近年來,國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模不斷增長,動(dòng)力電池的需求也不斷增長。企業(yè)紛紛擴(kuò)張,競爭激烈到讓人窒息,截至去年11月,2017年我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約24.65GWh,同比增長23%,然而競爭激烈的源頭來源于國家政策的支持。
每一項(xiàng)政策的頒布,甚至政策變動(dòng)的傳聞,都牽動(dòng)著電池人的神經(jīng)。前不久,有消息傳出,2018年續(xù)航里程不足150公里的產(chǎn)品將不再享有補(bǔ)貼,而這種調(diào)整將影響到國內(nèi)目前7成左右的新能源汽車,此外地方補(bǔ)貼或?qū)⒚媾R取消,而電池企業(yè)也面臨被砍價(jià)。
也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,取消低續(xù)航里程新能源車的補(bǔ)貼,或?qū)⒌贡菩履茉窜嚠a(chǎn)業(yè)更加注重電池能量密度等核心技術(shù),動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展也將告別財(cái)政刺激階段,競爭日益加劇,進(jìn)入快速發(fā)展階段。
不管今后如何發(fā)展,動(dòng)力電池的發(fā)展都離不開政策的規(guī)范和扶持,跟隨小編重溫一下2017年與動(dòng)力電池關(guān)系重大的那些政策吧!
1《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》
發(fā)文單位:國家工信部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部
制發(fā)日期:2017年3月1日
主要內(nèi)容:對該方案指明了未來幾年我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,即持續(xù)提升現(xiàn)有產(chǎn)品的性能質(zhì)量和安全性,進(jìn)一步降低成本,2018年前保障高品質(zhì)動(dòng)力電池供應(yīng);大力推進(jìn)新型鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,2020年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用;著力加強(qiáng)新體系動(dòng)力電池基礎(chǔ)研究,2025年實(shí)現(xiàn)技術(shù)變革和開發(fā)測試。
《方案》提出發(fā)展目標(biāo),到2020年,新型鋰離子動(dòng)力電池單體比能量超過300瓦時(shí)/公斤;系統(tǒng)比能量力爭達(dá)到260瓦時(shí)/公斤、成本降至1元/瓦時(shí)以下,使用環(huán)境達(dá)-30℃到55℃,可具備3C充電能力。到2025年,新體系動(dòng)力電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展,單體比能量達(dá)500瓦時(shí)/公斤。到2020年,動(dòng)力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過1000億瓦時(shí),形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時(shí)以上、具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。這些數(shù)字已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)企業(yè)制定電池技術(shù)提升計(jì)劃的重要參考。
2調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作
發(fā)文單位:中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心
制發(fā)日期:2017年1月8日
主要內(nèi)容:通知依據(jù)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,2016年發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》第1-5批需重新核定,企業(yè)應(yīng)按照新的技術(shù)要求進(jìn)行申報(bào)。
重審是為了提高新能源汽車的整體競爭力,受補(bǔ)貼政策退坡的影響,2017年動(dòng)力電池領(lǐng)域開啟了深度調(diào)整模式。
3《鋰離子電池工廠設(shè)計(jì)規(guī)范(征求意見稿)》
發(fā)文單位:住房城鄉(xiāng)建設(shè)部
制發(fā)日期:2017年3月20日
主要內(nèi)容:《規(guī)范》規(guī)定,鋰離子電池工廠設(shè)計(jì)應(yīng)符合的要求:1、應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝的特點(diǎn),采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料;2、應(yīng)滿足設(shè)備安裝、調(diào)試檢修、安全生產(chǎn)、維護(hù)管理的要求;3、應(yīng)采取措施滿足消防安全的要求;4、應(yīng)采取節(jié)約能源措施;5、應(yīng)滿足鋰離子電池生產(chǎn)所需要低濕環(huán)境的要求;6、鋰電池生產(chǎn)廠房的防腐蝕做法應(yīng)根據(jù)工藝要求,符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50046 的有關(guān)規(guī)定。
4符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單
發(fā)文單位:工信部
制發(fā)日期:2017年4月17日
