北極星儲(chǔ)能網(wǎng)訊:鋰電池需求保持高增長(zhǎng)。鋰電池主要應(yīng)用領(lǐng)域有 3C數(shù)碼類、儲(chǔ)能電池與動(dòng)力電池三大 類。 3C數(shù)碼類2016年市場(chǎng)占比超過(guò)一半,但3C數(shù)碼類產(chǎn)品需求日漸飽和,增速趨緩;儲(chǔ) 能領(lǐng)域增速較快,但占比較小;受益于電動(dòng)汽車爆發(fā)式發(fā)展,動(dòng)力類電池需求增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超 過(guò) 3C數(shù)碼類和儲(chǔ)能類電池,未來(lái)市場(chǎng)空間巨大。根統(tǒng)計(jì), 2016年中國(guó)鋰電 3C數(shù)碼類占鋰電總產(chǎn)量52%,2017上半年中國(guó)鋰電 3C數(shù)碼類占總產(chǎn)量41% ,而動(dòng)力類從 2016年43% 提升到 2017年上半年55% 。預(yù)計(jì)到 2020年,中國(guó)鋰電池的總需求可達(dá) 143GWh, 3年CAGR 達(dá)27% ,其中動(dòng)力電池需求有望達(dá)94.5GWh ,占比達(dá)66% ,新能源汽車將成為鋰 電池總需求增長(zhǎng)的最強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力。
從電池分類型來(lái)看,2016年中國(guó)圓柱、軟包、方形鋰電池產(chǎn)量分別為13.92 GWh 、22.99 GWh 和26.64 GWh ,占比分別為 21.9%、36.2% 、41.9% 。其中方形電池增長(zhǎng)較快,主要是由國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)拉動(dòng)所致。
2011-2020 年中國(guó)鋰電池三大應(yīng)用終端需求量及預(yù)測(cè)(GWh)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料整理
2011 到 2016 年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量從不到 1 萬(wàn)輛增長(zhǎng)到 50 萬(wàn)輛以上,增長(zhǎng)迅速, 但新能源汽車占我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量仍不到 2%。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》規(guī)劃, 2020 年我國(guó)新能源汽車銷量應(yīng)占汽車總銷量的 7%,約 200 萬(wàn)。動(dòng)力鋰電池將受益新能源 汽車的高速發(fā)展,2016 年我國(guó)動(dòng)力電池出貨量約為 30GWh,預(yù)計(jì)到 2020 年,我國(guó)動(dòng)力電 池需求量將達(dá) 94.5GWh。2016 年,軟包裝鋰電池僅占動(dòng)力電池總量的 10%,滲透率比較低, 未來(lái)增長(zhǎng)空間較大。根據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)對(duì)國(guó)內(nèi) 50 家動(dòng)力電池企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,布局軟包電池的企業(yè)數(shù)量達(dá)到 29 家,遠(yuǎn)高于方形和圓柱電池。隨著軟包電池產(chǎn)能的釋放,也將有更 多整車企業(yè)將目光轉(zhuǎn)移到軟包電池上。
根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,到 2020 年動(dòng)力電池單體比能量要求達(dá)到 300Wh/kg,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn) 350Wh/kg,系 統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到 260Wh/kg?,F(xiàn)階段大規(guī)模量產(chǎn)的動(dòng)力電池單體比能量一般為 160-180Wh/kg,系統(tǒng)比能量一般為 90~130Wh/kg。2017 年新能源汽車補(bǔ)貼政策,將電池 的系統(tǒng)能量密度列為一項(xiàng)重要考核指標(biāo)。三元電池,尤其是高鎳三元電池成為動(dòng)力電池發(fā)展 方向,預(yù)計(jì)至 2020 年采用三元材料的動(dòng)力電池需求量將上升至 71.6GWh,占比由目 前的 22%上升至 70%以上。但是,含鎳比例越高的三元材料,其穩(wěn)定性越差,導(dǎo)致電池安 全性設(shè)計(jì)難度越大。目前,方形電池中磷酸鐵鋰較多,軟包電池中較多使用三元材料。軟包 電池的優(yōu)勢(shì)在于質(zhì)量輕、安全性能好,動(dòng)力電池高能量密度和高安全性的需求,有望加速提 高軟包電池在新能源汽車市場(chǎng)的滲透率。
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料整理
中國(guó)三元?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
中國(guó)動(dòng)力軟包電池需求量及滲透率預(yù)測(cè)
2010年,我國(guó)消費(fèi)類軟包鋰電池需求僅0.9GWh ,連續(xù)多年保持穩(wěn)定增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2017 年達(dá)21.5 GWh ,滲透率由11% 上升至69%。軟包電池 的形狀和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加靈活,體積能量密度高,更加符合消費(fèi)類鋰電池的需求,預(yù)期隨著軟 包電池更多得到下游市場(chǎng)認(rèn)同,軟包電池在 3C數(shù)碼類消費(fèi)中的滲透率有望進(jìn)一步提高。預(yù)計(jì)到2020 年軟包電池在數(shù)碼類電池總量的占比有望達(dá)到29.4 GWh,占有率可達(dá)77% 。
2011-2016 年中國(guó)手機(jī)及微型計(jì)算機(jī)產(chǎn)量及同比增速
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
2010-2020 年中國(guó) 3C 數(shù)碼類鋰電池產(chǎn)量、軟包鋰電池產(chǎn)量及占比預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
未來(lái)幾年 3C消費(fèi)類需求有望支撐軟包電池平穩(wěn)增長(zhǎng),新能源汽車動(dòng)力電池在總量將繼續(xù)迎來(lái)快速增長(zhǎng),其中軟包類動(dòng)力電池將加速滲透,預(yù)計(jì)到2020 年,軟包電池總需求量有望達(dá)到67 GWh ,3年CAGR 達(dá)35% ,預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)500 億。
