4月1日，遠(yuǎn)景集團(tuán)（Envision Group）正式宣布，其主導(dǎo)組建的電池產(chǎn)業(yè)基金（“遠(yuǎn)景AESC”）目前已經(jīng)完成對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)有限公司（下稱(chēng)“日產(chǎn)”）旗下包括Automotive Energy Supply Corporation（AESC）日本、美國(guó)、英國(guó)等生產(chǎn)基地的電動(dòng)電池業(yè)務(wù)的控股權(quán)的收購(gòu)，同時(shí)收購(gòu)的包括日本電氣旗下的電池電極生產(chǎn)業(yè)務(wù)公司NEC Energy Devices, Ltd.的全部股權(quán)。遠(yuǎn)景AESC和日產(chǎn)汽車(chē)分別持有新成立的日本控股公司的約80%和20%的股份。

這項(xiàng)收購(gòu)的完成，標(biāo)志著遠(yuǎn)景AESC成為了最國(guó)際化的動(dòng)力電池科技公司之一：公司在日本、美國(guó)和歐洲的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，將為全球電動(dòng)汽車(chē)公司提供先進(jìn)的解決方案。

遠(yuǎn)景AESC總部設(shè)在日本，同時(shí)在日本神奈川縣座間市、美國(guó)田納西州和英國(guó)桑德蘭設(shè)有電池生產(chǎn)基地，中國(guó)是遠(yuǎn)景AESC的第四個(gè)生產(chǎn)和研發(fā)基地。2019年2月19日，遠(yuǎn)景AESC中國(guó)研發(fā)制造工廠在江蘇省無(wú)錫正式開(kāi)工。該項(xiàng)目三期規(guī)劃擬建總年產(chǎn)能達(dá)20GWh，布局目前世界最先進(jìn)三元鋰電池（NCM811）生產(chǎn)線(xiàn)。遠(yuǎn)景AESC無(wú)錫工廠全部完工投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年可為全球超過(guò)40萬(wàn)輛新能源汽車(chē)提供高安全性、高能量密度、高耐久性和高性?xún)r(jià)比的動(dòng)力電池。

遠(yuǎn)景AESC首席執(zhí)行官松本昌一表示：“遠(yuǎn)景AESC生產(chǎn)全球最安全可靠的動(dòng)力電池，已有超過(guò)43萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)安裝了我們?cè)谌毡?、美?guó)和歐洲生產(chǎn)的鋰離子電池，迄今為止，電池著火等重大故障發(fā)生率為零。我們將繼續(xù)提供安全性能優(yōu)異的高質(zhì)量電池，通過(guò)開(kāi)發(fā)下一代電池不斷向前發(fā)展。”

遠(yuǎn)景集團(tuán)目前擁有全球領(lǐng)先的智能物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，同時(shí)也是全球領(lǐng)先的智能風(fēng)機(jī)供應(yīng)商。除了推動(dòng)遠(yuǎn)景AESC動(dòng)力電池研發(fā)創(chuàng)新外，遠(yuǎn)景集團(tuán)還將以智能物聯(lián)科技優(yōu)勢(shì)賦能動(dòng)力電池與智能交通產(chǎn)業(yè)，并讓電動(dòng)汽車(chē)參與構(gòu)建未來(lái)清潔和智能的能源系統(tǒng)。

遠(yuǎn)景集團(tuán)首席執(zhí)行官、遠(yuǎn)景AESC董事局執(zhí)行主席張雷先生表示：“遠(yuǎn)景的使命是為人類(lèi)的可持續(xù)未來(lái)解決挑戰(zhàn)?？稍偕茉醇夹g(shù)，人工智能，物聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)力電池的融合，將加速推動(dòng)我們告別化石能源時(shí)代。遠(yuǎn)景將運(yùn)用先進(jìn)的智能技術(shù)，重新定義動(dòng)力電池的未來(lái)。”

以下是遠(yuǎn)景集團(tuán)首席執(zhí)行官、遠(yuǎn)景AESC董事局執(zhí)行主席張雷先生，在遠(yuǎn)景AESC成立之際，致新員工的一封信。