主要內(nèi)容:《名單》公布了首批符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè),天津力神、寧德時(shí)代等8家企業(yè)名列其中。
同年12月12日,擬公告第二批符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單,海四達(dá)、超威創(chuàng)元、國能、中信國安盟固利、貝特瑞、中航鋰電、欣旺達(dá)、德朗能、中天儲能、蕪湖天弋等18家企業(yè)入選。
《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》對申報(bào)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、工藝、裝備、相關(guān)配套設(shè)施以及產(chǎn)品指標(biāo)等都提出了具體要求,對加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理,提高行業(yè)發(fā)展水平,推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展有積極意義。
5《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄》
發(fā)文單位:國家工信部
制發(fā)日期:2017年7月14日
主要內(nèi)容:《指導(dǎo)目錄》涉及新能源領(lǐng)域的新材料有4項(xiàng),包括高性能鋰電池隔膜、鎳鈷錳酸鋰三元材料、負(fù)極材料、高純晶體六氟磷酸鋰材料。
6《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2017年修訂)》
發(fā)文單位:國家發(fā)改委、商務(wù)部
制發(fā)日期:2017年7月28日
主要內(nèi)容:《指導(dǎo)目錄》針對新能源行業(yè),該目錄取消了外資在新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域準(zhǔn)入限制,放寬了純電動(dòng)車等領(lǐng)域準(zhǔn)入限制。外資企業(yè)如與中方合資伙伴聯(lián)合兼并國內(nèi)其他汽車生產(chǎn)企業(yè),以及建立生產(chǎn)純電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品的合資企業(yè),可不受合資車企只得在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類(乘用車類、商用車類)整車產(chǎn)品限制。
7四項(xiàng)規(guī)則
GB/T34014-2017《汽車動(dòng)力電池編碼規(guī)則》
GB/T34015-2017《車用動(dòng)力電池回收利用——余能檢測》
GB/T34013-2017《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》
GB/T 33598-2017《車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》
制發(fā)日期:2017年8月4日
主要內(nèi)容:四項(xiàng)《規(guī)范》使動(dòng)力電池回收領(lǐng)域構(gòu)建起一個(gè)比較完善的國家標(biāo)準(zhǔn)體系,動(dòng)力電池回收和梯次利用的無序狀態(tài)有望得到改變,動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)也向前邁進(jìn)一大步。
8《鋰離子電池企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范》
發(fā)文單位:中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)
制發(fā)日期:2017年12月25日
主要內(nèi)容:《規(guī)范》適用于鋰離子電池工廠新建、改建、擴(kuò)建的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)過程;宜用于鋰離子電池行業(yè)的安全評價(jià)、消防驗(yàn)收、職業(yè)衛(wèi)生評價(jià)等活動(dòng)。本標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)外首次制定的專門針對鋰離子電池安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),沒有全套的國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)參考,填補(bǔ)了鋰離子電池企業(yè)安全生產(chǎn)控制的空白,作為推薦性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和檢測的安全控制具有重要的指導(dǎo)意義。
每一項(xiàng)政策的頒布,甚至政策變動(dòng)的傳聞,都牽動(dòng)著電池人的神經(jīng)。前不久,有消息傳出,2018年續(xù)航里程不足150公里的產(chǎn)品將不再享有補(bǔ)貼,而這種調(diào)整將影響到國內(nèi)目前7成左右的新能源汽車,此外地方補(bǔ)貼或?qū)⒚媾R取消,而電池企業(yè)也面臨被砍價(jià)。
也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,取消低續(xù)航里程新能源車的補(bǔ)貼,或?qū)⒌贡菩履茉窜嚠a(chǎn)業(yè)更加注重電池能量密度等核心技術(shù),動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展也將告別財(cái)政刺激階段,競爭日益加劇,進(jìn)入快速發(fā)展階段。
不管今后如何發(fā)展,動(dòng)力電池的發(fā)展都離不開政策的規(guī)范和扶持,跟隨小編重溫一下2017年與動(dòng)力電池關(guān)系重大的那些政策吧!
