6月29日下午,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會組織的全國儲能產(chǎn)業(yè)巡回調(diào)研團來到比亞迪汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“比亞迪”)。比亞迪電力科學研究院總工程師張子峰等接待了來訪的調(diào)研團,并與調(diào)研團專家就儲能的商業(yè)化等問題做了深入探討。
比亞迪創(chuàng)立于1995年,擁有IT、汽車和新能源三大業(yè)務板塊,目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。
比亞迪創(chuàng)立于1995年,擁有IT、汽車和新能源三大業(yè)務板塊,目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。
在比亞迪位于深圳坪山新區(qū)的工業(yè)園區(qū)內(nèi),調(diào)研團參觀了展廳陳列的電池、電動汽車、手機部件等多種產(chǎn)品。隨后,調(diào)研團來到園區(qū)內(nèi)的儲能示范電站。比亞迪坪山儲能電站容量為20mw/40mwh,使用磷酸鐵鋰電池,每天三次充放電,主要承擔削峰填谷功能。
張子峰向調(diào)研團介紹了比亞迪在儲能領域的表現(xiàn)。在國內(nèi),比亞迪參與了深圳寶清儲能電站、張北風光儲輸示范工程以及核電站應急電源等多個示范項目。在美國PJM調(diào)頻市場上,比亞迪儲能產(chǎn)品占超過一半的市場份額,儲能參與調(diào)頻的效果好于美國業(yè)界預期。比亞迪儲能產(chǎn)品還在近年進入英國電力市場參與調(diào)峰調(diào)頻等。此外,海外的家庭儲能市場也是比亞迪關注的對象。
據(jù)介紹,比亞迪儲能系統(tǒng)的核心部件之一是自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,電池管理系統(tǒng)則采用層級管理,全面監(jiān)控電池運行狀態(tài),可實現(xiàn)絕緣監(jiān)測、在線均衡管理、安全預警和數(shù)據(jù)通訊等功能。比亞迪生產(chǎn)的換流器采用了雙向模塊化設計,具有極高的可靠性,市場占有率全球最高,出貨遍及全球六大洲。
基于以上先進的儲能系統(tǒng)技術,比亞迪可以提供滿足各種需求的大型電力能源存儲解決方案,可完美實現(xiàn)客戶平滑新能源輸出、調(diào)頻、削峰填谷、獨立供電等不同需求。
比亞迪的集裝箱儲能系統(tǒng)在國外得到成功應用,近年來,比亞迪分別完成了多個美國集裝箱式儲能項目、加拿大4MW集裝箱式儲能項目、卡塔爾集裝箱項目、南非200KW集裝箱式儲能項目等。2014年進入意大利市場,2015年首次出口澳洲,2016年進入英國。集裝箱儲能產(chǎn)品遍及全球各地。
張子峰表示,目前儲能的成本正在不斷下降,相信中國未來會是儲能最大的市場。他認為,推動儲能行業(yè)發(fā)展還需要加強頂層設計,未來新能源的發(fā)展路徑以及電力體制改革的進程都將極大影響儲能行業(yè)的發(fā)展。
中國科學院電工研究所儲能技術研究組組長陳永翀表示,無論是儲能技術還是云軌技術,比亞迪都首先在自己的園區(qū)先行實驗應用,再向外推動,工作十分扎實。
中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會秘書長劉勇表示,比亞迪多年來在儲能方面的堅守實屬不易,而且也實實在在做出了成績。比亞迪是業(yè)內(nèi)的標桿性企業(yè)之一,盡管目前國內(nèi)市場還沒有打開,但比亞迪的產(chǎn)品還是成功進入海外市場并取得了巨大成效。希望比亞迪充分發(fā)揮既有平臺和國際化資源優(yōu)勢,將更好的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案推向國際市場,并將國際上成功的商業(yè)化運營案例經(jīng)驗帶進國內(nèi)市場,從而引領中國儲能產(chǎn)業(yè)智能制造與兩化融合平臺建設。
“2017年度中國儲能產(chǎn)業(yè)巡回走訪調(diào)研”活動于6月中旬正式拉開帷幕。本次活動由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會牽頭并組織,上海電氣集團中央研究院、天能電池集團有限公司、上海中興派能能源科技股份有限公司、中遠海運租賃有限公司等企業(yè)大力支持?;顒悠陂g,調(diào)研團將在北京、天津、河北、山東、安徽、上海、江蘇、湖南、浙江、福建、廣東等10余省市開展深入調(diào)研,近距離了解企業(yè)需求,促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。