當前,國內(nèi)動力電池集中化態(tài)勢凸顯但排位格局未有定數(shù),且國內(nèi)高端動力電池始終處于供不應(yīng)求局面,激烈的賽道也讓極具潛質(zhì)的“黑馬”企業(yè)涌現(xiàn)。
2018年10月29日,青山集團及旗下動力電池公司瑞浦能源與廣汽集團﹑廣新集團簽署《合作備忘錄》。此次項目的合作,將覆蓋動力電池及前段鎳鈷資源冶煉等環(huán)節(jié),計劃總投資約120億元。
廣汽集團董事長曾慶洪、廣新集團董事長黃平、青山集團董事會主席項光達、瑞浦能源董事長曹輝等見證了本次簽約儀式。根據(jù)備忘錄,各方將整合各自所擁有的優(yōu)勢,在新能源領(lǐng)域打造從上游到下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈,推動新能源汽車及動力電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展和創(chuàng)新升級。
資料顯示,瑞浦能源有限公司(下稱“瑞浦能源”)成立于2017年10月,隸屬于青山集團。作為動力電池領(lǐng)域的“后來者”,瑞浦能源緣何能夠迅速牽手廣汽集團﹑廣新集團?其背后的青山集團又是何等來頭?攜重資入局的瑞浦能源能否成為動力電池領(lǐng)域的賽道“黑馬”?
▍揭秘背后“金主”
說起瑞浦能源背后的實際控制人,青山集團是一家頗具傳奇色彩的浙江省民營企業(yè)。創(chuàng)建于1992年的青山集團,在經(jīng)歷短短20多年的快速發(fā)展后,其不銹鋼粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)多年蟬聯(lián)全球第一,青山集團目前也是全球最大的不銹鋼和鐵鎳生產(chǎn)商,以金屬鎳計量,2017年鎳產(chǎn)品產(chǎn)出量全球第二。其工業(yè)基地分布在中國、印度尼西亞、美國、印度、津巴布韋等世界各地。
其中,青山集團下屬的印尼基地和津巴布韋基地是中國“一帶一路”戰(zhàn)略的合作典范之一,受到過國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度贊揚。
2017年,青山集團營業(yè)收入達到1615億元,位列2018年中國企業(yè)500強第110位、2018年中國民營企業(yè)500強第23位。2018年浙江省民營企業(yè)排名第3位,僅次于吉利控股和海量集團。旗下位于福建寧德的青拓集團是美國蘋果公司的一級供應(yīng)商,是寧德市最大的企業(yè)。
同年,瞄準新能源市場的發(fā)展前景,青山集團利用其豐富的紅土鎳礦資源優(yōu)勢快速進軍。10月投資17.3億元成立瑞浦能源,主要從事新能源汽車動力電池和電網(wǎng)儲能電池的研發(fā),生產(chǎn)和制造,并快速建立溫州生產(chǎn)基地和上海研發(fā)中心兩個基地。
2018年9月,青山集團與格林美,邦普循環(huán)等企業(yè)在寧德福安簽署《關(guān)于建設(shè)印尼紅土鎳礦生產(chǎn)電池級鎳化學(xué)品項目的合資協(xié)議》。按照協(xié)議,各方將在印尼設(shè)立合資公司,合計投資7億元美金,開展鎳資源冶煉與深加工。
結(jié)合本次與廣汽、廣新在動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的合作,青山集團打造具有世界競爭力的新能源動力電池及鎳鈷原材料供應(yīng)體系、建設(shè)世界先進的動力電池及原材料生產(chǎn)基地的雄心、決心和信心一覽無遺。
▍借力青山“閃電”成長
作為青山集團在新能源領(lǐng)域開疆擴土的核心平臺,瑞浦能源在國內(nèi)動力電池行業(yè)的表現(xiàn)可謂異常顯眼。
2017年10月公司注冊,12月拍得溫州市龍灣空港新區(qū)380畝土地,當月進場動工,2018年5月實現(xiàn)一期近10萬平廠房封頂,7月初啟動設(shè)備進場,10月中旬一期3GWH動力電池產(chǎn)線已進入小批量試產(chǎn)階段。而此次與廣汽的合作預(yù)示著其動力電池產(chǎn)品即將快速進入國內(nèi)主流市場。
在業(yè)界看來,瑞浦能源展現(xiàn)出了“閃電”般的成長速度。而對于青山集團來說,這就是常態(tài),其許多海外項目都是要求當年建設(shè),當年投產(chǎn),當年見效。
根植于青山集團低調(diào)﹑廉潔﹑高效的企業(yè)文化,瑞浦能源在設(shè)備采購方面制定了當天投標﹑當天開標﹑當天評標﹑當天公示的流程,不僅高效,而且實現(xiàn)了設(shè)備采購價格的公開透明和極高性價比。同樣,因為青山的專業(yè)及規(guī)?;瘍?yōu)勢,瑞浦能源整體廠房建設(shè)成本也極具優(yōu)勢。
依托青山集團的強大資本實力和豐富資源,瑞浦能源更是在出生時就具有一定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)及原材料成本優(yōu)勢。