各位遠(yuǎn)景AESC的新同事，

歡迎加入遠(yuǎn)景。今天將會(huì)成為全球能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中重要的一天。一個(gè)引領(lǐng)創(chuàng)新的智能物聯(lián)網(wǎng)和風(fēng)電技術(shù)公司，和一個(gè)全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)公司走到了一起，因此產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)，將更快地推動(dòng)我們告別化石能源時(shí)代，讓陽(yáng)光和清風(fēng)成為賦能經(jīng)濟(jì)，驅(qū)動(dòng)世界的無(wú)盡動(dòng)力。

十二年前，我們創(chuàng)立遠(yuǎn)景，許愿“為人類(lèi)的可持續(xù)未來(lái)解決挑戰(zhàn)”。那時(shí)感覺(jué)這個(gè)愿望難以說(shuō)出口，因?yàn)閾?dān)心被嘲笑。畢竟我們太渺小，而理想太宏大。然而我們發(fā)現(xiàn)并不孤單，從丹麥到硅谷，從漢堡到倫敦，從休斯頓到新加坡，很多懷有相同理想的人們加入了遠(yuǎn)景。經(jīng)過(guò)十年的技術(shù)創(chuàng)新，我們讓曾經(jīng)昂貴的清潔風(fēng)電與火電的成本一樣，甚至更便宜；我們用物聯(lián)網(wǎng)和人工智能把數(shù)以千萬(wàn)的終端協(xié)同，讓能源更美好，讓城市更智能。

今天，在AESC我們找到有著同樣理想的這群人。你們用先進(jìn)的電池技術(shù)讓汽車(chē)擺脫石油。十年間你們研發(fā)和生產(chǎn)的電池，驅(qū)動(dòng)了歷史上銷(xiāo)售最多的電動(dòng)汽車(chē)Nissan Leaf；更讓人敬佩的是，你們精益求精的精神，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)奇跡：43萬(wàn)輛車(chē)，幾千萬(wàn)個(gè)電芯，沒(méi)有一起著火事件。我們從這里感受到了不僅是工匠精神，更是對(duì)人的愛(ài)與責(zé)任。

未來(lái)我們要一起重新定義電池，我們要?jiǎng)?chuàng)新材料，讓電池?fù)碛懈叩哪芰亢透偷某杀荆覀円萌斯ぶ悄茴A(yù)警電池風(fēng)險(xiǎn)，我們要用物聯(lián)網(wǎng)把電動(dòng)汽車(chē)變成移動(dòng)的個(gè)人儲(chǔ)能終端，吸納更多的綠色能源，還能讓電網(wǎng)更智能安全。

氣候變化的加速，需要我們團(tuán)結(jié)一致用更大的決心和創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)這場(chǎng)能源變革。去年登陸日本的一系列臺(tái)風(fēng)和颶風(fēng)告訴我們，地球的氣候正在發(fā)生巨大的變化；更讓人擔(dān)憂(yōu)的是，在我們看不見(jiàn)的地方，萬(wàn)里之外的南極西大陸和格棱蘭島，冰川的融化已經(jīng)不可停止。如果我們不馬上采取行動(dòng)阻止這一趨勢(shì)的話(huà)，未來(lái)一百年海平面將可能上升十幾米。科學(xué)家越來(lái)越擔(dān)憂(yōu)危機(jī)可能發(fā)生，讓我們一起來(lái)解決這一挑戰(zhàn)吧。

在日本，面對(duì)淵遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史文化時(shí)，我對(duì)“可持續(xù)未來(lái)”有了更深的體會(huì)。當(dāng)文明可以往回看多遠(yuǎn)，就可以往前看多遠(yuǎn)。駐足在京都千年古寺中，我心中默默升起“為人類(lèi)的可持續(xù)未來(lái)解決挑戰(zhàn)”的愿望，默默祈禱佛能保佑人類(lèi)文明永續(xù)傳承。

今天，我們匯合的不僅僅是技術(shù)，更是美好的愿望和信念。

張雷

遠(yuǎn)景集團(tuán)首席執(zhí)行官

遠(yuǎn)景AESC董事局執(zhí)行主席