前言:SK Inovation年產(chǎn)9.8GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目動(dòng)工儀式在美國佐治亞州(Georgia)舉行。
近日,SK Inovation年產(chǎn)9.8GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目動(dòng)工儀式在美國佐治亞州(Georgia)舉行。根據(jù)核算,其產(chǎn)能規(guī)模相當(dāng)于每年可以為17萬輛電動(dòng)車生產(chǎn)60KWh的電池。
美國商務(wù)部部長羅斯表示,佐治亞州工廠是SK Innovation在美國建設(shè)的第一座電動(dòng)汽車電池工廠,將擔(dān)負(fù)起SK Innovation進(jìn)軍電動(dòng)汽車競爭最激烈的美國市場的橋頭堡作用。
在美國新設(shè)工廠是SK集團(tuán)于去年11月份左右對(duì)外發(fā)布的消息。根據(jù)其規(guī)劃,SKI計(jì)劃在2022年前投資10億美元,工廠占地約112萬平方米,將建設(shè)2條生產(chǎn)線,第一階段將在2021年下半年竣工。經(jīng)過調(diào)試后,將于2020年初正式投產(chǎn),第一批生產(chǎn)的產(chǎn)品將全數(shù)供給田納西州工廠的德國大眾汽車。第二階段工程將在2025年竣工,累計(jì)投資規(guī)模將達(dá)16.7億美元。
在歐洲一眾車企發(fā)布純電動(dòng)汽車量產(chǎn)時(shí)刻表,以及國內(nèi)新能源汽車市場爆發(fā)推動(dòng)下,寧德時(shí)代、SKI、三星、松下等亞洲動(dòng)力電池巨頭均加快了美國、歐洲市場的建廠步伐。
以SKI為例,除美國工廠動(dòng)工外,3月初其還啟動(dòng)了匈牙利科馬羅姆第二工廠的建設(shè)。這個(gè)工廠年產(chǎn)能為7.5GWh,將在2022年的最后擴(kuò)建階段后達(dá)到。SKI計(jì)劃在那里生產(chǎn)第三代電池。
根據(jù)SKI的能源戰(zhàn)略計(jì)劃,至2022年,公司將在全球范圍建立起一個(gè)年產(chǎn)能20GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)體系。除美國工廠外,SK Inovation還設(shè)有韓國瑞山工廠(4.7GWh/年)、匈牙利科馬羅姆第一工廠(7.5GWh/年)、匈牙利科馬羅姆第二工廠、中國常州市工廠(7.5GWh/年)。
近日,SK Inovation年產(chǎn)9.8GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目動(dòng)工儀式在美國佐治亞州(Georgia)舉行。根據(jù)核算,其產(chǎn)能規(guī)模相當(dāng)于每年可以為17萬輛電動(dòng)車生產(chǎn)60KWh的電池。
美國商務(wù)部部長羅斯表示,佐治亞州工廠是SK Innovation在美國建設(shè)的第一座電動(dòng)汽車電池工廠,將擔(dān)負(fù)起SK Innovation進(jìn)軍電動(dòng)汽車競爭最激烈的美國市場的橋頭堡作用。
在美國新設(shè)工廠是SK集團(tuán)于去年11月份左右對(duì)外發(fā)布的消息。根據(jù)其規(guī)劃,SKI計(jì)劃在2022年前投資10億美元,工廠占地約112萬平方米,將建設(shè)2條生產(chǎn)線,第一階段將在2021年下半年竣工。經(jīng)過調(diào)試后,將于2020年初正式投產(chǎn),第一批生產(chǎn)的產(chǎn)品將全數(shù)供給田納西州工廠的德國大眾汽車。第二階段工程將在2025年竣工,累計(jì)投資規(guī)模將達(dá)16.7億美元。
在歐洲一眾車企發(fā)布純電動(dòng)汽車量產(chǎn)時(shí)刻表,以及國內(nèi)新能源汽車市場爆發(fā)推動(dòng)下,寧德時(shí)代、SKI、三星、松下等亞洲動(dòng)力電池巨頭均加快了美國、歐洲市場的建廠步伐。
以SKI為例,除美國工廠動(dòng)工外,3月初其還啟動(dòng)了匈牙利科馬羅姆第二工廠的建設(shè)。這個(gè)工廠年產(chǎn)能為7.5GWh,將在2022年的最后擴(kuò)建階段后達(dá)到。SKI計(jì)劃在那里生產(chǎn)第三代電池。
根據(jù)SKI的能源戰(zhàn)略計(jì)劃,至2022年,公司將在全球范圍建立起一個(gè)年產(chǎn)能20GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)體系。除美國工廠外,SK Inovation還設(shè)有韓國瑞山工廠(4.7GWh/年)、匈牙利科馬羅姆第一工廠(7.5GWh/年)、匈牙利科馬羅姆第二工廠、中國常州市工廠(7.5GWh/年)。