11月27日,揚州大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院宣布,該校侯建華博士團(tuán)隊利用爆米花制成“超級電池”,該電池用于電動車,充滿電只需3分鐘。
該成果已在國際期刊發(fā)表
能源存儲器件研究是新能源時代最受關(guān)注和最有產(chǎn)業(yè)前景的實用性科技研究。侯建華團(tuán)隊研制成功的超級電容器,因其超高的功率密度、穩(wěn)定性和長循環(huán)壽命等優(yōu)勢,已逐漸走進(jìn)人們的生活。侯建華介紹,碳材料是超級電容器電極材料的首選,但多孔碳、活性炭等傳統(tǒng)碳材料的缺點在于容量有限,因此研究團(tuán)隊此次的攻關(guān)重點,就是對碳材料的微觀結(jié)構(gòu)和化學(xué)組分進(jìn)行調(diào)控,通過對多孔碳的結(jié)構(gòu)進(jìn)行精確設(shè)計,以獲得高能量密度和功率密度的超級電容器。
侯建華表示,女兒喜愛吃的爆米花觸發(fā)了他的靈感。爆米花具有多孔蜂窩狀結(jié)構(gòu),他聯(lián)想到用這種結(jié)構(gòu)的碳材料來儲存能源。爆米花蜂窩狀結(jié)構(gòu)擁有超高比表面積和完美孔徑,一小塊材料便能將大量電量存儲到其納米片狀多孔的內(nèi)部,極大地提高超級電池的存儲能力。
據(jù)了解,侯建華團(tuán)隊研制的爆米花基電池,其能量密度已達(dá)到目前所有生物質(zhì)衍生碳材料中的最高值。實驗結(jié)果顯示,利用爆米花制成的超級電池3分鐘內(nèi)能充滿電,經(jīng)一萬次充放電后容量仍然大于95%,極有望克服電動車輛行駛里程短、充電時間長的發(fā)展瓶頸,滿足電動車輛主要動力能源的迫切需求。目前這一重要研究成果已發(fā)表在一家權(quán)威國際學(xué)術(shù)期刊上,該研究工作目前已得到國家自然科學(xué)青年基金等項目的支持,有望加速進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化。
試驗中獲得的爆米花結(jié)構(gòu)的碳材料
該成果已在國際期刊發(fā)表