近日國(guó)際能源署的報(bào)告稱,在路面上行駛的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量在2016年激增至200萬(wàn)輛,而在5年前電動(dòng)汽車(chē)可以說(shuō)基本不存在。
總部位于巴黎的國(guó)際能源署發(fā)布的《2017年全球電動(dòng)車(chē)展望報(bào)告》稱,2016年全球范圍內(nèi)注冊(cè)上路的插電式和電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)總數(shù)較上年增長(zhǎng)60%。盡管出現(xiàn)快速增長(zhǎng),但電動(dòng)汽車(chē)只占到輕型汽車(chē)的0.2%。國(guó)際能源署近日指出,中國(guó)是目前為止全球最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),占到全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的四成多,是美國(guó)所售電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的兩倍多。
報(bào)告還表示,不可否認(rèn)目前電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的上揚(yáng)主要受政策環(huán)境的影響。國(guó)際能源署稱,包括中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)以及美國(guó)在內(nèi)的10國(guó)政府會(huì)近日推出一個(gè)名為電動(dòng)汽車(chē)倡議,設(shè)定到2030年將電動(dòng)汽車(chē)、巴士、卡車(chē)以及廂式貨車(chē)的市場(chǎng)份額提升至30%的目標(biāo)。印度不在此項(xiàng)倡議之列,但該國(guó)上月表示,計(jì)劃到下一個(gè)十年結(jié)束時(shí),只出售電動(dòng)汽車(chē)。全球寄希望于電動(dòng)汽車(chē)幫助解決空氣污染問(wèn)題。