Belectric在英國和德國的三座大型二手儲(chǔ)能工廠最近投入運(yùn)營。這些設(shè)施的總?cè)萘砍^40兆瓦，將用于提供諸如初級(jí)控制電源等電網(wǎng)服務(wù)。
該公司表示，這些項(xiàng)目是為了一些“知名”的能源和汽車行業(yè)客戶而開發(fā)的?？傆?jì)有數(shù)千塊來自于不同制造商的全新和二手汽車電池被安裝在這些大型儲(chǔ)能項(xiàng)目中。

公司首席技術(shù)官Tim Müller 表示，“來自汽車行業(yè)的電池組件有許多優(yōu)點(diǎn)，它們非常適用于那些需要較高轉(zhuǎn)換效率、較寬溫度范圍或特定安全要求的應(yīng)用。”

三個(gè)項(xiàng)目中最晚建成的一個(gè)是其為Vattenfall公司在威爾士建造的一個(gè)22兆瓦的電池存儲(chǔ)系統(tǒng)。該設(shè)施與一座風(fēng)力發(fā)電場耦合，已于今年5月投入運(yùn)營。系統(tǒng)使用500塊BMW的I3電池，將被用于國家電網(wǎng)的頻率調(diào)節(jié)。

另一個(gè)14兆瓦的電池存儲(chǔ)系統(tǒng)位于德國的一個(gè)大型汽車廠。該系統(tǒng)使用的電池組件，與汽車廠用于電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)的組件相同。系統(tǒng)在將電力饋入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的同時(shí)，也提供初級(jí)控制電源。

第三個(gè)7兆瓦的儲(chǔ)能項(xiàng)目也在德國。這一設(shè)施將為一座現(xiàn)有的抽水蓄能電站擴(kuò)容，并為歐洲電網(wǎng)提供初級(jí)控制電源。