在高端動力電池需求增長的刺激下,國內(nèi)外電池廠商紛紛擴充產(chǎn)能,加碼投資。
近日,LG化學(xué)(LG Chem)宣布,公司將向其波蘭弗羅茨瓦夫的電池廠追加投資5億歐元(約合39億元人民幣),將該工廠的電池年產(chǎn)量提高到70GWh,預(yù)計每年可以為30萬輛電動汽車提供電池零部件。
LG化學(xué)表示,這項投資的目標是增加建筑和設(shè)備,以擴大波蘭公司生產(chǎn)電動車電池的能力。LG化學(xué)董事會已經(jīng)批準了這一價值5億歐元的新投資提案。
據(jù)了解,早在2015年,LG集團就在波蘭弗羅茨瓦夫建造電池工廠,該工廠總投資約為16.3億美元,按照當時計劃的產(chǎn)能,該工廠可以為5萬臺電動汽車提供5萬個長續(xù)航電池組。至今,經(jīng)過幾次擴充產(chǎn)能,目前計劃將年產(chǎn)量提高到70GWh。
隨著國際整車品牌新的訂單量增加,LG化學(xué)正在不斷擴大國際投資規(guī)模和生產(chǎn)容量。
目前,LG化學(xué)已經(jīng)進入到大眾、奧迪、通用、現(xiàn)代汽車、克萊斯勒和沃爾沃等主機廠的電池供應(yīng)鏈,其中還在大眾成立了一個“特別工作小組”,以確保LG可以穩(wěn)定的向大眾供應(yīng)電池產(chǎn)品,滿足大眾2025年旗下電動汽車總年產(chǎn)能達300萬輛的計劃。
2018年10月23日,總投資20億美元的LG化學(xué)動力電池項目在中國南京動工建設(shè),主要生產(chǎn)動力電池、儲能電池和小型電池,工廠規(guī)劃建設(shè)電極、電芯生產(chǎn)線23條,其中動力電池16條、儲能電池3條、小型電池4條。該項目一期預(yù)計將于2019年四季度開始實現(xiàn)量產(chǎn),2023年實現(xiàn)全面達產(chǎn)。
LG集團副會長、LG化學(xué)CEO樸鎮(zhèn)洙表示,該項目將主要服務(wù)快速增長的全球動力電池客戶,LG化學(xué)將會繼續(xù)在中國加大投資,把該項目作為LG化學(xué)全球最大電池制造基地。
截至目前,LG化學(xué)擁有韓國、中國、波蘭和美國四座電池工廠,并且計劃到2020年在韓國、荷蘭、南京和波蘭弗羅茨瓦夫確保擁有年產(chǎn)110GWh電池的生產(chǎn)能力。
近日,LG化學(xué)(LG Chem)宣布,公司將向其波蘭弗羅茨瓦夫的電池廠追加投資5億歐元(約合39億元人民幣),將該工廠的電池年產(chǎn)量提高到70GWh,預(yù)計每年可以為30萬輛電動汽車提供電池零部件。
LG化學(xué)表示,這項投資的目標是增加建筑和設(shè)備,以擴大波蘭公司生產(chǎn)電動車電池的能力。LG化學(xué)董事會已經(jīng)批準了這一價值5億歐元的新投資提案。
據(jù)了解,早在2015年,LG集團就在波蘭弗羅茨瓦夫建造電池工廠,該工廠總投資約為16.3億美元,按照當時計劃的產(chǎn)能,該工廠可以為5萬臺電動汽車提供5萬個長續(xù)航電池組。至今,經(jīng)過幾次擴充產(chǎn)能,目前計劃將年產(chǎn)量提高到70GWh。
隨著國際整車品牌新的訂單量增加,LG化學(xué)正在不斷擴大國際投資規(guī)模和生產(chǎn)容量。
目前,LG化學(xué)已經(jīng)進入到大眾、奧迪、通用、現(xiàn)代汽車、克萊斯勒和沃爾沃等主機廠的電池供應(yīng)鏈,其中還在大眾成立了一個“特別工作小組”,以確保LG可以穩(wěn)定的向大眾供應(yīng)電池產(chǎn)品,滿足大眾2025年旗下電動汽車總年產(chǎn)能達300萬輛的計劃。
2018年10月23日,總投資20億美元的LG化學(xué)動力電池項目在中國南京動工建設(shè),主要生產(chǎn)動力電池、儲能電池和小型電池,工廠規(guī)劃建設(shè)電極、電芯生產(chǎn)線23條,其中動力電池16條、儲能電池3條、小型電池4條。該項目一期預(yù)計將于2019年四季度開始實現(xiàn)量產(chǎn),2023年實現(xiàn)全面達產(chǎn)。
LG集團副會長、LG化學(xué)CEO樸鎮(zhèn)洙表示,該項目將主要服務(wù)快速增長的全球動力電池客戶,LG化學(xué)將會繼續(xù)在中國加大投資,把該項目作為LG化學(xué)全球最大電池制造基地。
截至目前,LG化學(xué)擁有韓國、中國、波蘭和美國四座電池工廠,并且計劃到2020年在韓國、荷蘭、南京和波蘭弗羅茨瓦夫確保擁有年產(chǎn)110GWh電池的生產(chǎn)能力。