2018年9月17日,工信部網(wǎng)站公示了申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第312批)的車輛新產(chǎn)品。
據(jù)中國客車網(wǎng)了解,此次申報新能源汽車產(chǎn)品的共有121戶企業(yè)的294個型號,在本次入選車型中,其中純電動產(chǎn)品共114戶企業(yè)262個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共12戶企業(yè)21個型號。
本次公告中,燃料電池產(chǎn)品共5家企業(yè)11個型號。中通客車、東風汽車、南京金龍、上海申龍、江蘇九龍在列;其中,東風汽車和中通客車入選車型最多,都有4款產(chǎn)車型及產(chǎn)品入選。
下表為本次入選的11款燃料電池車型及產(chǎn)品:
本次入選的11款燃料電池車型有如下特點:
特點一、有三個品牌各有一款入選。南京金龍、上海申龍、江蘇九龍各有1款車型入選。
特點二、值得注意的是,在入選產(chǎn)品最多的中通客車和東風汽車所入選的產(chǎn)品中,不僅是燃料電池客車產(chǎn)品,還包含有其他相關(guān)燃料電池產(chǎn)品。
中通客車除了包含3款燃料電池客車產(chǎn)品以外,還包含一款燃料電池廂式運輸車在列;而東風汽車除了一款燃料電池客車車型以外,另有其他三款入選產(chǎn)品,分別為一款燃料電池廂式運輸車和兩款燃料電池載貨汽車底盤。
特點三、從本次入選的燃料電池車型及產(chǎn)品來看,國內(nèi)主流汽車企業(yè),在推行燃料電池車型產(chǎn)品方面,也做到了擴大業(yè)務范圍,生產(chǎn)出了更豐富品類的產(chǎn)品。
此前關(guān)注燃料電池客車產(chǎn)品較多,但從此次入選產(chǎn)品來看,有燃料電池廂式運輸車和燃料電池載貨汽車底盤進入。
通過國家近期發(fā)布的相關(guān)公告和此前(2018年9月6日)發(fā)布的第一批公示的新能源車船稅減免政策,其中有21款燃料電池車型入選目錄;我們不難看出,燃料電池市場,東風勢頭良好。
此外,從包括宇通、金龍、安凱、申沃、福田歐輝,以及本次公告中的中通、東風、南京金龍、申龍、九龍等上述各大車企都紛紛在布局燃料電池車型領域,不斷研發(fā)豐富燃料電池車型產(chǎn)品。未來,燃料電池客車產(chǎn)品,將會進一步創(chuàng)新和發(fā)展,獲得更大的市場空間。
據(jù)中國客車網(wǎng)了解,此次申報新能源汽車產(chǎn)品的共有121戶企業(yè)的294個型號,在本次入選車型中,其中純電動產(chǎn)品共114戶企業(yè)262個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共12戶企業(yè)21個型號。
本次公告中,燃料電池產(chǎn)品共5家企業(yè)11個型號。中通客車、東風汽車、南京金龍、上海申龍、江蘇九龍在列;其中,東風汽車和中通客車入選車型最多,都有4款產(chǎn)車型及產(chǎn)品入選。
下表為本次入選的11款燃料電池車型及產(chǎn)品:
本次入選的11款燃料電池車型有如下特點:
特點一、有三個品牌各有一款入選。南京金龍、上海申龍、江蘇九龍各有1款車型入選。
特點二、值得注意的是,在入選產(chǎn)品最多的中通客車和東風汽車所入選的產(chǎn)品中,不僅是燃料電池客車產(chǎn)品,還包含有其他相關(guān)燃料電池產(chǎn)品。
中通客車除了包含3款燃料電池客車產(chǎn)品以外,還包含一款燃料電池廂式運輸車在列;而東風汽車除了一款燃料電池客車車型以外,另有其他三款入選產(chǎn)品,分別為一款燃料電池廂式運輸車和兩款燃料電池載貨汽車底盤。
特點三、從本次入選的燃料電池車型及產(chǎn)品來看,國內(nèi)主流汽車企業(yè),在推行燃料電池車型產(chǎn)品方面,也做到了擴大業(yè)務范圍,生產(chǎn)出了更豐富品類的產(chǎn)品。
此前關(guān)注燃料電池客車產(chǎn)品較多,但從此次入選產(chǎn)品來看,有燃料電池廂式運輸車和燃料電池載貨汽車底盤進入。
通過國家近期發(fā)布的相關(guān)公告和此前(2018年9月6日)發(fā)布的第一批公示的新能源車船稅減免政策,其中有21款燃料電池車型入選目錄;我們不難看出,燃料電池市場,東風勢頭良好。
此外,從包括宇通、金龍、安凱、申沃、福田歐輝,以及本次公告中的中通、東風、南京金龍、申龍、九龍等上述各大車企都紛紛在布局燃料電池車型領域,不斷研發(fā)豐富燃料電池車型產(chǎn)品。未來,燃料電池客車產(chǎn)品,將會進一步創(chuàng)新和發(fā)展,獲得更大的市場空間。