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據(jù)外媒報道，當(dāng)年特斯拉推出ModelS的時候，其面臨的最大一個障礙就是消費者對這款電動汽車?yán)m(xù)航能力的擔(dān)憂。為此，特斯拉想到了一個解決方案，即自己建造一個超級充電站網(wǎng)絡(luò)，這樣特斯拉車主在長途旅行中就不再有后顧之憂了。
另外，特斯拉的超級充電站充電速度表現(xiàn)也相當(dāng)搶眼，其大概在半個小時內(nèi)就能為ModelS或ModelX提供駕駛170英里所需的電量。
在過去幾年時間內(nèi)，特斯拉在美國以及其他國家不斷擴張超級充電站的覆蓋范圍。截止到目前，特斯拉已經(jīng)在373個左右的地方建造了約為2630座的超級充電站。伴隨著新款電動汽車Model3的即將問世以及ModelS、ModelX在市場仍表現(xiàn)強勁，特斯拉在今年上半年曾表示將快速擴大超級充電站覆蓋范圍的意圖。
現(xiàn)在，特斯拉看起來終于要在公司的超級充電站網(wǎng)絡(luò)版圖上翻開新的篇章。特斯拉首席技術(shù)官JBStraubel在最近中西部可再生能源協(xié)會在威斯康辛州舉行的能源展銷會上透露，公司正在積極地與其他汽車制造商討論如何向其他汽車開放其超級充電站網(wǎng)絡(luò)這一問題。
此外，Straubel還稱：“對于像超級充電站這樣的東西，我們正在積極與其他汽車廠商商討，我們正在努力找到一個能與它們合作的結(jié)構(gòu)。”
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