5月25日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部公示了《關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況》，經(jīng)審核，2016及2017年新能源車企應(yīng)清算補(bǔ)貼金額約189.7億元。

其中，2016年新能源車企申報推廣數(shù)為51016輛，企業(yè)申請清單資金為124.63億元，專家組核定推廣數(shù)為50208輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金123.33億元。刪減原因為：電機(jī)型號與公告參數(shù)不一致、行駛里程不足2萬公里；電池組生產(chǎn)企業(yè)與公告參數(shù)不一致；車型未進(jìn)推薦目錄；電池組總電量及驅(qū)動電機(jī)額定功率與公告參數(shù)不一致；車型Ekg大于0.7，不滿足推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)；電機(jī)型號與公告參數(shù)不一致；驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)與公告參數(shù)不一致；車型Ekg值與推薦目錄參數(shù)不一致，無法核定推廣應(yīng)用補(bǔ)助金額；該批申報車型行駛證注冊日期不在2016年之內(nèi)；電池組生產(chǎn)企業(yè)與推薦目錄參數(shù)不一致；行駛里程不足2萬公里等。

2017年新能源車企申報推廣數(shù)為230616輛，申請清算資金為96.01億元，專家組核定的推廣數(shù)為161667輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金為66.41億元。刪減原因為：未接入國家監(jiān)管平臺、國家監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)核算里程不符合要求、行駛里程不足2萬公里、行駛證注冊日期在推薦目錄發(fā)布日期之前、關(guān)鍵零部件參數(shù)與推薦目錄參數(shù)不一致、電池單體型號與推薦目錄參數(shù)不一致、電池組型號及生產(chǎn)企業(yè)與推薦目錄參數(shù)不一致、驅(qū)動電機(jī)型號與推薦目錄參數(shù)不一致、驅(qū)動電機(jī)發(fā)票企業(yè)名稱不符、企業(yè)填報推薦目錄批次有誤等。

隨著新能源領(lǐng)域的逐漸規(guī)劃，新能源補(bǔ)貼核算工作也逐漸展開，通過公示的信息可以看出，相比較2016年，2017年的補(bǔ)貼金額減少了約3分之一。而隨著補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的逐漸嚴(yán)格，車企想要獲得符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源車只能按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行申報。