1《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》
發(fā)文單位:國家工信部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部
制發(fā)日期:2017年3月1日
主要內(nèi)容:對該方案指明了未來幾年我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,即持續(xù)提升現(xiàn)有產(chǎn)品的性能質(zhì)量和安全性,進(jìn)一步降低成本,2018年前保障高品質(zhì)動(dòng)力電池供應(yīng);大力推進(jìn)新型鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,2020年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用;著力加強(qiáng)新體系動(dòng)力電池基礎(chǔ)研究,2025年實(shí)現(xiàn)技術(shù)變革和開發(fā)測試。
《方案》提出發(fā)展目標(biāo),到2020年,新型鋰離子動(dòng)力電池單體比能量超過300瓦時(shí)/公斤;系統(tǒng)比能量力爭達(dá)到260瓦時(shí)/公斤、成本降至1元/瓦時(shí)以下,使用環(huán)境達(dá)-30℃到55℃,可具備3C充電能力。到2025年,新體系動(dòng)力電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展,單體比能量達(dá)500瓦時(shí)/公斤。到2020年,動(dòng)力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過1000億瓦時(shí),形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時(shí)以上、具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。這些數(shù)字已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)企業(yè)制定電池技術(shù)提升計(jì)劃的重要參考。
2調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作
發(fā)文單位:中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心
制發(fā)日期:2017年1月8日
主要內(nèi)容:通知依據(jù)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,2016年發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》第1-5批需重新核定,企業(yè)應(yīng)按照新的技術(shù)要求進(jìn)行申報(bào)。
重審是為了提高新能源汽車的整體競爭力,受補(bǔ)貼政策退坡的影響,2017年動(dòng)力電池領(lǐng)域開啟了深度調(diào)整模式。
3《鋰離子電池工廠設(shè)計(jì)規(guī)范(征求意見稿)》
發(fā)文單位:住房城鄉(xiāng)建設(shè)部
制發(fā)日期:2017年3月20日
主要內(nèi)容:《規(guī)范》規(guī)定,鋰離子電池工廠設(shè)計(jì)應(yīng)符合的要求:1、應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝的特點(diǎn),采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料;2、應(yīng)滿足設(shè)備安裝、調(diào)試檢修、安全生產(chǎn)、維護(hù)管理的要求;3、應(yīng)采取措施滿足消防安全的要求;4、應(yīng)采取節(jié)約能源措施;5、應(yīng)滿足鋰離子電池生產(chǎn)所需要低濕環(huán)境的要求;6、鋰電池生產(chǎn)廠房的防腐蝕做法應(yīng)根據(jù)工藝要求,符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50046 的有關(guān)規(guī)定。
4符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單
發(fā)文單位:工信部
制發(fā)日期:2017年4月17日
主要內(nèi)容:《名單》公布了首批符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè),天津力神、寧德時(shí)代等8家企業(yè)名列其中。
同年12月12日,擬公告第二批符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單,海四達(dá)、超威創(chuàng)元、國能、中信國安盟固利、貝特瑞、中航鋰電、欣旺達(dá)、德朗能、中天儲能、蕪湖天弋等18家企業(yè)入選。
《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》對申報(bào)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、工藝、裝備、相關(guān)配套設(shè)施以及產(chǎn)品指標(biāo)等都提出了具體要求,對加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理,提高行業(yè)發(fā)展水平,推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展有積極意義。
5《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄》
發(fā)文單位:國家工信部
制發(fā)日期:2017年7月14日
主要內(nèi)容:《指導(dǎo)目錄》涉及新能源領(lǐng)域的新材料有4項(xiàng),包括高性能鋰電池隔膜、鎳鈷錳酸鋰三元材料、負(fù)極材料、高純晶體六氟磷酸鋰材料。
6《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2017年修訂)》
發(fā)文單位:國家發(fā)改委、商務(wù)部
制發(fā)日期:2017年7月28日
主要內(nèi)容:《指導(dǎo)目錄》針對新能源行業(yè),該目錄取消了外資在新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域準(zhǔn)入限制,放寬了純電動(dòng)車等領(lǐng)域準(zhǔn)入限制。外資企業(yè)如與中方合資伙伴聯(lián)合兼并國內(nèi)其他汽車生產(chǎn)企業(yè),以及建立生產(chǎn)純電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品的合資企業(yè),可不受合資車企只得在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類(乘用車類、商用車類)整車產(chǎn)品限制。
7四項(xiàng)規(guī)則
GB/T34014-2017《汽車動(dòng)力電池編碼規(guī)則》
GB/T34015-2017《車用動(dòng)力電池回收利用——余能檢測》
GB/T34013-2017《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》
GB/T 33598-2017《車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》
制發(fā)日期:2017年8月4日
主要內(nèi)容:四項(xiàng)《規(guī)范》使動(dòng)力電池回收領(lǐng)域構(gòu)建起一個(gè)比較完善的國家標(biāo)準(zhǔn)體系,動(dòng)力電池回收和梯次利用的無序狀態(tài)有望得到改變,動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)也向前邁進(jìn)一大步。
8《鋰離子電池企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范》
發(fā)文單位:中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)
制發(fā)日期:2017年12月25日
主要內(nèi)容:《規(guī)范》適用于鋰離子電池工廠新建、改建、擴(kuò)建的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)過程;宜用于鋰離子電池行業(yè)的安全評價(jià)、消防驗(yàn)收、職業(yè)衛(wèi)生評價(jià)等活動(dòng)。本標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)外首次制定的專門針對鋰離子電池安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),沒有全套的國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)參考,填補(bǔ)了鋰離子電池企業(yè)安全生產(chǎn)控制的空白,作為推薦性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和檢測的安全控制具有重要的指導(dǎo)意義。