前言:作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)電量最大的電池企業(yè),寧德時(shí)代并不缺乏客戶。但在補(bǔ)貼退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下,寧德時(shí)代也承受著電池價(jià)格下滑而導(dǎo)致的產(chǎn)品毛利率和盈利能力下滑的壓力。
寧德時(shí)代、普萊德和北汽新能源的戰(zhàn)略合作,只是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影,或?qū)㈩A(yù)示著未來(lái)主機(jī)廠和電池廠在合作方面會(huì)產(chǎn)生新的變化。
(來(lái)源:微信公眾號(hào)“高工鋰電” ID:weixin-gg-lb 作者:魏文柱)
為了獲得最優(yōu)惠的電池采購(gòu)價(jià)格和優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定供應(yīng)貨源,主機(jī)廠與電池廠的戰(zhàn)略合作程度進(jìn)一步加深。
2月25日,寧德時(shí)代(300750)發(fā)布公告稱,公司與北汽新能源、普萊德對(duì)2019年起始后續(xù)5年的業(yè)務(wù)深化合作簽署了《中長(zhǎng)期(2019年-2023年)深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
在戰(zhàn)略合作期間,寧德時(shí)代和普萊德對(duì)向北汽新能源供應(yīng)的動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品,每年給予最大誠(chéng)意的優(yōu)惠價(jià)格,并體現(xiàn)在普萊德直接向北汽新能源的供應(yīng)的動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品價(jià)格中。
在寧德時(shí)代電池供應(yīng)可以滿足北汽新能源分月需求的前提下,北汽新能源在2019年給予寧德時(shí)代以及普萊德不低于其全年采購(gòu)總額一定比例的采購(gòu)份額。
此外,寧德時(shí)代將與北汽新能源成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)新型動(dòng)力電池包,并由普萊德實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
事實(shí)上,自2018年以來(lái),主機(jī)廠與電池廠的戰(zhàn)略合作程度不斷加深,合作內(nèi)容都圍繞動(dòng)力電池供應(yīng)、優(yōu)惠采購(gòu)價(jià)格談判、新型電池技術(shù)研發(fā)而展開。而寧德時(shí)代、普萊德和北汽新能源這三家在動(dòng)力電池、第三方PACK和新能源汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的企業(yè),簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,也是出于提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的考量。
對(duì)寧德時(shí)代而言,與北汽新能源實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作有利于其綁定核心大客戶,提升公司市場(chǎng)份額,保障公司業(yè)績(jī)凈利持續(xù)增長(zhǎng)。
作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)電量最大的電池企業(yè),寧德時(shí)代并不缺乏客戶。但在補(bǔ)貼退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下,寧德時(shí)代也承受著電池價(jià)格下滑而導(dǎo)致的產(chǎn)品毛利率和盈利能力下滑的壓力。
在此情況之下,寧德時(shí)代與普萊德和北汽新能源簽署為其5年的動(dòng)力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議,在滿足北汽新能源分月需求的前提下,獲得北汽2019年不低于其全年采購(gòu)總額一定比例的采購(gòu)份額,提前鎖定了一定量的電池采購(gòu)訂單,為公司2019年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供保障。
除了獲得巨額采購(gòu)訂單之外,該合作協(xié)議還有利于保障寧德時(shí)代的現(xiàn)金流和貨款回收情況。
根據(jù)協(xié)議,在寧德時(shí)代電池供應(yīng)可以滿足北汽新能源分月需求的情況下,北汽新能源和普萊德同意按照三方商定條件向?qū)幍聲r(shí)代預(yù)付一定金額的預(yù)付款項(xiàng),該款項(xiàng)將在每年12月底前在應(yīng)付貨款中全部完成沖抵。
由北汽新能源和普萊德共同預(yù)付一定金額的預(yù)付款,表明寧德時(shí)代在該合作中依然占據(jù)主動(dòng)權(quán)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,寧德時(shí)代或?qū)⑴c其它主機(jī)廠簽署類似的戰(zhàn)略合作,與其它大客戶在電池采購(gòu)價(jià)格、年度電池供貨量和付款方面達(dá)成共識(shí),從而保障公司的利益。
