8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡稱“中汽協(xié)”）舉辦信息發(fā)布會(huì)。本報(bào)記者現(xiàn)場獲悉，今年7月份，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為5.9萬輛和5.6萬輛 ，同比分別增長 52.6%和55.2%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成4.6萬輛和4.5萬輛，同比分別增長69.6%和70.2%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均為1.2萬輛，同比分別增長10.0%和16.3%。

 

1-7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成27.2萬輛和25.1萬輛，比上年同期分別增長26.2%和21.5%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成22.3萬輛和20.4萬輛，比上年同期分別增長37.8%和33.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成4.9萬輛和4.7萬輛，比上年同期分別下降8.8%和12.8%。

 

值得注意的是，今年年初，中汽協(xié)曾預(yù)測：2017年新能源汽車總銷量將達(dá)到70萬輛。另據(jù)《新能源汽車藍(lán)皮書（2017）》預(yù)計(jì)，2017年，國產(chǎn)新能源汽車銷量將達(dá)到75萬輛，進(jìn)口新能源汽車2萬輛，合計(jì)達(dá)到77萬輛。

 

然而根據(jù)此次發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，25.1萬輛的銷量總數(shù)與70萬輛似乎還有一段不小的距離。有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，“70萬輛的銷量目標(biāo)有點(diǎn)樂觀了。”

 

針對這樣的顧慮，中汽協(xié)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議現(xiàn)場回應(yīng)，協(xié)會(huì)對這一銷量目標(biāo)并沒有調(diào)整的打算，因?yàn)楦鶕?jù)2015年和2016年的銷量情況來看，均呈現(xiàn)上半年銷量較低，下半年銷量較高的趨勢。“我們認(rèn)為今年也不例外，所以完成70萬的目標(biāo)沒有問題。”