據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2019年一季度動(dòng)力電池新建、投資項(xiàng)目達(dá)10個(gè),總產(chǎn)能超170Gwh,總投資額達(dá)1291.8億元。
2018年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2781萬(wàn)輛和2808萬(wàn)輛,同比分別下降4.2%和2.8%。在此情況下,新能源汽車(chē)卻逆勢(shì)增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)分別為127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%,新能源汽車(chē)的市場(chǎng)前景被普遍看好。
動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,早已成為了車(chē)企與資本的必爭(zhēng)之地。在新能源汽車(chē)的廣闊的市場(chǎng)前景下,資本紛紛加碼動(dòng)力電池領(lǐng)域,這推動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)能的擴(kuò)充的步伐。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2019年一季度動(dòng)力電池新建、投資項(xiàng)目達(dá)10個(gè),總產(chǎn)能超170Gwh,總投資額達(dá)1291.8億元。
綜合來(lái)看,2019年一季度新建、新投資動(dòng)力電池項(xiàng)目反映出地域集中、資本雄厚的特點(diǎn),且投資方與企業(yè)動(dòng)力電池項(xiàng)目布局“偏愛(ài)”長(zhǎng)三角地區(qū)。
從項(xiàng)目數(shù)來(lái)看,2019年新建、新投資動(dòng)力電池項(xiàng)目有7個(gè)集中在長(zhǎng)三角地區(qū),超過(guò)半數(shù)。
從投資額來(lái)看,長(zhǎng)三角7個(gè)項(xiàng)目總投資額超1140億,占比超85%。
從預(yù)估產(chǎn)能來(lái)看,長(zhǎng)三角7個(gè)項(xiàng)目預(yù)估總產(chǎn)能超145Gwh,占比同樣巨大。
而萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城項(xiàng)目以680億投資額和80Gwh產(chǎn)能名列前茅,反映了萬(wàn)向在動(dòng)力電池領(lǐng)域的雄心。
1
萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城動(dòng)力電池項(xiàng)目
3月25日,萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城在杭州開(kāi)建,由萬(wàn)向集團(tuán)公司投資的萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城電池項(xiàng)目總投資達(dá)680億元,將引進(jìn)全自動(dòng)電池生產(chǎn)線,達(dá)產(chǎn)后形成年產(chǎn)80 GWh電池生產(chǎn)能力。
2
遠(yuǎn)景AESC動(dòng)力高儲(chǔ)能高安全軟包裝智能電池項(xiàng)目
2月19日,遠(yuǎn)景AESC動(dòng)力高儲(chǔ)能高安全軟包裝智能電池項(xiàng)目在江陰舉行開(kāi)工儀式,總投資達(dá)220億元,擬年產(chǎn)20GWh三元?jiǎng)恿﹄姵睾碗姌O材料。該項(xiàng)目計(jì)劃分三期建設(shè),2019年計(jì)劃投資2億元。
本項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),待全部達(dá)產(chǎn)后,每年可滿足約40萬(wàn)輛新能源汽車(chē)使用需求。該工廠除了生產(chǎn)電芯外,還致力于其它與動(dòng)力電池相關(guān)的系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)。
3
欣旺達(dá)動(dòng)力電池項(xiàng)目
3月27日,江蘇省南京市溧水區(qū)人民政府與華夏幸?;鶚I(yè)股份有限公司、欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“欣旺達(dá)”)在江蘇南京簽署合作協(xié)議。欣旺達(dá)將在南京溧水產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)動(dòng)力電池電芯及pack制造研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)基地?;刂饕獜氖聞?dòng)力電池電芯、電池模組和電池系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)銷(xiāo)售。該項(xiàng)目計(jì)劃總投入120億元人民幣,項(xiàng)目整體完成后可形成 30GWh 的產(chǎn)能。其中,一期投入35億元建設(shè)約8Gwh電芯和8Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線項(xiàng)目;二期投入40億元新增10GWh項(xiàng)目;三期投入45億元新增12GWh項(xiàng)目。
4
比亞迪新能源汽車(chē)電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目
