工業(yè)儲能整體系統(tǒng)即是對UPS后備電源的應(yīng)用,根據(jù)不同容量的UPS搭配磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),提供給客戶優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定又可靠的電源。磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)主要由磷酸鐵鋰電池模塊、電池管理系統(tǒng)(BMS)和通訊模塊組成,依據(jù)設(shè)備的需求有效地進(jìn)行充放電控制,并且可以與監(jiān)控中心連線,將電池的使用狀況、系統(tǒng)報(bào)警等訊號傳送至監(jiān)控中心,及時(shí)排除風(fēng)險(xiǎn)。
本文來源:研旭光伏逆變器 微信號 ID:yanxunibianqi
控制策略
1、峰&平時(shí)段:光伏滿功率發(fā)電,優(yōu)先供給負(fù)載使用,分為以下3個(gè)模式:
① 若光伏功率大于負(fù)載功率,則給電池充電,若電池飽和(達(dá)到預(yù)設(shè)飽和電量,可設(shè)置)則可通過PCS進(jìn)行逆變放電到交流側(cè),若交流側(cè)不允許輸電或者斷電情況下,則對光伏變流器進(jìn)行功率限制,使其達(dá)到功率平衡。
② 若光伏功率小于負(fù)載功率,則電池先放電,若電池放光(達(dá)到預(yù)設(shè)警戒電量,可設(shè)置),則先考慮切除二級負(fù)荷(可斷電的負(fù)荷),依舊不滿足剩余負(fù)荷要求,再通過PCS從交流測取電,使其達(dá)到功率平衡。
③ 若交流測斷電、電池沒電、光伏功率不夠,二級負(fù)載已經(jīng)切除等條件均具備,則提前發(fā)出告警信息,系統(tǒng)切掉一切負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。
2、谷時(shí)段:谷時(shí)段光伏基本沒有輸出,需要滿足負(fù)載用電,分為以下2個(gè)模式:
① 交流測電網(wǎng)有電。PCS通過交流側(cè)取電,逆變給負(fù)載供電,同時(shí)給電池充電,直至充至飽和狀態(tài),然后進(jìn)行浮充,保持電池的飽和狀態(tài)。
② 交流測電網(wǎng)沒電,則由電池供電給負(fù)載,若電池放光(達(dá)到預(yù)設(shè)警戒電量,可設(shè)置),則先考慮切除二級負(fù)荷(可斷電的負(fù)荷),依舊不滿足剩余負(fù)荷要求,則提前發(fā)出告警信息,系統(tǒng)切掉一切負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。
系統(tǒng)組成
1、光伏板
系統(tǒng)由20塊250w多晶硅光伏組件板和20塊250w單晶硅光伏組件板組成,分為2組,每組10串2并,組成10kw系統(tǒng)。
2、光伏并網(wǎng)逆變器
3、雙向DC-DC變換器(開放式)
雙向DC-DC變流器,是將磷酸鐵鋰電池組和超級電容組的直流電進(jìn)行升/降壓,使其接入到400V直流母線上,可實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),完成儲能系統(tǒng)的充放電,同時(shí)可接受中央控制器的調(diào)度和監(jiān)測。
4、儲能DC-AC雙向變流器(PCS)
儲能DC-AC雙向變流器(PCS)可控制蓄電池的充電和放電過程,進(jìn)行交直流的變換,在無電網(wǎng)情況下可以直接為交流負(fù)荷供電。PCS 由 DC/AC 雙向變流器、控制單元等構(gòu)成。PCS 控制器通過通訊接收后臺控制指令,根據(jù)功率指令的符號及大小控制變流器對電池進(jìn)行充電或放電,實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。 PCS 控制器通過 CAN 接口與 BMS 通訊,獲取電池組狀態(tài)信息,可實(shí)現(xiàn)對電池的保護(hù)性充放電,確保電池運(yùn)行安全。
5、研旭BMS概述
研旭系列鋰電池管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于以鋰電池作為動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)車、電動(dòng)船、電動(dòng)儀器設(shè)備上,對鋰電池組內(nèi)單體電芯電壓、電池組總壓、電芯溫度、電池組充放電電流等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,并提供相應(yīng)的電芯均衡管理、充放電保護(hù)控制、加熱制冷管理及故障信息告警。可通過RS485接口連接至HIM設(shè)備對系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和配置并可以對鋰電池系統(tǒng)的關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)及保護(hù)告警信息進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。
6、微電網(wǎng)中央控制器
微電網(wǎng)中央控制器,通過對微電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行高速數(shù)據(jù)采集,收集全網(wǎng)電氣參數(shù), 對全網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行采集和監(jiān)視, 并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行邏輯運(yùn)算,得出控制策略對微電網(wǎng)進(jìn)行實(shí)施調(diào)節(jié)控制,實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)電源、儲能、負(fù)荷的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)功能,保證微電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
7、微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)ems
微電網(wǎng)能源管理系統(tǒng)是微網(wǎng)系統(tǒng)的神經(jīng)中樞和能量管理中心,系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建傳感測控網(wǎng)絡(luò),對智能微網(wǎng)各種類設(shè)備運(yùn)行、環(huán)境狀態(tài)及人員管理進(jìn)行綜合的信息感知,監(jiān)控BMS和PCS的運(yùn)行信息,集成微網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)電和儲能監(jiān)控、供電監(jiān)控、計(jì)費(fèi)管理等功能。同時(shí)接收電網(wǎng)調(diào)度中心下發(fā)的調(diào)度指令,并根據(jù)當(dāng)前電池組和微網(wǎng)逆變器的運(yùn)行信息合理的分配調(diào)度指令。
