“鋰電雙雄”業(yè)績(jī)對(duì)比

　　2013年天齊鋰業(yè)的營(yíng)收比贛鋒鋰業(yè)稍低，但從2014年開(kāi)始，天齊鋰業(yè)營(yíng)收節(jié)節(jié)攀升，近四年天齊鋰業(yè)的營(yíng)收均超過(guò)贛鋒鋰業(yè)。2017年前三季度，贛鋒鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收284,199.63萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)40.51％，天齊鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收396,007.28萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)42.96％。

 

　　與營(yíng)收情況類(lèi)似，在凈利潤(rùn)方面，天齊鋰業(yè)在2013年凈利潤(rùn)虧損比較嚴(yán)重，從2014年開(kāi)始翻倍超過(guò)了贛鋒鋰業(yè)。2017年前三季度，贛鋒鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)100,353.02萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)106.57％。天齊鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)151,842.14萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)26.17％。

 

　　

　　從2017年前三季度的凈利潤(rùn)來(lái)看，兩者表現(xiàn)都非常好，對(duì)于業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，贛鋒鋰業(yè)稱，主要是由于下游鋰電池市場(chǎng)需求旺盛，上游的電池材料行業(yè)帶動(dòng)鋰化工產(chǎn)品需求快速增長(zhǎng)所致。對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，天齊鋰業(yè)稱，主要系鋰礦量?jī)r(jià)齊升和鋰化工品銷(xiāo)量增長(zhǎng)所致。在凈利潤(rùn)增長(zhǎng)方面，贛鋒鋰業(yè)增長(zhǎng)得比較快，2017年全年及未來(lái)，贛鋒鋰業(yè)能否超越天齊鋰業(yè)呢？

　　

　　受益碳酸鋰價(jià)格上行，贛鋒鋰業(yè)前三季度產(chǎn)品毛利率達(dá)37.59％，天齊鋰業(yè)前三季度產(chǎn)品毛利率達(dá)69.77％。

　　

　　天齊鋰業(yè)以及贛鋒鋰業(yè)之所以營(yíng)收及毛利率高于其他碳酸鋰企業(yè)，皆因這兩家公司手里掌握著豐富的鋰礦資源。

　　

　　“鋰電雙雄”的市場(chǎng)資本運(yùn)作及布局

　　

　　碳酸鋰市場(chǎng)向好，贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)各自發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)在國(guó)內(nèi)外并購(gòu)及募資投建新新項(xiàng)目等等，破解原材料瓶頸，擴(kuò)大產(chǎn)能供給市場(chǎng)。

　　

　　近年來(lái)，贛鋒鋰業(yè)成功收購(gòu)RIM43.1％的股權(quán)、美洲鋰業(yè)17.5％的股權(quán)和Pilbara4.84％的股權(quán)，持有江西鋰業(yè)100％的股權(quán)、阿根廷Mariana鹵水礦80％的股權(quán)和愛(ài)爾蘭Avalonia鋰輝石礦55％的股權(quán)，形成了多元化原料供應(yīng)體系；目前礦石生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)能1.5萬(wàn)噸／年，氫氧化鋰產(chǎn)能1萬(wàn)噸/年，新建2萬(wàn)噸氫氧化鋰產(chǎn)線預(yù)計(jì)在2018年春節(jié)后投產(chǎn)，1.75萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)線預(yù)計(jì)在2018年三季度投產(chǎn)。

　　

　　據(jù)了解，天齊鋰業(yè)2013年收購(gòu)澳大利亞鋰礦企業(yè)泰利森，奠定了公司的發(fā)展資源基礎(chǔ)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力顯著增強(qiáng)，利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)更加多元化。2015年完成了張家港1.7萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)基地的收購(gòu)，并持續(xù)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，2016年張家港工廠迅速形成有效產(chǎn)能，在市場(chǎng)爆發(fā)時(shí)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能釋放，將資源、產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換為經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。2017年，通過(guò)收購(gòu)重慶天齊的金屬鋰及其型材產(chǎn)能，并在澳洲投建新生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2020年鋰化工品裝置產(chǎn)能將累計(jì)達(dá)到10萬(wàn)噸。

　　

　　碳酸鋰價(jià)格暴漲現(xiàn)狀及未來(lái)展望

　　

　　首先是新能源汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇帶動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)鏈提速發(fā)展。中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年10月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9.2萬(wàn)輛和9.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)85.9％和106.7％。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成7.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)76.3％和95.8％；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成1.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)163.6％和194.0％。

　　

　　其次上游原材料漲價(jià)，下游客戶快速增長(zhǎng)造成了上游鋰礦資源供需不足。鋰礦資源的緊張，也帶動(dòng)著電池級(jí)金屬鋰的價(jià)格持續(xù)上漲。10月10日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，10月10日起電池級(jí)金屬鋰、工業(yè)級(jí)金屬鋰、鋰帶、鋰鋁合金帶單價(jià)上調(diào)100元每公斤，有效期至11月30日。同時(shí)還稱，由于公司全部采用現(xiàn)款購(gòu)買(mǎi)原材料，公司規(guī)定所有客戶都要款到發(fā)貨。10月份，天齊鋰業(yè)進(jìn)行大檢修，國(guó)內(nèi)碳酸鋰供應(yīng)量再度下滑，碳酸鋰價(jià)格再度走高，下游需求商繼續(xù)向國(guó)際市場(chǎng)尋求資源。預(yù)計(jì)11月份，中國(guó)碳酸鋰進(jìn)口量還將繼續(xù)增長(zhǎng)。

　　

　　隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷擴(kuò)產(chǎn)和布局，未來(lái)碳酸鋰產(chǎn)能將逐漸釋放，碳酸鋰價(jià)格會(huì)趨于平穩(wěn)。然而，隨著新能源汽車(chē)提前退坡傳聞引起行業(yè)恐慌，未來(lái)能否在碳酸鋰取得一席之位仍是個(gè)迷局。