對于為何選擇在這個時間節(jié)點進入新能源領(lǐng)域,瑞浦能源相關(guān)負責(zé)人表示,公司選擇在動力電池自動化設(shè)備、技術(shù)及市場趨于成熟時突然發(fā)力進入,無疑是在成本及規(guī)模方面擁有后發(fā)優(yōu)勢。
“最重要的是,公司混搭的技術(shù)團隊已經(jīng)快速融合,極強的產(chǎn)品創(chuàng)新能力是我們最核心的競爭力,原創(chuàng)的高一致卷芯設(shè)計技術(shù)更是讓我們看到了顛覆行業(yè)格局的趨勢。”上述負責(zé)人強調(diào)。
目前,瑞浦能源3GWh動力電池產(chǎn)線已經(jīng)進入小批量試產(chǎn)階段,計劃12月正式投產(chǎn)。研發(fā)辦公樓與宿舍樓即將完成建筑封頂。二期占地231畝新增5GWH動力電池產(chǎn)能,預(yù)計2020年建成投產(chǎn)。
▍瑞浦能源的實力與底氣
事實上,除了依托青山集團,瑞浦能源本身也具備足夠的競爭底氣與實力。
在研發(fā)團隊方面,瑞浦能源公司董事長曹輝是國內(nèi)最早研發(fā)鋰離子電池的一代人,具有近20年鋰離子電池材料、電芯及系統(tǒng)行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗。
在曹輝帶領(lǐng)下,瑞浦能源的電芯研發(fā)團隊集結(jié)了一批來自主流的電池廠及各重點高校的高端技術(shù)研發(fā)型人才,系統(tǒng)研發(fā)團隊的組成則源于整車企業(yè)團隊與電池專業(yè)化團隊的結(jié)合。
“不同團隊的頭腦風(fēng)暴,也給瑞浦能源帶來了新的技術(shù)突破。該技術(shù)有望在同樣體積內(nèi)實現(xiàn)更高的電池能量。”瑞浦能源相關(guān)負責(zé)人表示,公司的電芯設(shè)計,突破了傳統(tǒng)全極耳模式及多極耳模切設(shè)計,從設(shè)計、工藝及設(shè)備的綜合改進,原創(chuàng)設(shè)計了更安全、一致性更高的卷芯。
據(jù)了解,瑞浦能源目前的產(chǎn)品系列主要有39148、79148、54173及71173四種方形電池,適用于動力與儲能領(lǐng)域。
在生產(chǎn)制造方面,瑞浦能源致力于打造行業(yè)內(nèi)高一致性且最具性價比的動力/儲能電池,生產(chǎn)工藝過程以“智能制造”和“數(shù)字化管控”為核心理念,通過對設(shè)備、人員、物流、環(huán)境和信息等多因素的有機協(xié)同,實現(xiàn)生產(chǎn)精益化、設(shè)備自動化、管理信息化、人員高效化的目的。
一方面,公司從前段上料混料系統(tǒng)到后段模組裝配及系統(tǒng)集成,全部采用全自動化高端生產(chǎn)設(shè)備。另一方面,公司采用全自動物流線、AGV自動導(dǎo)引車及智能調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)物料、半成品及成品之間的自動輸送,完成物料與設(shè)備間的智能化有機結(jié)合和無縫銜接。
全過程以制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)為智能制造核心,從計劃調(diào)度、過程協(xié)同、設(shè)備智控、資源配置、質(zhì)量管控、信息決策等方面實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化管控,全面打造自動化、數(shù)字化智能工廠。
對于正處于快速成長期的瑞浦能源而言,有青山集團給予資本、產(chǎn)業(yè)鏈資源支持,多樣化研發(fā)團隊給予創(chuàng)新技術(shù)支撐,智能制造自動化產(chǎn)線給予規(guī)?;a(chǎn)能和高品質(zhì)電池產(chǎn)品保證。隨著電芯/系統(tǒng)整線設(shè)計能力不斷增強,上下游帶動產(chǎn)品成本優(yōu)勢與日俱增,瑞浦能源或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)內(nèi)不容忽視的“黑馬”。
2018年10月29日,青山集團及旗下動力電池公司瑞浦能源與廣汽集團﹑廣新集團簽署《合作備忘錄》。此次項目的合作,將覆蓋動力電池及前段鎳鈷資源冶煉等環(huán)節(jié),計劃總投資約120億元。
廣汽集團董事長曾慶洪、廣新集團董事長黃平、青山集團董事會主席項光達、瑞浦能源董事長曹輝等見證了本次簽約儀式。根據(jù)備忘錄,各方將整合各自所擁有的優(yōu)勢,在新能源領(lǐng)域打造從上游到下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈,推動新能源汽車及動力電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展和創(chuàng)新升級。
資料顯示,瑞浦能源有限公司(下稱“瑞浦能源”)成立于2017年10月,隸屬于青山集團。作為動力電池領(lǐng)域的“后來者”,瑞浦能源緣何能夠迅速牽手廣汽集團﹑廣新集團?其背后的青山集團又是何等來頭?攜重資入局的瑞浦能源能否成為動力電池領(lǐng)域的賽道“黑馬”?
