近年來由于全球碳排放屢破記錄，迫使各國不得加強清潔能源替代。在經(jīng)歷風、光、純電動產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)后，氫燃料電池等終于迎來全球爆發(fā)。

氫燃料被認為是人力的終極能源，但氫氣由于氫密度太低，造成輸送效率低、成本高。業(yè)內(nèi)認為稱為“10噸鋼瓶，300KG氫”。

5月24日，2019鉑金與氫能峰會在上海舉辦，一家來自德國的名為Hydrogenious Technologies企業(yè)，向行業(yè)展示了液體有機氫載體（LOHC）儲氫新技術(shù)，有望破解氫能運輸?shù)碾y題。

據(jù)悉，LOHC可以在一定條件下與氫氣發(fā)生加氫反應，生成液態(tài)的氫化物，在需要氫氣時經(jīng)過脫氫反應可重新釋放出氫氣。HT首席商務官Von der Heydt博士告訴《氫能觀察》：“LOHC技術(shù)所使用的氫氣存儲介質(zhì)材料和生成的液態(tài)儲氫中間體都不具有爆炸性且非易燃，在歐盟和美國被界定為非危險化學品，可常規(guī)運輸”。


Hydrogenious Technologies的合作伙伴科萊恩化學表示進一步展示了LOHC的工作原理。液態(tài)有機烴二甲苯（liquid organic hydrocarbon dibenzyltoluene）中可與科萊恩的EleMax H催化劑發(fā)生氫化作用（hydrogenation），實現(xiàn)“存氫（storage）”過程。同時，在與EleMax D催化劑發(fā)生脫氫反應后，可按需“釋放（release）”氫氣。

由于LOHC技術(shù)的創(chuàng)新新，HT被授予德國聯(lián)邦總統(tǒng)創(chuàng)新獎“Deutscher Zukunftspreis”提名。目前，HT公司已經(jīng)在美國建立示范性項目，為未來大規(guī)模應用邁出堅實一步。