7月3日上午,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會組織的全國儲能產(chǎn)業(yè)巡回調(diào)研團(tuán)來到桑頓新能源科技有限公司。雙方就新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、動力電池梯次利用與回收、儲能市場等問題進(jìn)行了深入探討。
隨著新能源政策導(dǎo)向和中國新能源汽車市場的逐漸擴(kuò)大以及配套設(shè)施的逐步完善,動力電池、正極材料及儲能市場需求隨之增長迅猛。
隨著新能源政策導(dǎo)向和中國新能源汽車市場的逐漸擴(kuò)大以及配套設(shè)施的逐步完善,動力電池、正極材料及儲能市場需求隨之增長迅猛。
桑德集團(tuán)及時抓住發(fā)展機(jī)遇,作為“鋰電新兵”大膽切入新能源產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的探索與砥礪,其投資成立的桑頓新能源科技有限公司現(xiàn)已發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)鏈最完善的鋰電新能源企業(yè)之一。
那么,桑德集團(tuán)到底是如何在保持傳統(tǒng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的同時,做大做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)的呢?龐大的市場布局背后,依靠著怎樣的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢?公司將如何培育具有全球競爭力的鋰資源、動力電池與儲能業(yè)務(wù),實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展呢?
打造全產(chǎn)業(yè)鏈新能源產(chǎn)業(yè)基地
作為國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,中國新能源汽車市場正處于高速發(fā)展期。在國家和地方系列支持政策推動下,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2016年新能源汽車生產(chǎn)51.7萬輛,銷售50.7萬輛,比上年同期分別增長51.7%和53%,中國成為全球新能源汽車發(fā)展進(jìn)程中的最主要市場之一。
與此同時,國家發(fā)展改革委與商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2017年修訂)》(以下簡稱新《目錄》)。記者注意到,新《目錄》不但取消了對動力電池的股比限制,也進(jìn)一步加大了鼓勵外商在動力電池方面的投資力度。這也意味著國內(nèi)動力電池生產(chǎn)企業(yè)將進(jìn)入更加市場化的競爭狀態(tài)。桑頓新能源副總經(jīng)理羅靜表示,“作為桑德集團(tuán)旗下的創(chuàng)新型新能源企業(yè),桑頓新能源專注于新能源汽車用鋰離子動力電池、儲能電池及關(guān)鍵材料的研發(fā)和生產(chǎn)。形成了由前驅(qū)體、正極材料、電芯、電池模組、電池梯次利用、廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。當(dāng)前年產(chǎn)鋰離子電池8Gwh,正極材料3萬噸,其中NCM三元14000噸、NCA三元6000噸、磷酸鐵鋰6000噸、錳酸鋰4000噸。
技術(shù)方面,桑頓新能源技術(shù)總監(jiān)李海波介紹,公司通過自主研發(fā)鋰電正極材料、改進(jìn)原材料屬性、提高電池單體比能量和循環(huán)壽命、優(yōu)化電池包PACK結(jié)構(gòu)、進(jìn)行電池系統(tǒng)各類仿真分析與工況模擬測試等手段,全面提升動力鋰電池的產(chǎn)品性能,正快速獲得各車企的青睞和認(rèn)同。
正如桑德集團(tuán)、桑頓新能源董事長文一波所言,桑德在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局將以鋰電為核心,建立新能源汽車、智慧能源核心技術(shù)產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈園區(qū),包含硬件、軟件、服務(wù)等,桑頓未來的戰(zhàn)略布局是打造千億級新能源產(chǎn)業(yè)集群,并致力于成為能源產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。
儲能業(yè)務(wù)也走“全產(chǎn)業(yè)鏈”路線
據(jù)了解,桑頓新能源已經(jīng)構(gòu)建了一條覆蓋上游原材料到下游廢舊電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán),除了大力發(fā)展動力電池業(yè)務(wù)以外,桑頓新能源也在積極布局儲能電池業(yè)務(wù)。
羅靜表示,公司正在研發(fā)低成本、高循環(huán)次數(shù)、能量密度適中的儲能電芯、電池系統(tǒng),未來市場瞄準(zhǔn)大型儲能電站、園區(qū)、樓宇、工廠等應(yīng)用領(lǐng)域。
據(jù)介紹,桑頓新能源獨創(chuàng)高效率的梯次利用方案,無需拆解電池包,以動力PACK整體為核心,利用基本監(jiān)控單元和原有BMS系統(tǒng)對動力PACK進(jìn)行簡單處理,構(gòu)建全新的儲能系統(tǒng),相比傳統(tǒng)退役電池利用方案大幅提升能源利用效率,大幅簡化處理流程。
桑頓新能源風(fēng)光儲充解決方案通過電網(wǎng)供電、風(fēng)光發(fā)電、電池儲供電自動調(diào)配,實現(xiàn)削峰填谷、負(fù)載均衡,高效滿足車輛充電需求,為新能源車主提供更經(jīng)濟(jì)、便捷的充電體驗。
桑頓新能源家庭儲能系統(tǒng)集成太陽能充電控制器、系統(tǒng)控制器和逆變器、鋰電池以及鋰電池專用管理系統(tǒng)—BMS于一體,有效利用儲能系統(tǒng)將清潔、環(huán)保的可再生能源轉(zhuǎn)化為家用電力使用。具有高效、節(jié)能、穩(wěn)定供電的優(yōu)點,特別是采用鋰電池作為電力儲存的載體。本系統(tǒng)適宜用于能源短缺地區(qū),緩解電網(wǎng)壓力;自然災(zāi)害頻發(fā)地區(qū),作為災(zāi)害應(yīng)急電源使用;電力不穩(wěn)或孤島離網(wǎng)地區(qū)供電;邊防哨所等無電區(qū)供電。
而桑頓新能源工業(yè)儲能解決方案產(chǎn)品的顯著特點主要體現(xiàn)在:一體化集成,集成度高,便于設(shè)計、施工、調(diào)試及運(yùn)維;模塊化構(gòu)建,即插即用,安裝周期短,運(yùn)行維護(hù)方便;智能化監(jiān)控,實時在線,智能化監(jiān)測及預(yù)警,系統(tǒng)安全可靠;規(guī)格化擴(kuò)展,擴(kuò)展性強(qiáng),可根據(jù)需求組合標(biāo)準(zhǔn)模塊擴(kuò)展不同容量產(chǎn)品。該系統(tǒng)主要應(yīng)用在海島微電網(wǎng)、有新能源或分布式能源接入的發(fā)電站、小型火力調(diào)峰、調(diào)頻發(fā)電站區(qū)域、負(fù)荷波動較大的工廠、企業(yè)、商務(wù)中心等。
李海波也介紹,桑頓公司秉承持續(xù)創(chuàng)新的發(fā)展理念,不斷加大技術(shù)研發(fā)投入,不斷突破鋰電行業(yè)傳統(tǒng)思維,整合全球優(yōu)質(zhì)資源,創(chuàng)新商業(yè)模式,打造高端鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的核心優(yōu)勢。
近年來,公司在全方位進(jìn)入動力電池領(lǐng)域的同時,以儲能為核心切入能源互聯(lián)網(wǎng),創(chuàng)建全世界獨一無二的鋰電池云平臺和“易泊充”充電樁管理與停車管理云平臺,致力于在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,不斷提高鋰電池及鋰電池材料的研發(fā)能力和制造水平,推動行業(yè)健康發(fā)展。