有消息稱,東麗將在歐洲新建純電動汽車等使用的鋰電池隔膜工廠,關(guān)于選址,或許是捷克。
2017年正值日本和捷克恢復(fù)邦交60周年,6月份的時候,捷克的首相在去日本訪問時提到,日本有很多制造業(yè)在捷克設(shè)立工廠,其中以豐田汽車、日本電裝杰伊等的汽車業(yè)界為中心的制造業(yè),如松下,大金工業(yè),東麗等都將在此設(shè)立工廠。
在捷克的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,把電動汽車列為重點發(fā)展項目。到2030年前,捷克國內(nèi)的行駛電動汽車或?qū)⑦_(dá)到25萬輛。作為歐洲鋰礦資源最多的區(qū)域,捷克潛在鋰礦資源約占全球的6%,相當(dāng)于可以提取約570萬噸的碳酸鋰。
據(jù)東麗計劃,到2020年前后向鋰電隔膜領(lǐng)域投入約1200億日元(約73億人民幣),其中一部分資金將投向歐洲的新工廠。目前,東麗在鋰電隔膜的全球市場處于第2位,僅次于旭化成。
東麗歷年營收利潤
主營業(yè)務(wù)占比
資料顯示,該公司2016年營業(yè)收入為20265億日元(約人民幣1200億元),營業(yè)利潤達(dá)到1469億日元(約人民幣89億元),其中顯示材料以及電子•半導(dǎo)體•回路材料收入較為可觀。
其中鋰電隔膜業(yè)績良好,目前,東麗正在計劃加大隔膜產(chǎn)能,其計劃投入200億日元(約人民幣12億元),力爭使在韓國的隔膜材料產(chǎn)能增加至130%,擴(kuò)產(chǎn)完成后,該公司的隔膜材料產(chǎn)能將超過5億平方米。
此外,該公司還決定在今年4月份吸收合并東麗電池隔膜株式會社。