本文來源:研旭光伏逆變器 微信號 ID:yanxunibianqi
控制策略
1、峰&平時(shí)段:光伏滿功率發(fā)電,優(yōu)先供給負(fù)載使用,分為以下3個(gè)模式:
① 若光伏功率大于負(fù)載功率,則給電池充電,若電池飽和(達(dá)到預(yù)設(shè)飽和電量,可設(shè)置)則可通過PCS進(jìn)行逆變放電到交流側(cè),若交流側(cè)不允許輸電或者斷電情況下,則對光伏變流器進(jìn)行功率限制,使其達(dá)到功率平衡。
② 若光伏功率小于負(fù)載功率,則電池先放電,若電池放光(達(dá)到預(yù)設(shè)警戒電量,可設(shè)置),則先考慮切除二級負(fù)荷(可斷電的負(fù)荷),依舊不滿足剩余負(fù)荷要求,再通過PCS從交流測取電,使其達(dá)到功率平衡。
③ 若交流測斷電、電池沒電、光伏功率不夠,二級負(fù)載已經(jīng)切除等條件均具備,則提前發(fā)出告警信息,系統(tǒng)切掉一切負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。
2、谷時(shí)段:谷時(shí)段光伏基本沒有輸出,需要滿足負(fù)載用電,分為以下2個(gè)模式:
① 交流測電網(wǎng)有電。PCS通過交流側(cè)取電,逆變給負(fù)載供電,同時(shí)給電池充電,直至充至飽和狀態(tài),然后進(jìn)行浮充,保持電池的飽和狀態(tài)。
② 交流測電網(wǎng)沒電,則由電池供電給負(fù)載,若電池放光(達(dá)到預(yù)設(shè)警戒電量,可設(shè)置),則先考慮切除二級負(fù)荷(可斷電的負(fù)荷),依舊不滿足剩余負(fù)荷要求,則提前發(fā)出告警信息,系統(tǒng)切掉一切負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。
系統(tǒng)組成
1、光伏板
系統(tǒng)由20塊250w多晶硅光伏組件板和20塊250w單晶硅光伏組件板組成,分為2組,每組10串2并,組成10kw系統(tǒng)。
2、光伏并網(wǎng)逆變器
3、雙向DC-DC變換器(開放式)
雙向DC-DC變流器,是將磷酸鐵鋰電池組和超級電容組的直流電進(jìn)行升/降壓,使其接入到400V直流母線上,可實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),完成儲能系統(tǒng)的充放電,同時(shí)可接受中央控制器的調(diào)度和監(jiān)測。
4、儲能DC-AC雙向變流器(PCS)
儲能DC-AC雙向變流器(PCS)可控制蓄電池的充電和放電過程,進(jìn)行交直流的變換,在無電網(wǎng)情況下可以直接為交流負(fù)荷供電。PCS 由 DC/AC 雙向變流器、控制單元等構(gòu)成。PCS 控制器通過通訊接收后臺控制指令,根據(jù)功率指令的符號及大小控制變流器對電池進(jìn)行充電或放電,實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。 PCS 控制器通過 CAN 接口與 BMS 通訊,獲取電池組狀態(tài)信息,可實(shí)現(xiàn)對電池的保護(hù)性充放電,確保電池運(yùn)行安全。
5、研旭BMS概述
研旭系列鋰電池管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于以鋰電池作為動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)車、電動(dòng)船、電動(dòng)儀器設(shè)備上,對鋰電池組內(nèi)單體電芯電壓、電池組總壓、電芯溫度、電池組充放電電流等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,并提供相應(yīng)的電芯均衡管理、充放電保護(hù)控制、加熱制冷管理及故障信息告警。可通過RS485接口連接至HIM設(shè)備對系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和配置并可以對鋰電池系統(tǒng)的關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)及保護(hù)告警信息進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。
6、微電網(wǎng)中央控制器
微電網(wǎng)中央控制器,通過對微電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行高速數(shù)據(jù)采集,收集全網(wǎng)電氣參數(shù), 對全網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行采集和監(jiān)視, 并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行邏輯運(yùn)算,得出控制策略對微電網(wǎng)進(jìn)行實(shí)施調(diào)節(jié)控制,實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)電源、儲能、負(fù)荷的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)功能,保證微電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
7、微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)ems
微電網(wǎng)能源管理系統(tǒng)是微網(wǎng)系統(tǒng)的神經(jīng)中樞和能量管理中心,系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建傳感測控網(wǎng)絡(luò),對智能微網(wǎng)各種類設(shè)備運(yùn)行、環(huán)境狀態(tài)及人員管理進(jìn)行綜合的信息感知,監(jiān)控BMS和PCS的運(yùn)行信息,集成微網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)電和儲能監(jiān)控、供電監(jiān)控、計(jì)費(fèi)管理等功能。同時(shí)接收電網(wǎng)調(diào)度中心下發(fā)的調(diào)度指令,并根據(jù)當(dāng)前電池組和微網(wǎng)逆變器的運(yùn)行信息合理的分配調(diào)度指令。