據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,北美最大的公交車制造商N(yùn)ew Flyer of America和New Flyer Canada已經(jīng)向Hexagon Composites訂購(gòu)了高壓儲(chǔ)氫罐,用于25輛Xcelsior®氫燃料電池公交車。
新型儲(chǔ)氫罐將采用Hexagon內(nèi)部開發(fā)的技術(shù),儲(chǔ)存壓縮氫氣,將其作為天然氣和化石燃料的替代品。高壓儲(chǔ)氫罐目前已經(jīng)符合北美和歐洲的標(biāo)準(zhǔn),目前正應(yīng)用于中型和重型燃料電池汽車市場(chǎng)。這些儲(chǔ)氫罐可在中型車中儲(chǔ)存350bar壓力的氫氣,可在重型車中儲(chǔ)存700bar的氫氣,為燃料電池、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和相關(guān)附件提供電力。
New Flyer作為零排放行業(yè)的領(lǐng)先者,擁有超過50年制造電動(dòng)公交車的經(jīng)驗(yàn),燃料電池技術(shù)的采用對(duì)其來(lái)說是一個(gè)進(jìn)步。燃料電池公交車是推動(dòng)北美公共交通未來(lái)發(fā)展的重要技術(shù)在。Xcelsior公交車將在美國(guó)加利福尼亞州運(yùn)營(yíng),目前正在位于阿拉巴馬州安尼斯頓的New Flyer工廠生產(chǎn)。
關(guān)于New Flyer
New Flyer是北美重型公交車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,開發(fā)了Xcelsior®和Xcelsior CHARGE(TM)品牌下最先進(jìn)的產(chǎn)品系列。New Flyer目前正在運(yùn)營(yíng)41,000多輛重型公交車,其中7300輛由電動(dòng)機(jī)和電池共同提供動(dòng)力,1600輛為零排放公交車。
關(guān)于Hexagon Composites ASA
Hexagon Composites為清潔能源的未來(lái)提供了安全和創(chuàng)新的解決方案。目前,正在研究領(lǐng)先的復(fù)合材料壓力容器技術(shù),應(yīng)用于各種移動(dòng)和存儲(chǔ)設(shè)備中。
新型儲(chǔ)氫罐將采用Hexagon內(nèi)部開發(fā)的技術(shù),儲(chǔ)存壓縮氫氣,將其作為天然氣和化石燃料的替代品。高壓儲(chǔ)氫罐目前已經(jīng)符合北美和歐洲的標(biāo)準(zhǔn),目前正應(yīng)用于中型和重型燃料電池汽車市場(chǎng)。這些儲(chǔ)氫罐可在中型車中儲(chǔ)存350bar壓力的氫氣,可在重型車中儲(chǔ)存700bar的氫氣,為燃料電池、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和相關(guān)附件提供電力。
New Flyer作為零排放行業(yè)的領(lǐng)先者,擁有超過50年制造電動(dòng)公交車的經(jīng)驗(yàn),燃料電池技術(shù)的采用對(duì)其來(lái)說是一個(gè)進(jìn)步。燃料電池公交車是推動(dòng)北美公共交通未來(lái)發(fā)展的重要技術(shù)在。Xcelsior公交車將在美國(guó)加利福尼亞州運(yùn)營(yíng),目前正在位于阿拉巴馬州安尼斯頓的New Flyer工廠生產(chǎn)。
關(guān)于New Flyer
New Flyer是北美重型公交車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,開發(fā)了Xcelsior®和Xcelsior CHARGE(TM)品牌下最先進(jìn)的產(chǎn)品系列。New Flyer目前正在運(yùn)營(yíng)41,000多輛重型公交車,其中7300輛由電動(dòng)機(jī)和電池共同提供動(dòng)力,1600輛為零排放公交車。
關(guān)于Hexagon Composites ASA
Hexagon Composites為清潔能源的未來(lái)提供了安全和創(chuàng)新的解決方案。目前,正在研究領(lǐng)先的復(fù)合材料壓力容器技術(shù),應(yīng)用于各種移動(dòng)和存儲(chǔ)設(shè)備中。