3月18日，道氏技術(shù)發(fā)布公告稱，公司與上海重塑能源科技有限公司（下稱“重塑科技”）及自然人馬東生先生擬共同出資設(shè)立廣東道氏云杉?xì)淠茉纯萍加邢薰荆ㄏ路Q“道氏云杉”，最終名稱以工商行政管理部門(mén)登記注冊(cè)為準(zhǔn)），從事氫燃料電池膜電極（MEA）等材料的研制和銷(xiāo)售。

道氏云杉注冊(cè)資本為 5000 萬(wàn)元，公司出資3100萬(wàn)元，占注冊(cè)資本 62%；重塑科技出資400萬(wàn)元，占注冊(cè)資本8%；馬東生出資1500萬(wàn)元，占注冊(cè)資本30%。投資方同意，全部出資額在2021年12月31日之前繳付完畢，出資額可以分次繳付。

高工氫電了解到，道氏技術(shù)主營(yíng)業(yè)務(wù)的核心產(chǎn)品為陶瓷墨水及釉料，上市以來(lái)確立了向新能源材料布局的戰(zhàn)略方向。

自2016年開(kāi)始，道氏技術(shù)通過(guò)投資及外延并購(gòu)100%控股佳納能源（鈷鹽、三元前驅(qū)體）、青島昊鑫（動(dòng)力電池石墨烯導(dǎo)電劑、碳納米管）及投建江西鋰云母提鋰項(xiàng)目，公司現(xiàn)已形成最上游的鈷資源到動(dòng)力電池碳酸鋰、鈷鹽、三元前驅(qū)體、石墨烯導(dǎo)電劑的上下游一體化布局。

在鋰電材料領(lǐng)域的深入布局，對(duì)道氏技術(shù)業(yè)績(jī)起到了“助推器”的作用。其2018年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入35.44億元，同比增長(zhǎng)109%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.22億元，同比增長(zhǎng)45.64%。

隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期，燃料電池汽車(chē)驟然升溫，燃料電池市場(chǎng)化腳步開(kāi)啟，正吸引著各路資本的進(jìn)入。對(duì)于道氏技術(shù)而言，此時(shí)布局燃料電池核心材料膜電極（MEA），符合公司新能源材料布局戰(zhàn)略方向。

資料顯示，MEA是燃料電池電化學(xué)反應(yīng)的核心組件，由催化劑、質(zhì)子交換膜及擴(kuò)散層組成，相當(dāng)于燃料電池的心臟，占電堆成本的60%-70%。目前MEA仍高度依賴進(jìn)口，因此是制約我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原因。這對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)而言，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。

道氏技術(shù)從2017年開(kāi)始積極布局燃料電池領(lǐng)域，核心團(tuán)隊(duì)引入美國(guó)、加拿大、日本等多國(guó)著名機(jī)構(gòu)的資深學(xué)者及具有豐富產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)領(lǐng)軍人物。而與其成立合資公司的重塑科技、馬東生在燃料電池行業(yè)也頗為知名。

重塑科技成立于2014年，專注于車(chē)用燃料電池系統(tǒng)及其核心零部件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，同時(shí)向車(chē)企提供氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品及整車(chē)工程服務(wù)。公司目前已完成32kW、46kW燃料電池系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)并投產(chǎn)，其中32kW的燃料電池系統(tǒng)已于2017年搭載在530輛東風(fēng)物流車(chē)上并開(kāi)始商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。在整車(chē)工程服務(wù)方面，重塑科技為全國(guó)多家車(chē)企配套燃料電池客車(chē)、物流車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，目前已完成了20多款車(chē)型的開(kāi)發(fā)。

馬東生為廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司（下稱“國(guó)鴻氫能”）董事長(zhǎng)，是國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的重要開(kāi)拓者之一。他率領(lǐng)的國(guó)鴻氫能是國(guó)內(nèi)配套燃料電池汽車(chē)最多的供應(yīng)商之一，公司業(yè)務(wù)除了氫燃料電池電堆和系統(tǒng)生產(chǎn)之外，還在制氫、加氫等氫能產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)積極布局。

毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于道氏技術(shù)這個(gè)燃料電池領(lǐng)域“新兵”而言，與重塑科技、馬東生等“老將”結(jié)盟，將有助于公司膜電極業(yè)務(wù)的開(kāi)展；對(duì)于重塑科技、馬東生背后的國(guó)鴻氫能而言，此前主要依賴進(jìn)口巴拉德產(chǎn)品，并未掌握核心材料產(chǎn)品技術(shù)，此次涉足上游核心材料，是基于公司未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的考慮。

值得注意的是，道氏云杉作為三方新設(shè)立的公司可能存在運(yùn)營(yíng)管理、內(nèi)部控制、后續(xù)資金籌措等方面的風(fēng)險(xiǎn)；氫燃料電池領(lǐng)域?qū)儆诘朗霞夹g(shù)的新投資方向，該公司過(guò)去沒(méi)有該類(lèi)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，是否能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期目標(biāo)存在不確定性。

此外，目前我國(guó)氫能和燃料電池行業(yè)尚處于起步階段，產(chǎn)業(yè)政策、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、消費(fèi)者認(rèn)知、產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套等均有待完善和提高，燃料電池業(yè)務(wù)在未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中可能存在補(bǔ)貼退坡、政策變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等不確定因素， 或?qū)?duì)道氏云杉后續(xù)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響。