8月16日，中國城市能源變革調(diào)研組隨“智行中國”專家媒體團(tuán)一行走進(jìn)中冶集團(tuán)下屬中冶瑞木新能源科技有限公司（以下簡稱“中冶新能源公司”）。據(jù)了解，中冶新材料項(xiàng)目計(jì)劃于10月22日實(shí)現(xiàn)無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車，12月底聯(lián)動(dòng)投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后一、二期預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)銷售額約80億元,年均利稅約8億元，解決就業(yè)1000人，有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。

據(jù)中冶新能源公司董事長宗紹興介紹，為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中冶集團(tuán)充分挖掘自身優(yōu)勢資源，推動(dòng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端延伸，利用端木鎳鈷礦鎳、鈷、錳、鈧的優(yōu)質(zhì)資源，依托長遠(yuǎn)鋰科鋰離子電池正極材料制造經(jīng)驗(yàn)、中國恩菲在濕法冶金領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，打造以高鎳三元前驅(qū)體為核心的新能源板塊。2017年9月，中冶集團(tuán)聯(lián)合國軒高科、比亞迪等共同投資設(shè)立中冶瑞木新能源科技有限公司，投資建設(shè)中冶新材料項(xiàng)目。

中冶新材料項(xiàng)目將瑞木鎳鈷礦的氫氧化鎳鈷產(chǎn)品加工成高鎳三元前驅(qū)體材料、提取高純氧化鈧產(chǎn)品。該項(xiàng)目采用了40項(xiàng)專利技術(shù)，根據(jù)原料特性開發(fā)了定制式、短流程生產(chǎn)工藝，在基建投資和生產(chǎn)成本上有明顯的優(yōu)勢，因此入選了河北省重點(diǎn)項(xiàng)目以及工信部2018年第一批工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造升級(jí)導(dǎo)向計(jì)劃。

該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，總投資36.9億元。一期16組共80臺(tái)合成釜生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后，年產(chǎn)達(dá)到了4萬噸鋰離子電池高鎳三元前驅(qū)體（NCM622）及相關(guān)不同型號(hào)產(chǎn)品的規(guī)模，一期產(chǎn)量相當(dāng)于2017年全國三元前驅(qū)體出貨量的27%。二期產(chǎn)能擴(kuò)建后，一、二期將共計(jì)達(dá)到年產(chǎn)6萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。

中冶瑞木紅土鎳礦中含有伴生鈧金屬，中國恩菲根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，歷經(jīng)4年自主研發(fā)出高效、經(jīng)濟(jì)的提鈧工藝，突破了世界上紅土鎳礦鈧資源回收的技術(shù)瓶頸，目前在鈧資源回收領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，能夠?yàn)殁傎Y源綜合回收的工業(yè)化實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，并能夠大幅度降低氧化鈧的生產(chǎn)成本，在較長時(shí)間內(nèi)保持其技術(shù)的競爭優(yōu)勢。

根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局公布的數(shù)據(jù)，2015-2017年全球鈧的產(chǎn)銷量約10-15噸。而中冶新材料項(xiàng)目一期可生產(chǎn)20噸高純氧化鈧，一、二期合計(jì)生產(chǎn)40噸高純氧化鈧，是全球最大的高純度氧化鈧生產(chǎn)和研發(fā)基地。

根據(jù)2017年國家發(fā)展改革委《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020）》、工信部《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2017年版）》等文件，高鎳三元前驅(qū)體、高純氧化鈧、航空用輕合金材料均屬國家重點(diǎn)支持的關(guān)鍵材料。因此，中冶新能源申請搭建省部級(jí)及國家級(jí)研發(fā)平臺(tái)，以研發(fā)創(chuàng)新帶動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。

為此，中冶新能源公司將組建產(chǎn)學(xué)研用一體化研發(fā)中心，目前該公司組建的唐山市高鎳三元材料工程技術(shù)研究中心和河北省鈧系材料工程研究中心，已分別獲得唐山市科技局和河北省發(fā)改委組織的專家答辯，后期還將申請組建國家級(jí)工程研究中心。

中冶新能源還將在2018年下半年研究項(xiàng)目二期，根據(jù)項(xiàng)目一期生產(chǎn)情況以及市場變化趨勢開展投資建設(shè)。同時(shí)，氧化鈧生產(chǎn)車間將于2018年底投產(chǎn)，并根據(jù)鈧鋁母合金試驗(yàn)進(jìn)展情況，建設(shè)鈧鋁中間合金試驗(yàn)線或生產(chǎn)車間向市場提供高端產(chǎn)品。

此外，從2020年開始動(dòng)力電池將進(jìn)入報(bào)廢期。中冶新能源將利用地域優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力，以及完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢及早布局，與華北及周邊地區(qū)的汽車制造龍頭企業(yè)緊密合作，采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和智能化裝備，高效回收再利用鋰鎳鈷錳等有價(jià)金屬，有望打造區(qū)域性廢舊電池回收再利用的旗艦型企業(yè)。