目前，電動汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施在國內(nèi)外均處于起步階段，通常使用的充電樁，其建設(shè)造價頗高，涉及城市規(guī)劃、建設(shè)用地、建筑物及配電網(wǎng)改造、居住地安裝條件、投資運營模式等。“用交流電充電”是解決該難題的一個嘗試和探索。相比充電樁，交流電充電插座方案不僅造價非常低，給消費者提供了便捷的充電解決方案，更是填補了交流充電插座沒有國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)的空白，更標(biāo)志著柳州市交流充電插座從技術(shù)研發(fā)階段進(jìn)入到了生產(chǎn)應(yīng)用階段，引領(lǐng)著交流電充電插座行業(yè)的發(fā)展。

 

近日，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究所牽頭，柳州汽車檢測有限公司、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（柳州）、中國質(zhì)量認(rèn)證中心華南實驗室等單位共同起草。對充電插座的安全防護(hù)（包括耐受電壓等級、防觸電保護(hù)措施、耐氣候性能等）、兼容性等方面都有著具體指標(biāo)性要求。