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北京新能源汽車監(jiān)管全面啟動

   2018-07-24 中國汽車報18700
核心提示:7月18日,由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會和北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院聯(lián)合主辦的北京市新能源汽車指數(shù)暨新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺數(shù)
7月18日,由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會和北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院聯(lián)合主辦的北京市新能源汽車指數(shù)暨新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)發(fā)布會在京舉行。本次發(fā)布會全面介紹了北京市新能源汽車指數(shù)和新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺的相關(guān)數(shù)據(jù)。

■“北京指數(shù)”順勢而生

數(shù)據(jù)顯示,截至7月16日,我國新能源汽車保有量高達199萬輛。而北京市有新能源汽車18.7萬輛,換句話說,北京市的1000輛汽車中就有6輛新能源汽車。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變帶動汽車管理模式的變革,新能源汽車事中事后的管理成為一大難題。

在此背景下,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會牽頭,地方監(jiān)控平臺配合,研究制定了“北京新能源汽車指數(shù)”(以下簡稱“北京指數(shù)”)方案,為行業(yè)管理和市場監(jiān)督提供新的解決方案。

據(jù)了解,北京指數(shù)由7個一級指數(shù)和16個二級指數(shù)構(gòu)成,各指數(shù)均為百分制得分,根據(jù)不同權(quán)重加權(quán)匯總得出綜合總分。其基礎(chǔ)數(shù)據(jù)內(nèi)容包括四個部分:第一,市場銷售數(shù)據(jù)。主要以新能源汽車上牌數(shù)據(jù)為依據(jù),進行分車型銷售數(shù)據(jù)分析;第二,車輛運營監(jiān)測數(shù)據(jù)。主要利用北京市新能源汽車監(jiān)測平臺監(jiān)管北京市已有車輛的實際運行情況,客觀評價企業(yè)和在用產(chǎn)品的綜合應(yīng)用情況;第三,生產(chǎn)一致性抽查數(shù)據(jù)。主要利用北京市質(zhì)量監(jiān)督檢查部門對北京市場上的已有車輛的質(zhì)量抽查數(shù)據(jù),確定企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)一致能力;第四,售后檢查數(shù)據(jù)。主要利用對北京市銷售和服務(wù)站點的抽檢情況,客觀評價企業(yè)的售后服務(wù)能力。另外,北京指數(shù)的具體表現(xiàn)形式主要有三種:“北京指數(shù)”排行榜、“北京指數(shù)”運行線、“北京指數(shù)”評估。

在此次發(fā)布會上,北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長趙景光根據(jù)“北京指數(shù)”中的企業(yè)競爭力指數(shù),公布了相應(yīng)車企的各項排名。其中北汽股份的乘用車類型以100分的高分遙遙領(lǐng)先,比亞迪以71.62分位居第二;在企業(yè)進步指數(shù)方面,比亞迪、上汽、北汽股份的各種車型在角逐中各有千秋。“首次僅公布前五名車企,后續(xù)將逐步完善監(jiān)測方案,排名落后的企業(yè)也將被公布上榜,以此引起各車企的重視,激勵和鞭策各企業(yè)的改善和成長。”趙景光說。

■監(jiān)控平臺提供保障

除了“北京指數(shù)”,北京市新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺是北京市新能源汽車監(jiān)管的又一“利器”。

據(jù)了解,北京市新能源汽車質(zhì)量安全監(jiān)控平臺,主要承擔北京市私人領(lǐng)域新能源汽車的質(zhì)量安全監(jiān)控工作,是北京市新能源汽車地方監(jiān)控平臺的重要組成部分。

在私人領(lǐng)域監(jiān)控平臺的功能定位上,北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院代表胡芳芳介紹了平臺的五個功能:第一,對北京地方補貼數(shù)據(jù)進行校驗,為北京新能源汽車指數(shù)提供數(shù)據(jù)支持;第二,實時監(jiān)控車輛狀態(tài),存儲數(shù)據(jù),建立起政府與企業(yè)之間溝通交流的紐帶;第三,故障信息第一時間上報,存儲的數(shù)據(jù)便于政府查詢;第四;確認隱患,監(jiān)督企業(yè)處置隱患,追蹤處置結(jié)果;第五,依托大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)公共平臺的創(chuàng)新合作,為政府提供更具特色的功能服務(wù)。

同期監(jiān)管平臺發(fā)布的北京新能源汽車2017年年報顯示,截至7月16日,監(jiān)控平臺接入企業(yè)51家,車輛98782輛。其中,北汽股份接入平臺的新能源汽車數(shù)量占到總數(shù)的27%,江淮、比亞迪、奇瑞、特斯拉等也各占有一定比例。據(jù)了解,自2016年10月監(jiān)控平臺開始接入車輛以來,2017年第一季度接入車輛迅速突破6萬輛,截止到2018年上半年,接入數(shù)量實現(xiàn)持續(xù)六季度連續(xù)增長。

在監(jiān)控平臺的未來發(fā)展上,北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢察院相關(guān)負責人介紹,監(jiān)控平臺還將繼續(xù)進行技術(shù)改造,以給平臺提供強大的數(shù)據(jù)支持。如實現(xiàn)新能源車輛信息錄入平臺時間不大于30秒、每條上傳數(shù)據(jù)至少保留5年以上等。 
 
標簽: 新能源汽車
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