截至目前,寧德時(shí)代已先后與東風(fēng)汽車、江鈴集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、華晨寶馬、上汽通用、吉利汽車、本田汽車、一汽集團(tuán)等主機(jī)廠簽署了相關(guān)戰(zhàn)略合作協(xié)議。
對(duì)北汽新能源而言,與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作有利于其獲得穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)電芯供應(yīng)和最優(yōu)惠的電池采購(gòu)價(jià)格,并參與新型電池技術(shù)的研發(fā),從而提升公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)協(xié)議,在戰(zhàn)略合作期間內(nèi),寧德時(shí)代和普萊德對(duì)向北汽新能源供應(yīng)的動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品,每年給予最大誠(chéng)意的優(yōu)惠價(jià)格,并體現(xiàn)在普萊德直接向北汽新能源供應(yīng)的動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品價(jià)格中。
在補(bǔ)貼退坡的壓力下,主機(jī)廠都在想方設(shè)法降低成本,對(duì)動(dòng)力電池的將成本需求最為迫切,普遍希望2019年電池采購(gòu)價(jià)格可以降低20%-40%。
盡管該協(xié)議中并沒有給出明確的采購(gòu)價(jià)格,但“每年給予最大誠(chéng)意的優(yōu)惠價(jià)格”也表明北汽將從寧德時(shí)代獲得價(jià)格更低的優(yōu)質(zhì)電芯,從而降低整車成本。
與此同時(shí),北汽新能源還可以鎖定寧德時(shí)代每年度一定量的電芯供應(yīng),為其新能源汽車產(chǎn)銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)提供穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)電芯供應(yīng)。此外,北汽新能源還將于寧德時(shí)代在新型動(dòng)力電池包方面開展深入合作,從而獲得電池研發(fā)生產(chǎn)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),這對(duì)于北汽新能源提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也有積極意義。
值得注意的是,除了寧德時(shí)代之外,北汽新能源最重要的電池供應(yīng)商還有孚能科技和國(guó)軒高科。在此情況之下,北汽新能源也有可能與孚能科技和國(guó)軒高科簽署類似的戰(zhàn)略合作,獲得更優(yōu)惠的采購(gòu)價(jià)格和穩(wěn)定的供貨來(lái)源。
2017年底,孚能科技與北汽新能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,未來(lái)5年,北汽集團(tuán)將采購(gòu)孚能科技超過(guò)百萬(wàn)臺(tái)的配套電池,從低成本的EC系列到高端ARCFOX等,形成涵蓋高中低全系車型的全面合作。
而自2015年開始,國(guó)軒高科也與北汽新能源在產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)、資本等多領(lǐng)域展開深度合作,達(dá)成了全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2016年,國(guó)軒高科全資子公司合肥國(guó)軒以自有資金人民幣3.07億元認(rèn)購(gòu)北汽新能源新增注冊(cè)資本1.2億元。
對(duì)普萊德而言,作為國(guó)內(nèi)最大的第三方PACK企業(yè),通過(guò)此次戰(zhàn)略合作可以延續(xù)和北汽新能源的戰(zhàn)略合作,從而鞏固其在第三方PACK市場(chǎng)的地位。
根據(jù)協(xié)議,普萊德從寧德時(shí)代采購(gòu)電芯,然后向北汽新能源供應(yīng)動(dòng)力電池系統(tǒng),并給予北汽新能源最大誠(chéng)意的優(yōu)惠價(jià)格,同時(shí)生產(chǎn)寧德時(shí)代與北汽合作研發(fā)的新型電池包。而北汽新能源則給予普萊德不低于其全年采購(gòu)總額一定比例的采購(gòu)份額。
在此情況之下,普萊德在短期內(nèi)不會(huì)被北汽新能源快速?gòu)墓?yīng)體系中替換出去,為其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供保障。同時(shí)也給其它第三方PACK企業(yè)的生存發(fā)展提供了借鑒參考。
客觀來(lái)看,寧德時(shí)代、普萊德和北汽新能源的戰(zhàn)略合作,只是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影,或?qū)㈩A(yù)示著未來(lái)主機(jī)廠和電池廠在合作方面會(huì)產(chǎn)生新的變化。
在補(bǔ)貼退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的壓力下,主機(jī)廠和電池廠以及第三方PACK企業(yè)都在積極尋找戰(zhàn)略合作伙伴,從此前簡(jiǎn)單的采購(gòu)關(guān)系上升至合資抱團(tuán)的戰(zhàn)略合作關(guān)系。這種戰(zhàn)略合作模式可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀主機(jī)廠和電池廠的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同抵御風(fēng)險(xiǎn)和壓力,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
