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京杭大運(yùn)河明年底靠港船舶全用岸電

   2017-09-28 科技日?qǐng)?bào)6070
核心提示:國(guó)家電網(wǎng)公司新聞發(fā)言人王延芳27日在北京透露,京杭大運(yùn)河全線(xiàn)公共水上服務(wù)區(qū)綠色岸電全覆蓋工作正在全力推進(jìn)中,計(jì)劃至2018年底
國(guó)家電網(wǎng)公司新聞發(fā)言人王延芳27日在北京透露,京杭大運(yùn)河全線(xiàn)公共水上服務(wù)區(qū)綠色岸電全覆蓋工作正在全力推進(jìn)中,計(jì)劃至2018年底前,實(shí)現(xiàn)公共水上服務(wù)區(qū)綠色岸電全覆蓋,并建成一體化港口岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)岸電設(shè)施互聯(lián)互通。此外,在長(zhǎng)江沿線(xiàn)、東部沿海,也將全面啟動(dòng)港口岸電工程建設(shè),最終打造“兩縱一橫”水上綠色運(yùn)輸線(xiàn)。
 
據(jù)了解,與陸路、空運(yùn)等比較,水運(yùn)具有運(yùn)能大、成本低等明顯優(yōu)勢(shì);但同時(shí),船舶帶來(lái)的排放污染和噪音污染也不容小覷。大力推動(dòng)靠港船舶使用岸電,是降低船舶污染的有效措施,越來(lái)越為世界各國(guó)推崇。 
 
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