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鋼鐵行業(yè)的氫能時代即將來臨

   2018-02-06 111310
核心提示:瑞典一家先進的鋼鐵制造商將成為第一個由氫氣驅動的無化石燃料的鋼鐵廠。該公司為SSAB,本周早些時候已經確定,計劃將對公司的工
瑞典一家先進的鋼鐵制造商將成為第一個由氫氣驅動的無化石燃料的鋼鐵廠。該公司為SSAB,本周早些時候已經確定,計劃將對公司的工藝和技術進行徹底檢查。

這個名為HYBRIT的新項目將使用非化石能源的電力生產的氫氣。由此產生的排放是水。

據路透社報道,該公司去年全球產量達880萬噸。據SSAB發(fā)言人維多利亞·卡斯伯格(Viktoria Karsberg)說,SSAB在一份聲明中表示,新系統可以去除占瑞典二氧化碳排放量10%和芬蘭排放量7%的溫室氣體。

“建成試點工廠后,我們將在2020年至2024年間進行試驗,然后擴大到示范工廠。她告訴路透社,到2035年,我們應該為所有生產做好準備。

工廠的計劃預計將在今年晚些時候完成。成本預期范圍從1.27到2.54億美元。 SSAB預計每小時生產1到2噸鋼。該示范廠每年將生產50萬噸。

瑞典能源署總干事Erik Brandsma表示:“我們致力于HYBRIT項目,為瑞典鋼鐵行業(yè)的長期競爭力做出貢獻,并為獨特的綠色能源系統做好準備。”

SSAB并不是唯一參與該項目的公司。歐洲最大的鐵礦石生產商LKAB和大規(guī)模的電力生產商Vattenfall全部聯合起來,以使HYBRIT成為現實。

Vattenfall公司總裁兼首席執(zhí)行官Magnus Hall表示:“我們可以通過一個獨特的試點工廠來進行下一步工作,無論是項目還是我們在氣候挑戰(zhàn)方面的工作都是非常積極的。工業(yè)電氣化和氣候智能氫氣將會成為低排放和無化石能源社會的關鍵因素。“

根據SSAB的聲明,為這個項目提供資金并不容易。

該項目的新聞聲明說:“為了能夠實施這個項目,國家、研究機構和大學仍然需要大量的國家捐助。“必須有良好的無化石燃料電力、改善的基礎設施和高壓網絡的快速擴張、研究舉措、更快的許可證流程以及政府積極支持試點和示范設施以及在歐盟層面的長期支持。

在國際上,鋼廠仍然是最大的污染原因。各國已經放棄了自己的主動行動,試圖減少最大生產者的二氧化碳排放總量。 2017年10月,中國數十家大型鋼廠突然停止在該國北部地區(qū)的運營。預計這些措施將在五個月內使中國的鋼鐵總產量減少10%,同時減少二氧化碳的排放量,相當于丹麥和芬蘭全年的產量。
 
標簽: 氫能
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