隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，分散式充電樁充電設(shè)施閑置率高、電能損耗大等問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。在2019年4月24日-26日舉辦的第十七屆四川國(guó)際電力產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)——2019四川國(guó)際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)上，廣西科藝新能源有限公司帶來(lái)的新產(chǎn)品智能分配充電堆系統(tǒng)完美解決了這些問(wèn)題。


科藝新能源技術(shù)工程師張凌云介紹道：“公司研發(fā)的智能分配充電堆系統(tǒng)，一臺(tái)整流電源柜可帶多臺(tái)直流充電終端，同時(shí)滿足不同車型不同功率電動(dòng)汽車的充電需求，適用于公交車總站、物流站、大型停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所”。


科藝新能源智能分配充電堆系統(tǒng)體積很小，寬度僅一米左右，可以連接幾十臺(tái)、甚至上百臺(tái)充電終端。充電堆可以將新能源汽車的充電模塊進(jìn)行集中控制調(diào)度，充電過(guò)程中根據(jù)電動(dòng)汽車實(shí)際需求的功率自動(dòng)匹配充電模塊數(shù)量，不使用的充電模塊不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)耗電，減少了電能損耗，也大大提高了設(shè)備的利用率。


近年來(lái)，新能源汽車充電倍率不斷提升，有相當(dāng)一部分充電樁因?yàn)槌潆娞婚e置或棄用，這加劇了電動(dòng)汽車充電難的問(wèn)題。集中式充電站不但能滿足現(xiàn)階段不同功率電動(dòng)汽車的充電需求，也避免了未來(lái)設(shè)備升級(jí)改造或充電站重新建造所產(chǎn)生的重復(fù)投入。


“一個(gè)大型停車場(chǎng)只需要設(shè)置一到兩個(gè)充電堆，就可以滿足上百輛不同型號(hào)電動(dòng)汽車的充電需求，智能充電堆因此受到了許多客戶的認(rèn)可和歡迎。”張凌云說(shuō)道，這款產(chǎn)品于2018年年底上市，目前已經(jīng)在廣西、重慶等多個(gè)省份落地，應(yīng)用到十幾個(gè)充電站中，最大的一個(gè)充電站配備了76個(gè)充電終端。


據(jù)了解，科藝新能源智能分配充電堆系統(tǒng)額定功率270KW-4500KW；輸入電壓AC380V±20%；輸出電壓DC0-750V；輸出電流450A-7500A，可以滿足不同功率電動(dòng)汽車的充電需求。此外，科藝新能源還擁有自己的充電樁運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，目前已經(jīng)上線了500余個(gè)充電終端，可以為用戶提供一站式的管理服務(wù)。

廣西科藝新能源有限公司成立于2017年，新能源充電樁項(xiàng)目于2018年3月投產(chǎn)開始批量生產(chǎn)。張凌云表示：“除了廣西本地，我們今年還將在海南、武漢、成都、重慶等新能源汽車發(fā)展得比較好的地區(qū)拓展業(yè)務(wù)，希望今年的銷售額能實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)?？扑囆履茉此诘闹旭R欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)是中國(guó)和馬來(lái)西亞兩國(guó)政府合作建立的國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，我們與馬來(lái)西亞也在進(jìn)行業(yè)務(wù)上的溝通，希望以后公司的產(chǎn)品能夠銷往海外。”（北極星電力網(wǎng) sunshine ）