國內(nèi)鋰電池廠商面臨巨大成本壓力，迫切要求降低鋰電池原材料成本，因此鋁塑膜實現(xiàn)進口替代、國產(chǎn)化的需求日益凸顯。

據(jù)了解，囿于動力電池企業(yè)前期已嚴重依賴進口鋁塑膜產(chǎn)品，以及對國產(chǎn)鋁塑膜的品質(zhì)及穩(wěn)定性缺乏信心，目前國內(nèi)鋁塑膜市場90%依然被日本DNP、昭和電工、韓國栗村等日韓企業(yè)壟斷。

中國動力電池企業(yè)到底需要什么樣的鋁塑膜？國產(chǎn)鋁塑膜如何才能實現(xiàn)替代進口？這些問題都非常值得業(yè)內(nèi)去思考。在此背景之下，5月21日，第十一屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會將在深圳四季酒店盛大舉辦，300+細分領域重量級企業(yè)500+企業(yè)高層將參與其中。

此次論壇主題為“產(chǎn)業(yè)變遷競合避險企業(yè)分層求穩(wěn)爭先”，產(chǎn)業(yè)領袖將圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、企業(yè)生存困境、機會與風險、產(chǎn)業(yè)政策解讀等核心議題進行深入探討，共同助推鋰電產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。

作為本次峰會的贊助商之一，明冠新材料股份有限公司(下稱“明冠”)特級研究員謝輝將發(fā)表“國產(chǎn)鋁塑膜核心技術突破與安全性能保障”主題演講，與業(yè)內(nèi)人士分享明冠在動力軟包電池鋁塑膜的研究技術成果。

據(jù)了解，明冠成立于2007年，是一家聚焦新能源領域先進材料研發(fā)及制造的國家高新技術企業(yè)。主要產(chǎn)品包括太陽能電池背板及鋰電池鋁塑膜，生產(chǎn)基地位于江西宜春，廠房面積6萬平米。

在新能源領域先進材料領域沉淀鍛造10余年之久，明冠憑借扎實的技術積淀以及持續(xù)不斷的自主創(chuàng)新，為太陽能電池背板及鋰電池鋁塑膜等新型材料開辟了國產(chǎn)化道路。

謝輝表示，針對動力電池領域，明冠專門研發(fā)了鋁塑膜產(chǎn)品CAP153，該產(chǎn)品表面添加了PET層，具有表面耐電解液腐蝕、高絕緣的特性。其中表面耐電解液腐蝕可以抗電解液污染在24h以上，基本杜絕外觀污染問題；高絕緣性在經(jīng)過1000v直流電點擊500秒仍然保持GΩ級別。

眾所周知，鋁塑膜是由尼龍層(ON層)、膠水層、鋁箔層(AL層)和CPP(流延或未拉伸聚丙烯)層或PP層構(gòu)成的復合膜。但囿于膠水配方技術原因，導致國內(nèi)鋁塑膜產(chǎn)品容易出現(xiàn)分層剝離問題。

“事實上，明冠在復合材料技術方面有著強大的技術團隊支持，公司擁有獨立的膠水研發(fā)部門，針對每款產(chǎn)品的膠水都是獨家研配，因此很大程度上解決了產(chǎn)品分層剝離問題。”謝輝自信道。

在謝輝看來，明冠的鋁塑膜性能已經(jīng)達到日本DNP的高度，從合作客戶的長期測試數(shù)據(jù)以及小批量應用數(shù)據(jù)來看，性能、品質(zhì)完全達標。

高工鋰電了解到，目前，明冠已經(jīng)與天勁新能源、鋰動電源等多家鋰電企業(yè)簽署了中長期合作協(xié)議。為應對市場規(guī)模的成長，明冠鋁塑膜已擁有5000萬/年供應能力。

在技術、產(chǎn)能雙重保障下，明冠在等待的或許只是國產(chǎn)鋁塑膜需求放量的“東風”。