▍揭秘背后“金主”
說起瑞浦能源背后的實際控制人,青山集團是一家頗具傳奇色彩的浙江省民營企業(yè)。創(chuàng)建于1992年的青山集團,在經(jīng)歷短短20多年的快速發(fā)展后,其不銹鋼粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)多年蟬聯(lián)全球第一,青山集團目前也是全球最大的不銹鋼和鐵鎳生產(chǎn)商,以金屬鎳計量,2017年鎳產(chǎn)品產(chǎn)出量全球第二。其工業(yè)基地分布在中國、印度尼西亞、美國、印度、津巴布韋等世界各地。
其中,青山集團下屬的印尼基地和津巴布韋基地是中國“一帶一路”戰(zhàn)略的合作典范之一,受到過國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度贊揚。
2017年,青山集團營業(yè)收入達到1615億元,位列2018年中國企業(yè)500強第110位、2018年中國民營企業(yè)500強第23位。2018年浙江省民營企業(yè)排名第3位,僅次于吉利控股和海量集團。旗下位于福建寧德的青拓集團是美國蘋果公司的一級供應(yīng)商,是寧德市最大的企業(yè)。
同年,瞄準新能源市場的發(fā)展前景,青山集團利用其豐富的紅土鎳礦資源優(yōu)勢快速進軍。10月投資17.3億元成立瑞浦能源,主要從事新能源汽車動力電池和電網(wǎng)儲能電池的研發(fā),生產(chǎn)和制造,并快速建立溫州生產(chǎn)基地和上海研發(fā)中心兩個基地。
2018年9月,青山集團與格林美,邦普循環(huán)等企業(yè)在寧德福安簽署《關(guān)于建設(shè)印尼紅土鎳礦生產(chǎn)電池級鎳化學(xué)品項目的合資協(xié)議》。按照協(xié)議,各方將在印尼設(shè)立合資公司,合計投資7億元美金,開展鎳資源冶煉與深加工。
結(jié)合本次與廣汽、廣新在動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的合作,青山集團打造具有世界競爭力的新能源動力電池及鎳鈷原材料供應(yīng)體系、建設(shè)世界先進的動力電池及原材料生產(chǎn)基地的雄心、決心和信心一覽無遺。
▍借力青山“閃電”成長
作為青山集團在新能源領(lǐng)域開疆擴土的核心平臺,瑞浦能源在國內(nèi)動力電池行業(yè)的表現(xiàn)可謂異常顯眼。
2017年10月公司注冊,12月拍得溫州市龍灣空港新區(qū)380畝土地,當月進場動工,2018年5月實現(xiàn)一期近10萬平廠房封頂,7月初啟動設(shè)備進場,10月中旬一期3GWH動力電池產(chǎn)線已進入小批量試產(chǎn)階段。而此次與廣汽的合作預(yù)示著其動力電池產(chǎn)品即將快速進入國內(nèi)主流市場。
在業(yè)界看來,瑞浦能源展現(xiàn)出了“閃電”般的成長速度。而對于青山集團來說,這就是常態(tài),其許多海外項目都是要求當年建設(shè),當年投產(chǎn),當年見效。
根植于青山集團低調(diào)﹑廉潔﹑高效的企業(yè)文化,瑞浦能源在設(shè)備采購方面制定了當天投標﹑當天開標﹑當天評標﹑當天公示的流程,不僅高效,而且實現(xiàn)了設(shè)備采購價格的公開透明和極高性價比。同樣,因為青山的專業(yè)及規(guī)?;瘍?yōu)勢,瑞浦能源整體廠房建設(shè)成本也極具優(yōu)勢。
依托青山集團的強大資本實力和豐富資源,瑞浦能源更是在出生時就具有一定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)及原材料成本優(yōu)勢。
對于為何選擇在這個時間節(jié)點進入新能源領(lǐng)域,瑞浦能源相關(guān)負責(zé)人表示,公司選擇在動力電池自動化設(shè)備、技術(shù)及市場趨于成熟時突然發(fā)力進入,無疑是在成本及規(guī)模方面擁有后發(fā)優(yōu)勢。
