9月10日上午，由南方電網(wǎng)廣州供電局和國網(wǎng)電動汽車公司主辦的“電網(wǎng)保駕 綠色出行”2018電動汽車充電設(shè)施互聯(lián)互通京廣行活動在廣州南方電網(wǎng)電動汽車體驗(yàn)中心啟動。

本次活動通過10天、3200公里、19座城市的純電動駕駛，讓駕駛者感受到當(dāng)前電動汽車出行的便捷無憂，驗(yàn)證南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)的充電平臺已為電動汽車搭起互聯(lián)互通的充電網(wǎng)絡(luò)。

目前，南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)平臺和國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入充電樁25萬多個，并從網(wǎng)內(nèi)、網(wǎng)間、網(wǎng)外三方面實(shí)現(xiàn)不同充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)互通。本次活動為國內(nèi)首次電動汽車南北穿越行，路線串聯(lián)起珠三角、長三角、京津冀三大城市群。

“互聯(lián)網(wǎng)+”充電助力一路暢行

電動汽車以及以新能源應(yīng)用為標(biāo)志的綠色產(chǎn)業(yè)是中國的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。目前中國已成為電動汽車的第一產(chǎn)銷大國，也是充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展最快的國家。然而，電動車主和潛在的電動汽車消費(fèi)者一直被“建樁數(shù)量是否足夠”“充電服務(wù)的用戶體驗(yàn)是否好”等問題所困擾。

今年全國兩會期間，全國政協(xié)委員，國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記舒印彪說到“我們要讓充電像加油一樣方便” 。這句話不僅道出了服務(wù)電動汽車發(fā)展的重點(diǎn)，也向外界表明了國家電網(wǎng)公司加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決心。

如今，國家電網(wǎng)公司投資建設(shè)的充電樁已遍布各地。截至目前，國家電網(wǎng)公司共建成自營充電樁5.9萬個，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺注冊用戶數(shù)達(dá)81.27萬，接入充電樁總數(shù)22.52萬個，經(jīng)營區(qū)形成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)，覆蓋3.1萬公里高速公路和150多個城市，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺同時接入其他運(yùn)營商18.3萬個充電樁，已成為全球最大的電動汽車充電網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)平臺。“通過建設(shè)樁聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)三個物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)‘車—樁—路—網(wǎng)—人’的有效連接，讓電動汽車用戶通過互聯(lián)網(wǎng)享受一站式便捷服務(wù)，體驗(yàn)感知‘從有電可充，到充電無憂，最終實(shí)現(xiàn)充綠色電，比加油更方便，首選電動汽車出行’。”國網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司副總經(jīng)理闕詩豐表示。

據(jù)悉，本次活動為國內(nèi)首次電動汽車南北穿越行，即日起至9月19日，由8輛國產(chǎn)品牌純電動汽車組成的車隊(duì)從廣州出發(fā)，途經(jīng)深圳、杭州、上海等19個城市，沿途使用南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)建設(shè)的充電設(shè)施，跨越3200公里路程最終抵達(dá)北京。

“充電類APP是千里眼和順風(fēng)耳，是我們綠色暢行的利器！”車隊(duì)成員寧一榮表示，行程中只要打開APP就能看到沿線的充電設(shè)施地圖信息，附近充電站樁位置在哪里，距離多遠(yuǎn)、功率如何、多久能充滿電等信息一目了然，還能網(wǎng)上便捷支付。“10天不斷電，我們有信心！”

近年來，南方電網(wǎng)與國家電網(wǎng)從網(wǎng)內(nèi)、網(wǎng)間、網(wǎng)外三方面著手不斷整合資源，實(shí)現(xiàn)不同充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)互通。南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)平臺和國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入充電樁25萬多個。南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)自主開發(fā)的APP度度充、e充電等跨省市的通用平臺，滿足了城際交通充電體驗(yàn)的流暢切換。