2月22日,重慶比亞迪新能源汽車(chē)電池生產(chǎn)基地暨“云巴”項(xiàng)目在重慶璧山區(qū)開(kāi)工建設(shè),該項(xiàng)目建成后將成為比亞迪全國(guó)重要的新能源汽車(chē)電池生產(chǎn)基地,包含八條鋰離子電池生產(chǎn)線,項(xiàng)目總投資100億元,全部建成后將形成年產(chǎn)動(dòng)力電池20GWh的能力。
5
德企賽路諾新能源電池項(xiàng)目
3月27日,德國(guó)賽路諾公司(Celluno)新能源電池項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在南京舉行。該項(xiàng)目總投資10億歐元(約合人民幣75.29億元),產(chǎn)能為150億瓦時(shí),預(yù)計(jì)2020年底第一期建成投產(chǎn),2025年底三期建成投產(chǎn),項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)營(yíng)收150億人民幣。
6
億緯鋰能三元軟包動(dòng)力電池二期項(xiàng)目
3月28日,惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“億緯鋰能”)旗下子公司惠州億緯集能有限公司(以下簡(jiǎn)稱“億緯集能”)6GWh三元軟包動(dòng)力電池二期項(xiàng)目動(dòng)工儀式在惠州仲愷總部隆重舉行。億緯集能軟包動(dòng)力電池項(xiàng)目共規(guī)劃兩期:一期項(xiàng)目規(guī)劃3GWh軟包動(dòng)力電池工廠,其中1.5GWh已于2018年4月建成投產(chǎn),預(yù)計(jì)將在今年二季度全部達(dá)產(chǎn);此次動(dòng)工的二期項(xiàng)目,規(guī)劃產(chǎn)能為6GWh,投資額為30億元,預(yù)計(jì)將于2020年6月投產(chǎn)。屆時(shí),億緯集能軟包電池總產(chǎn)能將達(dá)到9GWh。
7
巨電新能源固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目
2月18日,巨電動(dòng)力在江蘇徐州的鋰電池項(xiàng)目開(kāi)工,此項(xiàng)目總投資30億元,可年產(chǎn)10GAh單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池,將配套建設(shè)儲(chǔ)能電站。本項(xiàng)目一期年產(chǎn)500Ah超大單體容量動(dòng)力鋰電池4GAh,全部建成后年產(chǎn)值將達(dá)75億元。
8
偉豐新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目
1月7日,深圳市偉豐新能源有限公司與湖北恩施市政府正式簽訂動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目投資協(xié)議。項(xiàng)目總投資約20億元,分3期總共建設(shè)8條動(dòng)力電池生產(chǎn)線和4條動(dòng)力電池電芯生產(chǎn)線。2019年8月底前,建成4條動(dòng)力電池生產(chǎn)線;2020年,新建成2條充電樁及充電線、2條動(dòng)力電池電芯生產(chǎn)線和固態(tài)電芯生產(chǎn)線;2021年,新建成4條動(dòng)力電池生產(chǎn)線和2條動(dòng)力電池電芯生產(chǎn)線。初步預(yù)計(jì),該項(xiàng)目2022年將形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,年收入40億以上。
9
捷威動(dòng)力、蜂巢能源合資公司三元軟包電池項(xiàng)目
3月11日,保定市長(zhǎng)城控股集團(tuán)有限公司(蜂巢)與上海復(fù)星高科技(集團(tuán))有限公司(捷威)在河北省保定市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加大加深在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略合作。根據(jù)雙方簽署的合資項(xiàng)目協(xié)議,擬成立江蘇威蜂動(dòng)力工業(yè)有限公司,捷威動(dòng)力持股51%,蜂巢能源持股49%。合資項(xiàng)目擬在江蘇鹽城投資15億元,建設(shè)4條三元軟包動(dòng)力電池生產(chǎn)線,首期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能2.5GWh,項(xiàng)目計(jì)劃于2020年上半年建成投產(chǎn)。
10
衛(wèi)藍(lán)新能源固態(tài)電池一期項(xiàng)目
3月29日,江蘇衛(wèi)藍(lán)新能源電池有限公司舉行了固態(tài)電池一期項(xiàng)目奠基儀式。該項(xiàng)目總投資5億元,一期項(xiàng)目投資1.8億元。項(xiàng)目計(jì)劃于2020年3月投產(chǎn),建成后預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)1億wh固態(tài)電池的生產(chǎn)規(guī)模。
2018年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2781萬(wàn)輛和2808萬(wàn)輛,同比分別下降4.2%和2.8%。在此情況下,新能源汽車(chē)卻逆勢(shì)增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)分別為127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%,新能源汽車(chē)的市場(chǎng)前景被普遍看好。