“最重要的是,公司混搭的技術(shù)團隊已經(jīng)快速融合,極強的產(chǎn)品創(chuàng)新能力是我們最核心的競爭力,原創(chuàng)的高一致卷芯設(shè)計技術(shù)更是讓我們看到了顛覆行業(yè)格局的趨勢。”上述負責(zé)人強調(diào)。
目前,瑞浦能源3GWh動力電池產(chǎn)線已經(jīng)進入小批量試產(chǎn)階段,計劃12月正式投產(chǎn)。研發(fā)辦公樓與宿舍樓即將完成建筑封頂。二期占地231畝新增5GWH動力電池產(chǎn)能,預(yù)計2020年建成投產(chǎn)。
▍瑞浦能源的實力與底氣
事實上,除了依托青山集團,瑞浦能源本身也具備足夠的競爭底氣與實力。
在研發(fā)團隊方面,瑞浦能源公司董事長曹輝是國內(nèi)最早研發(fā)鋰離子電池的一代人,具有近20年鋰離子電池材料、電芯及系統(tǒng)行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗。
在曹輝帶領(lǐng)下,瑞浦能源的電芯研發(fā)團隊集結(jié)了一批來自主流的電池廠及各重點高校的高端技術(shù)研發(fā)型人才,系統(tǒng)研發(fā)團隊的組成則源于整車企業(yè)團隊與電池專業(yè)化團隊的結(jié)合。
“不同團隊的頭腦風(fēng)暴,也給瑞浦能源帶來了新的技術(shù)突破。該技術(shù)有望在同樣體積內(nèi)實現(xiàn)更高的電池能量。”瑞浦能源相關(guān)負責(zé)人表示,公司的電芯設(shè)計,突破了傳統(tǒng)全極耳模式及多極耳模切設(shè)計,從設(shè)計、工藝及設(shè)備的綜合改進,原創(chuàng)設(shè)計了更安全、一致性更高的卷芯。
據(jù)了解,瑞浦能源目前的產(chǎn)品系列主要有39148、79148、54173及71173四種方形電池,適用于動力與儲能領(lǐng)域。
在生產(chǎn)制造方面,瑞浦能源致力于打造行業(yè)內(nèi)高一致性且最具性價比的動力/儲能電池,生產(chǎn)工藝過程以“智能制造”和“數(shù)字化管控”為核心理念,通過對設(shè)備、人員、物流、環(huán)境和信息等多因素的有機協(xié)同,實現(xiàn)生產(chǎn)精益化、設(shè)備自動化、管理信息化、人員高效化的目的。
一方面,公司從前段上料混料系統(tǒng)到后段模組裝配及系統(tǒng)集成,全部采用全自動化高端生產(chǎn)設(shè)備。另一方面,公司采用全自動物流線、AGV自動導(dǎo)引車及智能調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)物料、半成品及成品之間的自動輸送,完成物料與設(shè)備間的智能化有機結(jié)合和無縫銜接。
全過程以制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)為智能制造核心,從計劃調(diào)度、過程協(xié)同、設(shè)備智控、資源配置、質(zhì)量管控、信息決策等方面實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化管控,全面打造自動化、數(shù)字化智能工廠。
對于正處于快速成長期的瑞浦能源而言,有青山集團給予資本、產(chǎn)業(yè)鏈資源支持,多樣化研發(fā)團隊給予創(chuàng)新技術(shù)支撐,智能制造自動化產(chǎn)線給予規(guī)?;a(chǎn)能和高品質(zhì)電池產(chǎn)品保證。隨著電芯/系統(tǒng)整線設(shè)計能力不斷增強,上下游帶動產(chǎn)品成本優(yōu)勢與日俱增,瑞浦能源或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)內(nèi)不容忽視的“黑馬”。