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2017年中國充電樁未來建設情況分析

   2017-12-06 中國產業(yè)信息76490
核心提示:2017年上半年,國內上海、深圳、杭州、安徽等省市已經明確了充電設施補助標準,并且?guī)缀跛谐鞘芯O置了補貼上限金額。其中,深
2017年上半年,國內上海、深圳、杭州、安徽等省市已經明確了充電設施補助標準,并且?guī)缀跛谐鞘芯O置了補貼上限金額。其中,深圳、宿遷市、安徽省等按照充電樁功率進行補貼,而上海、成都、溫州等按照實際投資額的30%或20%進行補助。但據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟統(tǒng)計顯示,截至2016年12月全國范圍內公共類充電樁建設、運營數量接近15萬個,相較于2015年末4.9萬個凈增加10萬個左右;而截至2017年6月全國范圍內各成員單位總計上報公共類充電樁171609個,相比2016年底凈增加2萬個以上,建設進度有所放緩。



 
相關報告:智研咨詢網發(fā)布的《2017-2022年中國汽車充電器塑件行業(yè)研究及未來發(fā)展趨勢報告》

2017年9月25日國家電網也公布了2017年第三批充電設備招標文件,截至今年國網3個批次招標合計846.7MW,預計金額9.98億元;無論是功率還是金額均有所下降。但國網招標的建設進度均在2017年下半年,預計2017年下半年國網將新增充電樁1.3萬個以上,全年國內充電樁新增將超過5萬個。

根據國家發(fā)改委、能源局等四部委聯合下發(fā)的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南(2015-2020年)》,2015-2020年將新建包括私人專用充電樁和公共充電樁在內的充電樁480萬個,新建公用、公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流在內的充換電站共計1.2萬座。各地今年也紛紛提出了具體的新能源車充電設備的具體建設目標。

 
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