動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,早已成為了車(chē)企與資本的必爭(zhēng)之地。在新能源汽車(chē)的廣闊的市場(chǎng)前景下,資本紛紛加碼動(dòng)力電池領(lǐng)域,這推動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)能的擴(kuò)充的步伐。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2019年一季度動(dòng)力電池新建、投資項(xiàng)目達(dá)10個(gè),總產(chǎn)能超170Gwh,總投資額達(dá)1291.8億元。
綜合來(lái)看,2019年一季度新建、新投資動(dòng)力電池項(xiàng)目反映出地域集中、資本雄厚的特點(diǎn),且投資方與企業(yè)動(dòng)力電池項(xiàng)目布局“偏愛(ài)”長(zhǎng)三角地區(qū)。
從項(xiàng)目數(shù)來(lái)看,2019年新建、新投資動(dòng)力電池項(xiàng)目有7個(gè)集中在長(zhǎng)三角地區(qū),超過(guò)半數(shù)。
從投資額來(lái)看,長(zhǎng)三角7個(gè)項(xiàng)目總投資額超1140億,占比超85%。
從預(yù)估產(chǎn)能來(lái)看,長(zhǎng)三角7個(gè)項(xiàng)目預(yù)估總產(chǎn)能超145Gwh,占比同樣巨大。
而萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城項(xiàng)目以680億投資額和80Gwh產(chǎn)能名列前茅,反映了萬(wàn)向在動(dòng)力電池領(lǐng)域的雄心。
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萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城動(dòng)力電池項(xiàng)目
3月25日,萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城在杭州開(kāi)建,由萬(wàn)向集團(tuán)公司投資的萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城電池項(xiàng)目總投資達(dá)680億元,將引進(jìn)全自動(dòng)電池生產(chǎn)線,達(dá)產(chǎn)后形成年產(chǎn)80 GWh電池生產(chǎn)能力。
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遠(yuǎn)景AESC動(dòng)力高儲(chǔ)能高安全軟包裝智能電池項(xiàng)目
2月19日,遠(yuǎn)景AESC動(dòng)力高儲(chǔ)能高安全軟包裝智能電池項(xiàng)目在江陰舉行開(kāi)工儀式,總投資達(dá)220億元,擬年產(chǎn)20GWh三元?jiǎng)恿﹄姵睾碗姌O材料。該項(xiàng)目計(jì)劃分三期建設(shè),2019年計(jì)劃投資2億元。
本項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),待全部達(dá)產(chǎn)后,每年可滿足約40萬(wàn)輛新能源汽車(chē)使用需求。該工廠除了生產(chǎn)電芯外,還致力于其它與動(dòng)力電池相關(guān)的系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)。
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欣旺達(dá)動(dòng)力電池項(xiàng)目
3月27日,江蘇省南京市溧水區(qū)人民政府與華夏幸?;鶚I(yè)股份有限公司、欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“欣旺達(dá)”)在江蘇南京簽署合作協(xié)議。欣旺達(dá)將在南京溧水產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)動(dòng)力電池電芯及pack制造研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)基地?;刂饕獜氖聞?dòng)力電池電芯、電池模組和電池系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)銷(xiāo)售。該項(xiàng)目計(jì)劃總投入120億元人民幣,項(xiàng)目整體完成后可形成 30GWh 的產(chǎn)能。其中,一期投入35億元建設(shè)約8Gwh電芯和8Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線項(xiàng)目;二期投入40億元新增10GWh項(xiàng)目;三期投入45億元新增12GWh項(xiàng)目。
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比亞迪新能源汽車(chē)電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目
2月22日,重慶比亞迪新能源汽車(chē)電池生產(chǎn)基地暨“云巴”項(xiàng)目在重慶璧山區(qū)開(kāi)工建設(shè),該項(xiàng)目建成后將成為比亞迪全國(guó)重要的新能源汽車(chē)電池生產(chǎn)基地,包含八條鋰離子電池生產(chǎn)線,項(xiàng)目總投資100億元,全部建成后將形成年產(chǎn)動(dòng)力電池20GWh的能力。
