近期,有報(bào)道稱,因鈷價(jià)持續(xù)下跌,格林美及其他電池公司相繼停止從嘉能可采購(gòu)鈷。對(duì)此,12月14日,格林美在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,該報(bào)導(dǎo)不實(shí),公司沒(méi)有停止從嘉能可采購(gòu)鈷原料。
格林美還表示,公司積極實(shí)施鈷鎳原料“城市礦山+國(guó)際巨頭戰(zhàn)略合作”的雙原料戰(zhàn)略通道。通過(guò)強(qiáng)化國(guó)內(nèi)鈷鎳廢料回收,打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車(chē)服務(wù)”新能源全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈,開(kāi)拓格林美鈷鎳原料的國(guó)內(nèi)供應(yīng)體系,努力保障鈷鎳原料的戰(zhàn)略供應(yīng),滿足新能源動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)日益增長(zhǎng)的需要。
公開(kāi)資料顯示,格林美目前已建成6萬(wàn)噸三元前驅(qū)體產(chǎn)能,其中,包括2萬(wàn)噸三元材料高鎳前驅(qū)體生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年全年前驅(qū)體的銷量將有望突破四萬(wàn)噸。正極材料方面,公司已建成2萬(wàn)噸產(chǎn)能,包括1.5萬(wàn)噸NCM和5000噸鈷酸鋰。
格林美還表示,公司積極實(shí)施鈷鎳原料“城市礦山+國(guó)際巨頭戰(zhàn)略合作”的雙原料戰(zhàn)略通道。通過(guò)強(qiáng)化國(guó)內(nèi)鈷鎳廢料回收,打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車(chē)服務(wù)”新能源全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈,開(kāi)拓格林美鈷鎳原料的國(guó)內(nèi)供應(yīng)體系,努力保障鈷鎳原料的戰(zhàn)略供應(yīng),滿足新能源動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)日益增長(zhǎng)的需要。
公開(kāi)資料顯示,格林美目前已建成6萬(wàn)噸三元前驅(qū)體產(chǎn)能,其中,包括2萬(wàn)噸三元材料高鎳前驅(qū)體生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年全年前驅(qū)體的銷量將有望突破四萬(wàn)噸。正極材料方面,公司已建成2萬(wàn)噸產(chǎn)能,包括1.5萬(wàn)噸NCM和5000噸鈷酸鋰。