(tuán)旗下服務(wù)貿(mào)易發(fā)展平臺(tái)——北汽鵬龍,項(xiàng)目廣泛引入了行業(yè)內(nèi)上下游優(yōu)秀企業(yè),包括整車生產(chǎn)企業(yè)、整車銷售企業(yè)、動(dòng)力電池回收利用企業(yè)和下游市場(chǎng)應(yīng)用的知名企業(yè)。主要參與企業(yè)包括北汽集團(tuán)內(nèi)北汽新能源、北汽福田等企業(yè),格林美、廈門(mén)鎢業(yè)等國(guó)內(nèi)電池回收處理龍頭企業(yè),河鋼集團(tuán)等上下游市場(chǎng)資源企業(yè)。
作為北汽集團(tuán)旗下的汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái),北汽鵬龍?jiān)诒逼?ldquo;集團(tuán)化2.0”戰(zhàn)略的指導(dǎo)之下,目前已形成了汽車經(jīng)銷、配件、物流、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、集采、廣告?zhèn)髅?、平行進(jìn)口及改裝、文旅出行等八大業(yè)務(wù)板塊,是中國(guó)領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)鏈集成服務(wù)提供商。本次項(xiàng)目的實(shí)施主體的北汽鵬龍(滄州)新能源汽車服務(wù)股份有限公司,自2018年12月注冊(cè)成立,短短5個(gè)月時(shí)間,運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)已基本到位、項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)方案已完成,目前已成功入圍2019動(dòng)力電池回收循環(huán)利用名優(yōu)企業(yè)名單,斬獲資源循環(huán)利用名優(yōu)企業(yè)獎(jiǎng)。