山東濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)（簡稱濟(jì)南先行區(qū)）將成為頭一批國家新舊動能轉(zhuǎn)換綜合實(shí)驗區(qū)。

濟(jì)南先行區(qū)的總規(guī)劃面積約1030平方公里。將圍繞五個先行進(jìn)行打造：

思想觀念先行，建設(shè)理念先進(jìn)的引領(lǐng)之區(qū)；

深化改革先行，建設(shè)體制靈活的活力之區(qū)；

創(chuàng)新發(fā)展先行，建設(shè)人才向往的智慧之區(qū)；

產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行，建設(shè)產(chǎn)業(yè)高端的前衛(wèi)之區(qū)；

交通支撐先行，建設(shè)四通八達(dá)的開放之區(qū)。

而位于濟(jì)南先行區(qū)核心區(qū)的中國氫谷也代表著國家政府對氫能產(chǎn)業(yè)的重視。中國氫谷（China Hydrogen Valley）位于濟(jì)南市濟(jì)陽縣崔寨街道，將建設(shè)氫能源科技園、氫能源產(chǎn)業(yè)園、氫能源會展商務(wù)區(qū)三位一體的產(chǎn)學(xué)研基地。

山東濟(jì)南為何如此鐘情“中國氫谷”

山東作為化工大省，在環(huán)保趨嚴(yán)的形勢下，急需轉(zhuǎn)型升級，而焦?fàn)t氣、合成氨馳放氣和甲醇馳放氣是氫氣回收利用的重要來源，經(jīng)測算，上述資源充分利用，山東每年可回收約96.2萬噸，可供11.5萬輛公交車行駛一年。

此外，山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)達(dá)，市場對新能源需求量大，而濟(jì)南作為省會城市，區(qū)位優(yōu)勢明顯，并且擁有豐富的人才和金融資源，為“中國氫谷”項目發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

（中國氫谷規(guī)劃地圖）

氫能源產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋制氫、儲運(yùn)、加氫、燃料電池及整車、零部件、固定發(fā)電等下游應(yīng)用，涉及面廣，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大帶動性。

據(jù)預(yù)測，2020年將形成3000億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模，2030年形成萬億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模，到2050年將形成4萬億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

而氫能源的利用上，美國、歐洲、日韓等地起步較早，部分國家已形成了較完整的氫能源產(chǎn)業(yè)商業(yè)化運(yùn)行模式。

我國起步晚，但也陸續(xù)出臺了《中國制造2025》、《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》、《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等，將氫能源的綜合利用作為重點(diǎn)發(fā)展方向，有關(guān)部委同步出臺了一系列補(bǔ)貼扶持政策。

這些都將有利于濟(jì)南發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，并將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展為山東省的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

氫燃料電池汽車將有廉價燃料 項目計劃總投資約15億元

（與山東賽克賽斯氫能源有限公司簽署氫能源項目合作協(xié)議）

項目占地面積約300畝，總投資約15億元，投資方賽克賽斯掌握世界領(lǐng)先的PEM制氫技術(shù)，是國內(nèi)唯一的大型純水制氫設(shè)備生產(chǎn)商，也是國內(nèi)PEM制氫標(biāo)準(zhǔn)制定單位。

項目將開展純水電解制氫設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售，并有效解決風(fēng)電、光伏等可再生能源的利用問題，為氫燃料汽車提供清潔廉價的燃料，并有效帶動和吸引氫能源上下游企業(yè)落戶“中國氫谷”。

根據(jù)規(guī)劃，濟(jì)南先行區(qū)還將率先實(shí)施氫能源先行計劃，在區(qū)內(nèi)推廣氫能源公務(wù)、公交、市政專用車輛，配套建設(shè)目前具有優(yōu)勢技術(shù)的外供氫(off-site)加氫站和站內(nèi)制氫(on-site)加氫站，開展加氫站運(yùn)營產(chǎn)業(yè)示范。新建通信、重要設(shè)施備用電源積極布局氫燃料電池分布式發(fā)電系統(tǒng)。

山東重工將投500億元 在濟(jì)南建燃料電池項目

山東重工作為山東省最大的重工企業(yè)之一，積極地參與到全省新舊動能轉(zhuǎn)換建設(shè)當(dāng)中。

山東重工將投資500億元建設(shè)燃料電池項目，并與濟(jì)南市簽署了《“綠色動力、氫能城市”示范工程協(xié)議》，助力濟(jì)南打造“氫能城市”。

山東重工實(shí)控中通客車，新能源產(chǎn)業(yè)被確定為山東重工集團(tuán)未來重要發(fā)展方向之一，將推動山東省率先建設(shè)綠色城市、氫能社會。

（濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)集中簽約暨重點(diǎn)項目開工現(xiàn)場山東重工董事長發(fā)表講話）

2018年8月29日，濟(jì)南先行區(qū)集中簽約暨重點(diǎn)項目的活動上，濟(jì)南先行區(qū)簽約的重點(diǎn)項目之一是高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園，該項目的建設(shè)主體是山東重工，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示山東重工將投資500億元，重點(diǎn)建設(shè)被科技部列為重點(diǎn)研發(fā)計劃的燃料電池項目。

活動當(dāng)天，山東重工與濟(jì)南市簽署了《“綠色動力、氫能城市”示范工程協(xié)議》，山東重工表示在高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建成后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2000輛新能源氫燃料電池公交車、20萬輛新能源叉車、200輛新能源高端礦用卡車、20萬輛高端大VAN及20萬輛新能源皮卡的產(chǎn)能。

中國氫能看濟(jì)南先行區(qū)氫能谷

濟(jì)南先行區(qū)在氫能產(chǎn)業(yè)布局從上游到下游，利用上游產(chǎn)業(yè)吸引下游投資建設(shè)，想必在不久的將來，濟(jì)南的第一座加氫站建設(shè)成功，第一條公交線路也會隨即開啟，濟(jì)南的氫能產(chǎn)業(yè)也將推動山東省建設(shè)更多的綠色城市、氫能社會。