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能源局黃少中:儲能有望破解西北風光消納難題

   2019-01-08 中國能源報7500
核心提示:12月26日,2018年西北區(qū)域儲能應用與發(fā)展研討會在陜西省西安市舉行。記者在會上了解到,由于近幾年我國新能源裝機量大幅攀升,對
12月26日,2018年西北區(qū)域儲能應用與發(fā)展研討會在陜西省西安市舉行。記者在會上了解到,由于近幾年我國新能源裝機量大幅攀升,對電力系統(tǒng)提出了更高的要求,儲能作為行之有效的解決方式之一,大受市場歡迎,前景可期。

“儲能在保障電網(wǎng)安全,優(yōu)化設備配置、提高電網(wǎng)效率等方面優(yōu)勢明顯,不僅能為新能源消納提供發(fā)展空間,還對節(jié)能減排影響深遠,儲能和能源轉(zhuǎn)換設備共同建立了多能源網(wǎng)絡的耦合關系,為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了更加便捷、有效的方法 。”國家能源局西北監(jiān)管局局長黃少中說。

據(jù)了解,西北區(qū)域風光等自然資源豐富,可再生能源發(fā)展迅猛。截至2017年底,風電裝機容量4494萬千瓦,占比18.46%;光伏裝機容量3444萬千瓦,占比14.97%;兩者裝機容量總占比就接近總裝機的35%。

“目前,西北區(qū)域發(fā)電裝機容量已達到最高負荷的三倍,加之風電、光伏的間歇性和隨機性,本地消納困難,電網(wǎng)的輸電容量、調(diào)峰能力和負荷需求不足,導致西北電網(wǎng)近年來棄風、棄光問題非常嚴重。”黃少中表示,“投資儲能系統(tǒng)可增加電網(wǎng)調(diào)峰能力、緩解輸電通道阻塞,有望成為解決西北區(qū)域新能源消納問題的重要途徑。”

由于儲能在國內(nèi)不具有市場主體地位、補償機制不明確、調(diào)度經(jīng)驗缺乏,目前仍處于產(chǎn)業(yè)化初期,并未形成成熟的商業(yè)模式,主要以功能性示范項目為主。“雖然黃河水電、華能、中能、猛獅科技等企業(yè)已在青海、新疆、甘肅等省區(qū)開展或擬建大型儲能項目,但西北儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段。”黃少中告訴記者。

對此,國家能源局西北監(jiān)管局提出了“三個鼓勵,兩個完善”的發(fā)展思路:鼓勵新能源場站建設共享型儲能系統(tǒng),為新能源消納提供解決方案;鼓勵電網(wǎng)企業(yè)投資儲能,提高電網(wǎng)輸配能力和安全穩(wěn)定運行;鼓勵用戶側(cè)儲能投資與運行,保障各方合理權益;完善機制辦法,推動獨立儲能參與輔助服務市場;完善價格激勵措施,鼓勵儲能應用和發(fā)展。

這無疑將助力企業(yè)開發(fā)、深入西北區(qū)域儲能市場,探索可行的商業(yè)模式,隆基股份便是其中之一。

據(jù)隆基綠能科技股份有限公司總裁李振國介紹,現(xiàn)今光伏和儲能可通過多種形式相結(jié)合,以解決光伏發(fā)電晝夜間歇性問題。比如,在具有地勢差的地方,建設抽水蓄能電站,白天利用光伏發(fā)電把水從地位水庫抽取到高位水庫,在夜間泄水發(fā)電,實現(xiàn)持續(xù)供電。此外,電動汽車也可作為儲能載體,白天利用光伏發(fā)電為電動車充電供其日常使用,夜間再將所剩電力回收到電網(wǎng),供社會使用。以十億輛電動汽車測算,一天可存儲1000億度電,這完全可以滿足全球夜間用電需求。未來還可以利用能源互聯(lián)網(wǎng)平衡電力供需,實現(xiàn)電能共享。

“‘100%可再生能源發(fā)電’是實現(xiàn)控溫目標最有效的途徑。隨著光伏技術的快速發(fā)展和生產(chǎn)成本的不斷下降,光伏發(fā)電將成為全球絕大多數(shù)地區(qū)最經(jīng)濟的電力能源,這決定了‘光伏+儲能’會在10年內(nèi)成為主力能源。”李振國說。

據(jù)悉,目前以隆基股份、黃河水電、東方日升等為代表新能源企業(yè)都已在布局儲能業(yè)務。業(yè)內(nèi)專家認為,我國將在“十四五”期間迎來儲能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。

國家能源局市場監(jiān)管司張旭表示,儲能技術作為電力系統(tǒng)中的新業(yè)態(tài)、新技術、新模式,不僅能夠促進電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,還可推動經(jīng)濟發(fā)展、增加就業(yè)崗位。“因此,我認為,從電力市場建設方面出發(fā),應監(jiān)管適當,以鼓勵為主,積極穩(wěn)妥地通過機制和規(guī)則實現(xiàn)行業(yè)和技術的可持續(xù)發(fā)展。下一階段,我們將在加大電力輔助服務管理范圍、力度,推動補償及機制逐步過渡到市場競爭機制等方面繼續(xù)努力。”
 
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