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德企賽路諾新能源電池項(xiàng)目
3月27日,德國(guó)賽路諾公司(Celluno)新能源電池項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在南京舉行。該項(xiàng)目總投資10億歐元(約合人民幣75.29億元),產(chǎn)能為150億瓦時(shí),預(yù)計(jì)2020年底第一期建成投產(chǎn),2025年底三期建成投產(chǎn),項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)營(yíng)收150億人民幣。
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億緯鋰能三元軟包動(dòng)力電池二期項(xiàng)目
3月28日,惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“億緯鋰能”)旗下子公司惠州億緯集能有限公司(以下簡(jiǎn)稱“億緯集能”)6GWh三元軟包動(dòng)力電池二期項(xiàng)目動(dòng)工儀式在惠州仲愷總部隆重舉行。億緯集能軟包動(dòng)力電池項(xiàng)目共規(guī)劃兩期:一期項(xiàng)目規(guī)劃3GWh軟包動(dòng)力電池工廠,其中1.5GWh已于2018年4月建成投產(chǎn),預(yù)計(jì)將在今年二季度全部達(dá)產(chǎn);此次動(dòng)工的二期項(xiàng)目,規(guī)劃產(chǎn)能為6GWh,投資額為30億元,預(yù)計(jì)將于2020年6月投產(chǎn)。屆時(shí),億緯集能軟包電池總產(chǎn)能將達(dá)到9GWh。
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巨電新能源固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目
2月18日,巨電動(dòng)力在江蘇徐州的鋰電池項(xiàng)目開(kāi)工,此項(xiàng)目總投資30億元,可年產(chǎn)10GAh單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池,將配套建設(shè)儲(chǔ)能電站。本項(xiàng)目一期年產(chǎn)500Ah超大單體容量動(dòng)力鋰電池4GAh,全部建成后年產(chǎn)值將達(dá)75億元。
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偉豐新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目
1月7日,深圳市偉豐新能源有限公司與湖北恩施市政府正式簽訂動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目投資協(xié)議。項(xiàng)目總投資約20億元,分3期總共建設(shè)8條動(dòng)力電池生產(chǎn)線和4條動(dòng)力電池電芯生產(chǎn)線。2019年8月底前,建成4條動(dòng)力電池生產(chǎn)線;2020年,新建成2條充電樁及充電線、2條動(dòng)力電池電芯生產(chǎn)線和固態(tài)電芯生產(chǎn)線;2021年,新建成4條動(dòng)力電池生產(chǎn)線和2條動(dòng)力電池電芯生產(chǎn)線。初步預(yù)計(jì),該項(xiàng)目2022年將形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,年收入40億以上。
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捷威動(dòng)力、蜂巢能源合資公司三元軟包電池項(xiàng)目
3月11日,保定市長(zhǎng)城控股集團(tuán)有限公司(蜂巢)與上海復(fù)星高科技(集團(tuán))有限公司(捷威)在河北省保定市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加大加深在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略合作。根據(jù)雙方簽署的合資項(xiàng)目協(xié)議,擬成立江蘇威蜂動(dòng)力工業(yè)有限公司,捷威動(dòng)力持股51%,蜂巢能源持股49%。合資項(xiàng)目擬在江蘇鹽城投資15億元,建設(shè)4條三元軟包動(dòng)力電池生產(chǎn)線,首期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能2.5GWh,項(xiàng)目計(jì)劃于2020年上半年建成投產(chǎn)。
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衛(wèi)藍(lán)新能源固態(tài)電池一期項(xiàng)目
3月29日,江蘇衛(wèi)藍(lán)新能源電池有限公司舉行了固態(tài)電池一期項(xiàng)目奠基儀式。該項(xiàng)目總投資5億元,一期項(xiàng)目投資1.8億元。項(xiàng)目計(jì)劃于2020年3月投產(chǎn),建成后預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)1億wh固態(tài)電池的生產(chǎn)規(guī)模。