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太陽能板
太陽能板吸收光能，沿線桿中的光纜儲存至地下的蓄電池中，若不能正常吸收陽光，則無法給蓄電池提供足夠光能
燈具
提供照明的燈泡，可能因為工作時間過長或其他問題不亮
政府招標 千盞節(jié)能路燈“上崗”
2006年9月，昌平區(qū)政府經(jīng)過招標，將從城區(qū)中山口路開始到胡莊村等街路和一些村莊的亮化工程承包給了一家太陽能企業(yè)，由該企業(yè)負責(zé)給上述地區(qū)安裝太陽能路燈。
從2006年10月至今年2月的幾個月時間里，中標的企業(yè)先后在這些地區(qū)安裝了上千盞太陽能路燈。
這些路燈讓昌平區(qū)北部廣大農(nóng)村的村民們結(jié)束了幾十年摸黑走夜路的日子，此外，高科技的太陽能路燈，讓村民連電費都不用交。
村民抱怨 路燈頻出故障
據(jù)村民們介紹，安裝之初大家都特別高興。
“那天天還沒黑時就有很多村民都圍在路燈底下，當天色暗下來以后，路燈自動點亮，村民們都高興地歡呼起來，有的村民還拿出自家的鞭炮燃放，就像是過節(jié)一樣。”一名胡莊村村民回憶說。
為了保護好各村的路燈，各村的干部都組織了專人負責(zé)巡視這些路燈，家家戶戶的大人們也都叮囑孩子不要隨便動路燈的配件，更不要攀爬路燈桿。
讓村民們沒想到的是，太陽能路燈就在安裝好沒幾個月的時間里就發(fā)生了故障。
從今年3月份起，一些村里的路燈開始是僅有幾盞不亮，后來不亮的越來越多。村民們只好找來村子里的電工對路燈進行維修，可是當電工們站在這些沒有電線的路燈下面時也犯了難，畢竟這種路燈電工們也是頭一次見到。
而就在此時村民們還發(fā)現(xiàn)，連接這些村莊和城區(qū)的泰胡路和中山口路上的太陽能路燈也出現(xiàn)了故障，而且出故障的路燈比村子里要多很多。
實地探訪 局部故障率達21%
6月23日傍晚，記者在胡莊村等村一些村民的帶領(lǐng)下來到了昌平區(qū)，沿著連接城鄉(xiāng)的中山口路和泰胡路進行了實地的探訪。
經(jīng)過清點，從中山口路到胡莊路口4公里左右的路段上一共安裝了130盞太陽能路燈。當天色黑下來后，這些路燈中有12盞徹底不亮，還有16盞路燈的兩個燈頭中只有一個是亮的，總的故障率已經(jīng)達到21%。
在胡莊村里，記者只清點了該村主要街道上的100多盞路燈，發(fā)現(xiàn)其中就有13盞不亮。
一名村民說，從4月份起就開始不斷有人來檢修，但是今天修好了這個，明天那個又不亮了，所以總有人修，也總有燈不亮。至于村外面公路上的路燈就沒有人修了，所以損壞的要比村子里多許多。
本版撰文/記者 王洪禹
控制器
距地面60厘米處的總控制設(shè)備，如果控制器的線路出現(xiàn)短路、老化等問題，就可能出現(xiàn)路燈不亮的情況。
蓄電池
儲存光能的設(shè)備，如果過度放電或者存電，蓄電池就會被損害，從而導(dǎo)致路燈不亮。
太陽能路燈 到底該誰管
為了解決路燈不亮的問題，記者先后聯(lián)系了多個部門，但直到昨天晚上，出故障的路燈仍未修復(fù)。
昌平區(qū)市政管委：只負責(zé)市政電路燈
6月24日上午，記者首先給昌平區(qū)市政管委負責(zé)路燈管理的部門打了電話，向其反映城鄉(xiāng)連接路段和鄉(xiāng)村的路燈頻繁出現(xiàn)故障的問題。
該部門在詳細詢問了具體位置后表示，那些太陽能路燈并不是他們安裝的，加之他們部門只負責(zé)維護由市政電力作為能源的路燈，對于太陽能路燈沒有維護的職責(zé)。最后該部門的工作人員詼諧地說：我們搞交流電的，也搞不明白那些太陽能的路燈??！
新農(nóng)村建設(shè)辦公室：屬于質(zhì)量問題
記者隨后聯(lián)系了昌平區(qū)負責(zé)這些路燈招標的管理部門“新農(nóng)村建設(shè)辦公室”。
該辦公室的工作人員介紹說，他們只負責(zé)落實“村村亮起來”的工程的工作。這些太陽能路燈是由昌平區(qū)能源辦監(jiān)制的，所以有質(zhì)量問題還是應(yīng)該找能源辦。
昌平區(qū)能源辦：應(yīng)找安裝公司
昌平區(qū)能源辦的工作人員告訴記者，這些路燈都是由昌平區(qū)百強新能源公司安裝的，所以日常維護和修理都應(yīng)該由百強公司負責(zé)。
昌平區(qū)百強新能源公司：三次報修不見動靜
6月24日中午，記者給百強公司打去了電話，該公司的工作人員表示會立即安排工作人員對上述出現(xiàn)故障的路燈進行檢修。
7月7日晚，記者再次趕到昌平區(qū)的中山口路等地，發(fā)現(xiàn)原來不亮的太陽能
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