7月31日，股權(quán)投資機(jī)構(gòu)盈科資本發(fā)布消息稱，公司近期已完成對惠州市億鵬能源科技有限公司(下稱“億鵬能源”)的戰(zhàn)略投資，最終持有億鵬能源10%股份。

高工鋰電查閱工商管理信息發(fā)現(xiàn)，億鵬能源現(xiàn)任第一股東為九派遠(yuǎn)江基金，該基金由此前收購億鵬能源的并購方納川股份聯(lián)合深圳九派資本、新疆允公投資等投資機(jī)構(gòu)共同設(shè)立。

高工鋰電從億鵬能源負(fù)責(zé)人處獲悉，盈科資本入局后，九派遠(yuǎn)江基金仍然是公司的第一股東。公司既定動力電池規(guī)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)，贛州基地一期動力電池項目2.6GWh產(chǎn)能預(yù)計于今年10月投產(chǎn)，產(chǎn)品涵蓋錳酸鋰、三元及磷酸鐵鋰系列。

據(jù)上述負(fù)責(zé)人透露，億鵬能源目前三元動力電池單體能量密度可達(dá)到230Wh/kg，磷酸鐵鋰電池單體能量密度185Wh/kg，兩種電池均可實現(xiàn)1C充電；錳酸鋰電池單體能量密度200Wh/kg，能夠達(dá)到3C快充。

億鵬能源主營插電式混合動力汽車和純電動汽車快慢充鋰離子動力電池系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售。此前，億鵬能源主打快充類軟包技術(shù)路線，主要應(yīng)用于新能源大巴領(lǐng)域，產(chǎn)品以18ah、26ah、48ah錳酸鋰電池，68Ah磷酸鐵鋰電池為主。

在混合動力客車動力電池產(chǎn)業(yè)市場，億鵬能源市場占有率位居第二位，是“一通三龍”（宇通、廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅）以及上海申龍、南京金龍等大型客車企業(yè)的一級供應(yīng)商。

嫁接資本后，隨著新能源汽車市場的變化，億鵬能源也從錳酸鋰路線延伸至三元、磷酸鐵鋰。近兩年，億鵬能源在營業(yè)收入持續(xù)以近100%速度增長的同時，目前已開始通過高功率型電池的技術(shù)優(yōu)勢，向乘用車市場拓展。