寧德時(shí)代、普萊德和北汽新能源的戰(zhàn)略合作,只是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影,或?qū)㈩A(yù)示著未來(lái)主機(jī)廠和電池廠在合作方面會(huì)產(chǎn)生新的變化。
(來(lái)源:微信公眾號(hào)“高工鋰電” ID:weixin-gg-lb 作者:魏文柱)
為了獲得最優(yōu)惠的電池采購(gòu)價(jià)格和優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定供應(yīng)貨源,主機(jī)廠與電池廠的戰(zhàn)略合作程度進(jìn)一步加深。
2月25日,寧德時(shí)代(300750)發(fā)布公告稱,公司與北汽新能源、普萊德對(duì)2019年起始后續(xù)5年的業(yè)務(wù)深化合作簽署了《中長(zhǎng)期(2019年-2023年)深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
在戰(zhàn)略合作期間,寧德時(shí)代和普萊德對(duì)向北汽新能源供應(yīng)的動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品,每年給予最大誠(chéng)意的優(yōu)惠價(jià)格,并體現(xiàn)在普萊德直接向北汽新能源的供應(yīng)的動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品價(jià)格中。
在寧德時(shí)代電池供應(yīng)可以滿足北汽新能源分月需求的前提下,北汽新能源在2019年給予寧德時(shí)代以及普萊德不低于其全年采購(gòu)總額一定比例的采購(gòu)份額。
此外,寧德時(shí)代將與北汽新能源成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)新型動(dòng)力電池包,并由普萊德實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
事實(shí)上,自2018年以來(lái),主機(jī)廠與電池廠的戰(zhàn)略合作程度不斷加深,合作內(nèi)容都圍繞動(dòng)力電池供應(yīng)、優(yōu)惠采購(gòu)價(jià)格談判、新型電池技術(shù)研發(fā)而展開。而寧德時(shí)代、普萊德和北汽新能源這三家在動(dòng)力電池、第三方PACK和新能源汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的企業(yè),簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,也是出于提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的考量。
對(duì)寧德時(shí)代而言,與北汽新能源實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作有利于其綁定核心大客戶,提升公司市場(chǎng)份額,保障公司業(yè)績(jī)凈利持續(xù)增長(zhǎng)。
作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)電量最大的電池企業(yè),寧德時(shí)代并不缺乏客戶。但在補(bǔ)貼退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下,寧德時(shí)代也承受著電池價(jià)格下滑而導(dǎo)致的產(chǎn)品毛利率和盈利能力下滑的壓力。
在此情況之下,寧德時(shí)代與普萊德和北汽新能源簽署為其5年的動(dòng)力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議,在滿足北汽新能源分月需求的前提下,獲得北汽2019年不低于其全年采購(gòu)總額一定比例的采購(gòu)份額,提前鎖定了一定量的電池采購(gòu)訂單,為公司2019年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供保障。
除了獲得巨額采購(gòu)訂單之外,該合作協(xié)議還有利于保障寧德時(shí)代的現(xiàn)金流和貨款回收情況。
根據(jù)協(xié)議,在寧德時(shí)代電池供應(yīng)可以滿足北汽新能源分月需求的情況下,北汽新能源和普萊德同意按照三方商定條件向?qū)幍聲r(shí)代預(yù)付一定金額的預(yù)付款項(xiàng),該款項(xiàng)將在每年12月底前在應(yīng)付貨款中全部完成沖抵。
由北汽新能源和普萊德共同預(yù)付一定金額的預(yù)付款,表明寧德時(shí)代在該合作中依然占據(jù)主動(dòng)權(quán)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,寧德時(shí)代或?qū)⑴c其它主機(jī)廠簽署類似的戰(zhàn)略合作,與其它大客戶在電池采購(gòu)價(jià)格、年度電池供貨量和付款方面達(dá)成共識(shí),從而保障公司的利益。
截至目前,寧德時(shí)代已先后與東風(fēng)汽車、江鈴集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、華晨寶馬、上汽通用、吉利汽車、本田汽車、一汽集團(tuán)等主機(jī)廠簽署了相關(guān)戰(zhàn)略合作協(xié)議。
