日前，欣旺達(dá)(300207)發(fā)布業(yè)績快報(bào)，公司2017年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入140.75億元，同比增長74.81%，歸屬于上市公司股東的凈利潤5.43億元，同比增長20.76%。

作為國內(nèi)鋰電池PACK龍頭企業(yè)，欣旺達(dá)已經(jīng)在傳統(tǒng)消費(fèi)3C類鋰電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域占據(jù)較大市場份額。而受傳統(tǒng)數(shù)碼電池業(yè)務(wù)增長速度放緩和新能源汽車市場快速增長影響，欣旺達(dá)正積極轉(zhuǎn)型布局動(dòng)力、儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)，作為公司未來新的利潤增長點(diǎn)。

2017年，欣旺達(dá)在動(dòng)力電池領(lǐng)域進(jìn)行多項(xiàng)布局，并取得了顯著成果，上半年汽車及動(dòng)力電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收2.15億元，同比增長28.31%。

2017年10月，總投資60億元人民幣的欣旺達(dá)惠州新能源產(chǎn)業(yè)園隆重開工，在開工儀式上，欣旺達(dá)全資子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司(以下簡稱欣旺達(dá)EVB)與戰(zhàn)略合作客戶吉利汽車、東風(fēng)柳汽、小鵬汽車等客戶舉行簽約儀式，并舉行欣旺EVB吉利電池包下線儀式。

目前，欣旺達(dá)年產(chǎn)6GWh的動(dòng)力鋰電池(含4GWh動(dòng)力鋰電池電芯)生產(chǎn)項(xiàng)目正在建設(shè)中，現(xiàn)已與吉利汽車、廣州汽車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)雷諾、北汽福田、小鵬汽車以及德爾福、博世等核心客戶均開展了業(yè)務(wù)合作。

在產(chǎn)品技術(shù)方面，欣旺達(dá)動(dòng)力電芯研究院開發(fā)的高能量動(dòng)力電芯能量密度高達(dá)210Wh/kg，循環(huán)壽命超過2000次;高功率動(dòng)力電芯功率密度超過4500W/kg，循環(huán)壽命超過5000次。

與此同時(shí)，欣旺達(dá)入圍《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第二批)。在工信部發(fā)布《關(guān)于組織實(shí)施2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目的通知》中，欣旺達(dá)申報(bào)的“鋰電子動(dòng)力電池PACK組裝高柔性數(shù)字化工廠”入圍2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目，體現(xiàn)了欣旺達(dá)在動(dòng)力電池制造領(lǐng)域的智能化升級(jí)和企業(yè)綜合實(shí)力。

值得注意的是，2018年新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中指出，動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度達(dá)140wh/kg以上成為純電動(dòng)乘用車獲得1.1倍以上高額補(bǔ)貼的硬指標(biāo)，同時(shí)也成為了電池企業(yè)競爭實(shí)力劃分的門檻。而當(dāng)前能夠達(dá)到這個(gè)指標(biāo)的電池企業(yè)并不多，而欣旺達(dá)則率先達(dá)到了這個(gè)要求。

在梳理2017年、2018年已發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中發(fā)現(xiàn)，欣旺達(dá)為小鵬汽車配套兩款純電動(dòng)轎車，續(xù)航里程都在300公里以上，系統(tǒng)能量密度超過140wh/kg，能夠拿到1.1倍的補(bǔ)貼，進(jìn)一步體現(xiàn)了欣旺達(dá)在動(dòng)力電池領(lǐng)域的競爭實(shí)力。