導(dǎo)讀： 據(jù)統(tǒng)計，2018年我國電化學(xué)儲能新增投運規(guī)模0．6GW，同比增長414％。

1、電網(wǎng)公司相繼發(fā)布儲能發(fā)展指導(dǎo)意見

據(jù)統(tǒng)計，2018年我國電化學(xué)儲能新增投運規(guī)模0．6GW，同比增長414％。截至2018年底，我國電化學(xué)儲能市場累計裝機規(guī)模1033．7兆瓦，首次突破了GW的水平。進(jìn)入2019年，儲能項目增多，市場接受度也在不斷提高，年初國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司相繼發(fā)布了促進(jìn)儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見，給儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展釋放出積極信號。隨著新能源發(fā)電比例的不斷提高，儲能在解決新能源接入電網(wǎng)問題中的積極作用可能會成為一種必備需求。2025年后電化學(xué)儲能市場規(guī)模將邁入千億級。

2、2018年中國企業(yè)儲能裝機排名：南都電源位列第一

日前，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會發(fā)布了《2019儲能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究報告》，南都電源在2018年中國企業(yè)電化學(xué)儲能項目排名中，裝機功率和裝機容量均列第一。《報告》對2018年中國儲能項目、市場、廠商、技術(shù)、政策的最新動態(tài)進(jìn)行了梳理與更新，并對中國儲能市場發(fā)展提出了多方面建議。從排名中可以看出，南都電源在項目裝機規(guī)模上占據(jù)了領(lǐng)先地位。

3、山西電儲能全國領(lǐng)跑 3項目穩(wěn)定運行 11項目順利推進(jìn)

從山西能監(jiān)辦獲悉，在運容量為9MW／4．5MWh的3個電儲能聯(lián)合火電調(diào)頻試點項目運行穩(wěn)定，今年上半年研究確定的11個電儲能項目進(jìn)展順利，下一步將根據(jù)裝機占比增加情況，逐步增加試點項目。作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，山西省電儲能試點工作走在全國前列。山西省是全國綜合能源基地和電力大省，但火電機組占比78．1％，不同機組間的調(diào)節(jié)性能差異，導(dǎo)致火電和風(fēng)電、光伏之間的調(diào)峰矛盾嚴(yán)重，進(jìn)而影響供熱民生保障與可再生能源消納。

4、蔚來合作德國西格里生產(chǎn)CFRP電池外殼

據(jù)外媒報道，德國西格里碳素公司（SGL Carbon）宣布，已與中國汽車制造商蔚來（NIO）合作，為電動汽車研發(fā)碳纖維增強型塑料（CFRP）電池外殼原型。據(jù)說，該電池外殼比傳統(tǒng)的鋁或鋼制電池外殼輕40％，具高剛性，而且比鋁的熱導(dǎo)率低200倍。西格里碳素公司復(fù)合材料－纖維與材料事業(yè)部汽車細(xì)分市場經(jīng)理Sebastian Grasser表示：“此外，該復(fù)合材料在水密性、氣密性以及耐腐蝕性方面也表現(xiàn)優(yōu)異”。

5、特斯拉擔(dān)憂電池材料出現(xiàn)短缺 或與澳大利亞／美國礦商合作

據(jù)外媒報道，據(jù)兩位消息人士稱，在當(dāng)?shù)貢r間5月2日舉行的一場行業(yè)會議上，特斯拉公司的礦業(yè)采購主管表示，由于礦業(yè)投資不足，預(yù)計近期內(nèi)，全球鎳、銅和其他電動汽車電池礦物將出現(xiàn)短缺。特斯拉“很有可能”會與澳大利亞或美國的礦商合作。此外，今年早些時候，因擔(dān)心美國政府對電動汽車關(guān)鍵供應(yīng)商等礦業(yè)行業(yè)的需求充耳不聞，特斯拉還與一家中國電動汽車電池制造商達(dá)成了一項協(xié)議。

6、變電站配置儲能站 多站合一實現(xiàn)向綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)延伸

在變電站安裝飛輪、電化學(xué)等儲能裝置建設(shè)儲能站，可提高用戶的供電可靠性，減少用戶容量電費，并進(jìn)行峰谷套利，方便用戶在條件成熟時參與電力輔助市場交易，兼顧電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)儲能價值。變電站是電網(wǎng)企業(yè)的核心資源，依托變電站的便利條件開展能源綜合體建設(shè)，可實現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)由傳統(tǒng)供電業(yè)務(wù)向綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)的自然延伸。