對(duì)北汽新能源而言,與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作有利于其獲得穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)電芯供應(yīng)和最優(yōu)惠的電池采購(gòu)價(jià)格,并參與新型電池技術(shù)的研發(fā),從而提升公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)協(xié)議,在戰(zhàn)略合作期間內(nèi),寧德時(shí)代和普萊德對(duì)向北汽新能源供應(yīng)的動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品,每年給予最大誠(chéng)意的優(yōu)惠價(jià)格,并體現(xiàn)在普萊德直接向北汽新能源供應(yīng)的動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品價(jià)格中。
在補(bǔ)貼退坡的壓力下,主機(jī)廠都在想方設(shè)法降低成本,對(duì)動(dòng)力電池的將成本需求最為迫切,普遍希望2019年電池采購(gòu)價(jià)格可以降低20%-40%。
盡管該協(xié)議中并沒有給出明確的采購(gòu)價(jià)格,但“每年給予最大誠(chéng)意的優(yōu)惠價(jià)格”也表明北汽將從寧德時(shí)代獲得價(jià)格更低的優(yōu)質(zhì)電芯,從而降低整車成本。
與此同時(shí),北汽新能源還可以鎖定寧德時(shí)代每年度一定量的電芯供應(yīng),為其新能源汽車產(chǎn)銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)提供穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)電芯供應(yīng)。此外,北汽新能源還將于寧德時(shí)代在新型動(dòng)力電池包方面開展深入合作,從而獲得電池研發(fā)生產(chǎn)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),這對(duì)于北汽新能源提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也有積極意義。
值得注意的是,除了寧德時(shí)代之外,北汽新能源最重要的電池供應(yīng)商還有孚能科技和國(guó)軒高科。在此情況之下,北汽新能源也有可能與孚能科技和國(guó)軒高科簽署類似的戰(zhàn)略合作,獲得更優(yōu)惠的采購(gòu)價(jià)格和穩(wěn)定的供貨來(lái)源。
2017年底,孚能科技與北汽新能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,未來(lái)5年,北汽集團(tuán)將采購(gòu)孚能科技超過(guò)百萬(wàn)臺(tái)的配套電池,從低成本的EC系列到高端ARCFOX等,形成涵蓋高中低全系車型的全面合作。
而自2015年開始,國(guó)軒高科也與北汽新能源在產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)、資本等多領(lǐng)域展開深度合作,達(dá)成了全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2016年,國(guó)軒高科全資子公司合肥國(guó)軒以自有資金人民幣3.07億元認(rèn)購(gòu)北汽新能源新增注冊(cè)資本1.2億元。
對(duì)普萊德而言,作為國(guó)內(nèi)最大的第三方PACK企業(yè),通過(guò)此次戰(zhàn)略合作可以延續(xù)和北汽新能源的戰(zhàn)略合作,從而鞏固其在第三方PACK市場(chǎng)的地位。
根據(jù)協(xié)議,普萊德從寧德時(shí)代采購(gòu)電芯,然后向北汽新能源供應(yīng)動(dòng)力電池系統(tǒng),并給予北汽新能源最大誠(chéng)意的優(yōu)惠價(jià)格,同時(shí)生產(chǎn)寧德時(shí)代與北汽合作研發(fā)的新型電池包。而北汽新能源則給予普萊德不低于其全年采購(gòu)總額一定比例的采購(gòu)份額。
在此情況之下,普萊德在短期內(nèi)不會(huì)被北汽新能源快速?gòu)墓?yīng)體系中替換出去,為其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供保障。同時(shí)也給其它第三方PACK企業(yè)的生存發(fā)展提供了借鑒參考。
客觀來(lái)看,寧德時(shí)代、普萊德和北汽新能源的戰(zhàn)略合作,只是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影,或?qū)㈩A(yù)示著未來(lái)主機(jī)廠和電池廠在合作方面會(huì)產(chǎn)生新的變化。
在補(bǔ)貼退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的壓力下,主機(jī)廠和電池廠以及第三方PACK企業(yè)都在積極尋找戰(zhàn)略合作伙伴,從此前簡(jiǎn)單的采購(gòu)關(guān)系上升至合資抱團(tuán)的戰(zhàn)略合作關(guān)系。這種戰(zhàn)略合作模式可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀主機(jī)廠和電池廠的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同抵御風(fēng)險(xiǎn)和壓力,實(shí)現(xiàn)互利共贏。