2016-2020 年中國(guó)三大應(yīng)用終端軟包鋰電池需求量(GWh)及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料整理
從電池分類型來(lái)看,2016年中國(guó)圓柱、軟包、方形鋰電池產(chǎn)量分別為13.92 GWh 、22.99 GWh 和26.64 GWh ,占比分別為 21.9%、36.2% 、41.9% 。其中方形電池增長(zhǎng)較快,主要是由國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)拉動(dòng)所致。
2011-2020 年中國(guó)鋰電池三大應(yīng)用終端需求量及預(yù)測(cè)(GWh)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料整理
2011-2016 年中國(guó)軟包、方形、圓柱鋰電池產(chǎn)量(GWh)及軟包電池滲透率
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料整理
2011 到 2016 年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量從不到 1 萬(wàn)輛增長(zhǎng)到 50 萬(wàn)輛以上,增長(zhǎng)迅速, 但新能源汽車占我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量仍不到 2%。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》規(guī)劃, 2020 年我國(guó)新能源汽車銷量應(yīng)占汽車總銷量的 7%,約 200 萬(wàn)。動(dòng)力鋰電池將受益新能源 汽車的高速發(fā)展,2016 年我國(guó)動(dòng)力電池出貨量約為 30GWh,預(yù)計(jì)到 2020 年,我國(guó)動(dòng)力電 池需求量將達(dá) 94.5GWh。2016 年,軟包裝鋰電池僅占動(dòng)力電池總量的 10%,滲透率比較低, 未來(lái)增長(zhǎng)空間較大。根據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)對(duì)國(guó)內(nèi) 50 家動(dòng)力電池企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,布局軟包電池的企業(yè)數(shù)量達(dá)到 29 家,遠(yuǎn)高于方形和圓柱電池。隨著軟包電池產(chǎn)能的釋放,也將有更 多整車企業(yè)將目光轉(zhuǎn)移到軟包電池上。
根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,到 2020 年動(dòng)力電池單體比能量要求達(dá)到 300Wh/kg,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn) 350Wh/kg,系 統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到 260Wh/kg?,F(xiàn)階段大規(guī)模量產(chǎn)的動(dòng)力電池單體比能量一般為 160-180Wh/kg,系統(tǒng)比能量一般為 90~130Wh/kg。2017 年新能源汽車補(bǔ)貼政策,將電池 的系統(tǒng)能量密度列為一項(xiàng)重要考核指標(biāo)。三元電池,尤其是高鎳三元電池成為動(dòng)力電池發(fā)展 方向,預(yù)計(jì)至 2020 年采用三元材料的動(dòng)力電池需求量將上升至 71.6GWh,占比由目 前的 22%上升至 70%以上。但是,含鎳比例越高的三元材料,其穩(wěn)定性越差,導(dǎo)致電池安 全性設(shè)計(jì)難度越大。目前,方形電池中磷酸鐵鋰較多,軟包電池中較多使用三元材料。軟包 電池的優(yōu)勢(shì)在于質(zhì)量輕、安全性能好,動(dòng)力電池高能量密度和高安全性的需求,有望加速提 高軟包電池在新能源汽車市場(chǎng)的滲透率。
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
中國(guó)動(dòng)力電池需求量及滲透率
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料整理
中國(guó)三元?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
中國(guó)動(dòng)力軟包電池需求量及滲透率預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
軟包電池大部分用于消費(fèi)電子領(lǐng)域,主要是 3C(計(jì) 算機(jī)、手機(jī)、相機(jī))數(shù)碼產(chǎn)品。隨著我國(guó)總體消費(fèi)水平及電子制造業(yè)規(guī)模不斷提升,我國(guó)電子產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模已穩(wěn)居世界第一,相關(guān)消費(fèi)電子產(chǎn)品業(yè)已成為居民生活的必需品。故而此類 產(chǎn)品在未來(lái)也將提供對(duì)鋰電池穩(wěn)定的需求支撐。2010年,我國(guó)消費(fèi)類軟包鋰電池需求僅0.9GWh ,連續(xù)多年保持穩(wěn)定增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2017 年達(dá)21.5 GWh ,滲透率由11% 上升至69%。軟包電池 的形狀和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加靈活,體積能量密度高,更加符合消費(fèi)類鋰電池的需求,預(yù)期隨著軟 包電池更多得到下游市場(chǎng)認(rèn)同,軟包電池在 3C數(shù)碼類消費(fèi)中的滲透率有望進(jìn)一步提高。預(yù)計(jì)到2020 年軟包電池在數(shù)碼類電池總量的占比有望達(dá)到29.4 GWh,占有率可達(dá)77% 。
2011-2016 年中國(guó)手機(jī)及微型計(jì)算機(jī)產(chǎn)量及同比增速
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
2010-2020 年中國(guó) 3C 數(shù)碼類鋰電池產(chǎn)量、軟包鋰電池產(chǎn)量及占比預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料,智研咨詢整理
未來(lái)幾年 3C消費(fèi)類需求有望支撐軟包電池平穩(wěn)增長(zhǎng),新能源汽車動(dòng)力電池在總量將繼續(xù)迎來(lái)快速增長(zhǎng),其中軟包類動(dòng)力電池將加速滲透,預(yù)計(jì)到2020 年,軟包電池總需求量有望達(dá)到67 GWh ,3年CAGR 達(dá)35% ,預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)500 億。
2016-2020 年中國(guó)三大應(yīng)用終端軟包鋰電池需求量(GWh)及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料整理