近日，韓國現(xiàn)代正式發(fā)布了 Kona EV 純電動(dòng)SUV，該車型將提供兩個(gè)版本，續(xù)航里程分別為300公里和470公里，對應(yīng)的電池包容量為39.2kwh和64kwh。需要注意的是 Kona EV 的電池由LG化學(xué)提供，采用NCM811電芯，這也是首款搭載NCM811電芯的新能源汽車。

2018年《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》落地，進(jìn)一步明確高續(xù)航里程和高能量密度的新能源汽車是未來政策補(bǔ)貼鼓勵(lì)的方向。通知稱，根據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步情況，進(jìn)一步提高純電動(dòng)乘用車、非快充類純電動(dòng)客車、專用車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求，鼓勵(lì)高性能動(dòng)力電池應(yīng)用。其中，新能源純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程在300公里以上的車型，補(bǔ)貼數(shù)額不降反升。

目前我國國內(nèi)三元材料廠家811/NCA型材料生產(chǎn)進(jìn)展到底如何了呢?小編借此來盤點(diǎn)一下：

此外，廈門鎢業(yè)、優(yōu)美科等主流廠家紛紛進(jìn)行811/NCA產(chǎn)品的技術(shù)儲(chǔ)備，在不遠(yuǎn)的將來，也將有產(chǎn)品面市。