而像廣州“羊城充”這樣具有當(dāng)?shù)靥厣牡胤狡脚_，在廣州市政府指導(dǎo)、南方電網(wǎng)廣州供電局承建運(yùn)營下，已接入全廣州市60余家運(yùn)營商，平臺能夠讓政府對全市充電設(shè)施整體情況進(jìn)行管控，為不同充電運(yùn)營商提供互利共贏的橋梁，大大方便本地電動車主的日常需求。“從找樁、支付到監(jiān)控，‘羊城充’的使用體驗(yàn)都很好”，長期在廣州使用“羊城充”手機(jī)應(yīng)用的車隊(duì)成員李信武就提到，“有了它，出門根本不用操心了。”

除了檢驗(yàn)?zāi)媳背潆娫O(shè)施外，車隊(duì)還將記錄每天行車沿途的大數(shù)據(jù)，如公里數(shù)、耗電量、節(jié)能量等，準(zhǔn)確記錄全程充電站點(diǎn)，全程結(jié)束后，將向全社會發(fā)布《3200公里京廣行充電寶典》，涵蓋本次活動電動汽車駕行大數(shù)據(jù)以及京珠高速充電地圖等充電重要信息，未來可為社會各界提供一線的數(shù)據(jù)和實(shí)用的綠色出行指南。

公共充電網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通美麗中國

習(xí)近平總書記在黨的十九大報告中指出，要堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。在今年召開的全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會上，習(xí)近平總書記進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)要打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，拓寬清潔能源消納渠道。

電動汽車的推廣，是拓寬清潔能源消納渠道的重要一環(huán)。對電網(wǎng)公司來說，需要積極調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。

“這是一次南北電動汽車充電設(shè)施建設(shè)成果的檢驗(yàn)，也是一次綠色出行的環(huán)保宣言，旨在倡導(dǎo)綠色低碳出行，向全社會推廣環(huán)保節(jié)能理念。”南方電網(wǎng)廣州供電局總經(jīng)理胡帆表示，這也是廣州供電局承接南方電網(wǎng)創(chuàng)建具有全球競爭力的世界一流企業(yè)、向綜合能源服務(wù)公司轉(zhuǎn)型、構(gòu)建“清潔低碳、安全高效”能源體系等理念的一次勇敢嘗試。

為支持廣州全面實(shí)現(xiàn)公交電動化的目標(biāo)，南方電網(wǎng)廣州供電局已與廣州公交集團(tuán)等運(yùn)輸企業(yè)合作，成立了捷電通等合資公司，今年將建成適配公交、出租、專車等高頻需求的一機(jī)雙槍直流充電樁近2000個，滿足近4000臺電動公交充電需求。從分散的充電點(diǎn)到集中的充電場，南方電網(wǎng)廣州供電局所建的充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始在廣泛覆蓋的基礎(chǔ)上不斷深化需求響應(yīng)，針對不同層次的充電需求有序地構(gòu)建充電網(wǎng)絡(luò)體系。

為更好地服務(wù)于粵港澳大灣區(qū)核心城市——廣州，南方電網(wǎng)廣州供電局還將向綜合能源服務(wù)公司轉(zhuǎn)型，在充電設(shè)施建設(shè)效率、公共運(yùn)輸合作模式與充電網(wǎng)絡(luò)性能優(yōu)化等方面創(chuàng)新實(shí)踐，率先建成智能充電網(wǎng)絡(luò)。

“從廣州到全國，南方電網(wǎng)與國家電網(wǎng)織就的這張充電網(wǎng)絡(luò)在蓬勃地成長著，為綠色出行提供強(qiáng)大的支撐。”國家發(fā)改委能源研究所研究員劉堅(jiān)說，建設(shè)“美麗中國”需要社會各界積極參與，電網(wǎng)企業(yè)積極投入建設(shè)充電設(shè)施、促進(jìn)資源共享，是落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)、踐行綠色發(fā)展的實(shí)際行動，是為中國的綠水青山、藍(lán)天白云貢獻(xiàn)央企力量。